DE538360C

DE538360C - Senkschaltung fuer Gleichstromreihenschlussmaschinen

Info

Publication number: DE538360C
Application number: DES89125D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Priority date: 1928-12-29
Filing date: 1928-12-29
Publication date: 1931-11-13

Description

Zur Erzielung eines günstigen Senkbetriebes mit Gleichstromreihenschlußmaschinen sind Senkschaltungen bekannt,.bei denen der mit einem Widerstand parallel geschaltete Läufer der Maschine mit der Feldwicklung in Reihe am Netz liegt.

Durch die Nebenschlußerregung des Feldes gibt man bei diesen Schaltungen der Maschine ein von der reinen Seriencharakteristik abweichendes,' für den Senkbetrieb günstiges Verhalten, indem sich bei einer bestimmten, für jede Regelstufe festliegenden kritischen Drehzahl der Strom im Anker der Maschine umkehrt, so daß sie bei niedriger Drehzahl (entsprechend den kleineren Lasten) als Motor im Senksinn (Kraftsenken) und bei höheren Drehzahlen (entsprechend den größeren Lasten) als Generator (Senkbremse) läuft.
Die bekannt gewordenen Schaltungen haben jedoch teils den Nachteil, daß die Maschine beim Betrieb als Generator bei einer gewissen Drehzahl ihr Feld verliert und also keine Bremsmomente mehr liefert, teils, daß die Maschine beim Betrieb als Motor keine brauchbaren Drehmomente hergibt.

Durch. die Erfindung werden diese Nachteile vermieden. Gegenstand der Erfindung ist eine Senkschaltung der oben gekennzeichneten Art, bei der zwei Widerstände in bezug auf die Feldwicklung in Reihe bzw. zwischen sie und den Läufer geschaltet und so abgeglichen sind, daß dem Ankerstrom zwei Stromkreise von im wesentlichen gleichem Widerstand zur Verfügung stehen, von denen' der eine über die ganze Feldwicklung führt. Bei dieser Schaltung" fließt beim Senkbremsbetrieb ein beträchtlicher Teil des Bremsstromes über die Feldwicklung, so daß das Feld der Maschine auch bei den höheren Drehzahlen, bei welchen die elektromotorische Gegenkraft der Maschine über die Netzspannung hinaussteigt, nicht verschwindet. Andererseits ist beim Senkkraftbetrieb eine kräftige Felderregung vorhanden, da ein beträchtlicher Teil des Ankerstromes mit zur Felderregung herangezogen wird. Es werden also gut brauchbare bremsende und treibende Momente in einem weiten Drehzahlbereich entwickelt. Die Schaltung stellt gewissermaßen ein Kompromiß dar zwischen einer Nebenschluß- und einer Serienschaltung.

Die Abbildung zeigt das Schaltbild eines Ausführungsbeispiels der Erfindung.

10 ist die positive, 11 die negative Leitung des Gleichstromnetzes. Mit 12 ist der Anker der Gleichstromreihenschlußmaschine, mit 13 ihre Magnetwicklung bezeichnet. 14 ist ein regelbarer Vorschaltwiderstand, der zum Einstellen der verschiedenen Regelstufen im Senkbetrieb dient und gleichzeitig wohl meist auch in der Hubschaltung als Anlaß- und Regelwiderstand benutzt wird. 15 ist ein beweglicher Schleifkontakt, der beim Regeln aus der gezeichneten Anlaßstellung nach links verschoben wird. 16 ist ein Widerstand, der den Zweck hat, eine entsprechende Verteilung des Gesamtstromes / auf Feld und Anker der Maschine in der gezeichneten Anlaßstellung

herbeizuführen. 17 und 18 sind Widerstände, die so bemessen sind, daß ein entsprechender Teil I_ai des Ankerstromes /_a über den Widerstand 17 durch die Magnetwicklung 13, der andere Teil J₀₂ über den Widerstand 18 zur negativen Leitung 11 fließt.

Der Gesamtstrom/ teilt sich also beim Schleifkontakt 15 in die beiden Ströme J_f und J_a. Jf durchfließt die Magnetwicklung 13 mit dem in Reihe geschalteten Vorschaltwiderstand 16, J_a durchfließt den Anker 12, und die beiden parallelen Leitungszweige, die einerseits durch den Widerstand 17 und die Wicklung 13, andererseits durch den Widerstand 18 gebildet werden. Der Ankerstrom J_a verteilt sich auf diese beiden parallelen Zweige umgekehrt dem Verhältnis der Widerstände 17 + 13 : 18. Der Zweigstrom I_n liefert eine zusätzliche Hauptstromerregung, die zur Ausbildung eines kräftigen Drehmomentes dient.

Wird der Schleifkontakt 15 aus der gezeichneten Stellung nach links verschoben, dann nimmt die Drehzahl der Maschine unter der Voraussetzung eines gleichbleibenden Drehmomentes sowohl beim Kraftsenken als auch beim Betrieb als Generator zu.

Die Senkschaltung nach der Erfindung hat gegenüber ähnlichen bekannt gewordenen Schaltungen einige Vorzüge.

• Das Anfahrdrehmoment ist groß, da ein Teil des Ankerstromes zur Erregung der Magnetwicklung dient. Bei den meisten bekannt gewordenen Schaltungen werden dagegen mit verhältnismäßig großem Anfahrstrom nur kleine Drehmomente erzielt. Das Drehmoment nimmt, von der Drehzahl Null angefangen, allmählich zu, so daß kleinen Drehmomentänderungen auch nur kleine Drehzahländerungen entsprechen. Der Betrieb ist also stabil. Hierzu kommt der besondere Vorteil, daß die Schaltung sehr einfach ist und keine zusätzlichen Schleifleitungen erforderlich macht.

Die Schaltung kann in analoger Weise auch als Bremsschaltung für Fahrwerke verwendet werden.

Claims

Patentanspruch;

Senkschaltung für eine Gleichstromreihenschlußmaschine, bei welcher der mit einem Widerstand parallel geschaltete Läufer der Maschine mit der Feldwicklung in Reihe am Netz liegt, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Widerstände in bezug auf die Feldwicklung teils parallel zu dieser, teils zwischen sie und den Läufer geschaltet und so abgeglichen sind, daß dem Ankerstrom zwei Stromkreise von im wesentlichen gleichem Widerstand zur Verfügung stehen, von denen der eine über die ganze Feldwicklung führt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Beruh, gedrückt itj film