DE547741C

DE547741C - Sicherheitsvorrichtung fuer elektrische Antriebe, insbesondere fuer Wirkmaschinenantriebe

Info

Publication number: DE547741C
Application number: DES96910D
Authority: DE
Inventors: Dipl-Ing Max Mueller
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1931-02-21
Filing date: 1931-02-21
Publication date: 1932-06-17

Description

Sicherheitsvorrichtung für elektrische Antriebe, insbesondere für Wirkmaschinenantriebe Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für elektrische Antriebe, insbesondere für Wirkmaschinenantriebe. Bei solchen Antrieben wird häufig neben einer regelbaren Arbeitsgeschwindigkeit eine durch selbsttätige, von der Maschine gesteuerte Umschaltung des Motors erzielte Hilfs-(Minder-) geschwindigkeit vorgesehen. Bei den bisher verwendeten Antrieben lag diese Mindergeschwindigkeit der Größenordnung nach unter der niedrigsten Arbeitsgeschwindigkeit. Die neuere Entwicklung der Wirkmaschinen und ihrer Antriebe läßt es jedoch als wünschenswert erscheinen, für gewisse Fälle die Arbeitsgeschwindigkeit tiefer als bisher herabregeln zu können, beispielsweise beim Plattieren oder zwecks langsamen Durchdrehens der Maschine. Unterschreitet die Arbeitsgeschwindigkeit die durch selbsttätige Umschaltung des Motors erzielbare Hilfs-(Minder-)geschwindigkeit, so könnte es vorkommen, daß die langsam arbeitende Maschine plötzlich den Motor auf die Hilfs-(Minder-)geschwindigkeit umschaltet. Die Folge davon ist, daß die Geschwindigkeit der Maschine, anstatt herabgesetzt zu werden, plötzlich erhöht wird, wodurch unter Umständen unliebsame Folgen, wie zum Beispiel Fallen von Maschen oder Nadelbrüche, eintreten. Nach der Erfindung wird dieser Übelstand dadurch vermieden, daß die selbsttätige Umschaltung des Motors in Abhängigkeit von der Stellung der Regelglieder für die Arbeits geschwindigkeit oder dieser selbst dann unwirksam gemacht wird, wenn die Arbeitsgeschwindigkeit die Hilfsgeschwindigkeit unterschreitet. Bei einer solchen Sicherheitseinrichtung wird daher die Hilfs-(Minder-) geschwindigkeit nur dann eingeschaltet, wenn die Maschine beim Zeitpunkt der Umschaltung eine höhere oder mindestens die gleiche Geschwindizkeit wie die Hilfsgeschwindigkeit hatte.
Die Erfindung läßt sich in den verschiedensten Ausführungsformen anwenden. So kann man beispielsweise mit der Regelstange, die zur Einstellung der Arbeitsgeschwindig= keit dient, eine mechanische Sperrvorrichtung in Verbindung bringen, die die Betätigung des Umschalters (Minderschalters) durch die Nockenkette verhindert, solange sich die Schaltstange in einem entsprechend niedrigen Geschwindigkeitsbereich befindet. Will man an dem Minderschalter und seiner Steuervorrichtung nichts ändern, so kann man bei Schützensteuerung die Einrichtung beispielsweise auch so treffen, daß der Stromkreis, mit dem das Minderschütz eingeschaltet wird, in Abhängigkeit von der Stellung der Regelglieder für die Arbeitsgeschwindigkeit*unterbrochen wird.
Eine weitere Ausführungsmöglichkeit besteht darin, daß die Geschwindigkeit des Antriebes durch einen Fliehkraftschalter überwacht wird, der beim Unterschreiten einer gewissen Geschwindigkeit die selbsttätige Umschaltung auf die Hilfs-(Minder-)geschwindigkeit verhindert, sei es durch mechanische Verriegelungen, sei es durch elektrische Steuerung von Unterbrechungskontakten im Hilfssteuerkreis für die Schaltungen des Motors beim Mindern.
Die Erfindung ist bei den verschiedensten Motoren oder Antriebsarten anwendbar, und zwar bei Gleichstrom- wie auch bei polumschaltbaren Motoren. Besonders zweckmäßig erscheint sie bei Drehstromkommutatormotoren, die durch Bürstenverschiebung bequem auch im untersynchronen Drehzahlbereich geregelt werden können und bei denen die Hilfs- (Minder-) geschwindigkeit gleich der synchronen Geschwindigkeit ist. Bei diesen Motoren kann durch weiteres Abwärtsriegeln eine besonders langsame Geschwindigkeit zum Durchdrehen der Maschine eingestellt werden. Die Einrichtung nach der Erfindung verhindert es dann mit Sicherheit, daß beispielsweise beim Durchdrehen die in bezug auf die Durchdrehgeschwindigkeit verhältnismäßig hohe Mindergeschwindigkeit selbsttätig- eingeschaltet wird, so daß der Wirker stets das unbedingte Gefühl der Sicherheit beim Arbeiten an seiner Maschine hat.

Claims

PATENTANSPRUCH: Sicherheitsvorrichtung für elektrische Antriebe, insbesondere für Wirkmaschinenantriebe, bei denen außer einer regelbaren Arbeitsgeschwindigkeit eine durch selbsttätige Umschaltung des Motors erzielte Hilf s- (Minder-) geschwindigkeit vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die selbsttätige Umschaltung des Motors von der Arbeits- auf die Hilfsgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Stellung der Regelglieder für die Arbeitsgeschwindigkeit oder von dieser selbst durch mechanische oder elektrische Sperrung verhindert wird, wenn die Arbeitsgeschwindigkeit die Hilfsgeschwindigkeit unterschreitet.