DE535912C

DE535912C - UEberdeckungsregler fuer Reihenbildner

Info

Publication number: DE535912C
Application number: DEH121981D
Authority: DE
Inventors: Reinhard Hugershoff
Original assignee: IKARUS INTERNATIONALE PATENTVE
Current assignee: IKARUS INTERNATIONALE PATENTVE
Priority date: 1929-06-07
Filing date: 1929-06-07
Publication date: 1931-10-16

Description

Die zusammenhängende photographische Aufnahme größerer Gebiete vom Flugzeug aus erfordert mechanisch angetriebene Kammern (Reihenbildner), die das überfLogene Gebiet auf regelmäßig sich folgenden Einzelaufnahmen zur Abbildung bringen. Ein solcher Reihenbildner kann die angegebene Aufgabe allerdings nur dann erfüllen, wenn die Zeitdauer zwischen den Einzelaufnahmen

ίο so bemessen ist, daß die von ihnen wiedergegebenen Geländeabschnitte sich lückenlos aneinanderreihen; die Einzelaufnahmen müssen sich also zu einem gewissen Grade überdecken. Dieser letztere Umstand ist besonders notwendig, wenn es sich um die stereoskopische Auswertung aufeinanderfolgender Bildpaare handelt.

Da sich nun die Zeitintervalle, in denen sich demgemäß die Einzelaufnahmen folgen müssen, nicht vorher angeben und etwa am Mechanismus der Kammer einstellen lassen, weil sie abhängig sind von der zufälligen Höhe des Flugzeuges über Grund und von der jeweiligen Geschwindigkeit des Flugzeuges gegen-

über der Erdoberfläche, so bedarf ein Reihenbildner notwendig einer Reguliereinrichtung der Antriebsgeschwindigkeit oder eines »Überdeckungsreglers «.

Solche Überdeckungsregler haben meist die Form einer kleineren Hilfskammer, wie sie als Bildsucher an photographischen Apparaten allgemein bekannt sind. In der Bildebene des Sucherobjektivs sieht man die überflogene Landschaft vorüberziehen, und zwar mit einer Geschwindigkeit, die bei gleichbleibender Flughöhe proportional der Flugzeuggeschwindigkeit und damit auch proportional der Aufnahmegeschwindigkeit ist. Bei den bekannten Überdeckungsreglern wird nun ein in der Bildebene des Sucherobjektivs rotierender Zylinder verwendet, auf den eine -Schraubenlinie aufgetragen ist.

Die Umdrehungszahl des Zylinders wird dabei so geregelt, daß die Geschwindigkeit der (scheinbaren) Verschiebung der Schraubenlinie gleich der Geschwindigkeit ist, mit der das Bild des Geländes durch das Bildfeld des Objektivs wandert. Da die Ganghöhe dieser Schraubenlinie konstant ist, so erzeugt die resultierende Geschwindigkeit der Abtriebswelle eine ganz bestimmte Überdeckung der aufeinanderfolgenden Bilder einer Reihe, bzw. entspricht — bei Verwendung des Gerätes als Geschwindigkeitsmesser — einer ganz bestimmten Flughöhe.

Will man mit dem Gerät ein anderes Überdeckungsverhältnis erzielen, so muß der Zylinder mit der Schraubenlinie gegen einen anderen mit entsprechend veränderter Ganghöhe der Schraubenlinie ausgetauscht werden.

*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:

Reinhard Hugershoff in Dresden.

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Die Ganghöhe muß z. B. größer werden, wenn eine geringere Überdeckung vorgeschrieben ist, wenn also die Aufnahmen langsamer aufeinander - folgen müssen, entsprechend dem Umstand, daß bei größerer Ganghöhe der Schraubenlinie der jene Linie tragende Zylinder langsamer rotieren muß, damit die Schraubenlinie mit jetzt größerer Ganghöhe die gleiche scheinbare Verschiebungsgeschwindigkeit behält wie das Bild des Geländes.

Um das Auswechseln des mit der Schraubenlinie versehenen Zylinders zu vermeiden, wird gemäß der Erfindung die Schraubenlinie als elastische dehnbare Spirale ausgebildet, die so angeordnet ist, daß sie an der Umdrehung ihres zylindrischen Trägers teilnimmt und während der Umdrehung beliebig gedehnt werden kann. Verwendet man eine derartige Vorrichtung als Geschwindigkeitsmesser, so wird bei Verwendung der dehnbaren Spirale der entsprechend der Flughöhe einzustellende besondere Geschwindigkeitsregler entbehrlich. Hierin liegt ein sehr wesentlicher Vorteil insofern, als bekanntlich alle Einrichtungen zur kontinuierlichen Regelung einer Geschwindigkeit beträchtliche technische Schwierigkeiten bieten. Durch bloße Spannungsänderung der Spirale wird jetzt völlig kontinuierlich und auf sehr einfache Weise eine Vergrößerung oder Verkleinerung der Ganghöhe der Schraubenlinie und damit eine Steigerung oder Verminderung der (scheinbaren) .Verschiebungsgeschwindigkeit der Schraubenlinie erzielt.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen:

Abb. ι einen Längsschnitt, teilweise in Ansicht und

Abb. 2 eine Draufsicht auf Abb. 1. . 1 Auf der Antriebswelle I, die mittels eines Kegelradgetriebes ι' die" Antriebswelle 2 antreibt, sitzt ein zylindrischer Körper 3, der in einem kammerartigen Gehäuse 4 so gelagert ist, daß seine Achse mit der durch eine entsprechend durchbrochene Mattscheibe verwirklichten Bildebene 5 des Objektivs 6 zusammenfällt. Auf dem Zylinder 3 ist bei 7 das eine Ende einer Drahtspirale 8 befestigt. Das andere Ende ist an dem ringförmigen, längs des Zylinders 3 verschiebbaren Gleitring 9 angebracht, der vermittels, der Führungsnut 10 an der Umdrehung des Zylinders 3 teilnimmt. Die Verschiebung des Gleitringes 9 erfolgt durch den Führungsring 11, der durch die Klemmschraube 12 in beliebiger Stellung festgehalten werden kann. Die jeweilige Stellung wird mittels eines Index an der Skala 13 abgelesen (Abb. 2), die je nach dem Verwendungszweck der Einrichtung entweder nach dem für die betreffende Ganghöhe der Schraubenlinie So gültigen Übersetzungsverhältnis oder nach der entsprechenden Flughöhendifferenz beziffert ist.

Claims

Patentanspruch: _e

Überdeckungsregler für Reihenbildner mit einer auf einer rotierenden Zylinderfläche aufgetragenen Schraubenlinie, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenlinie von einer elastischen Spirale (8) gebildet wird, durch deren verschieden starke Dehnung eine Veränderung der Ganghöhe der Schraubenlinie während der Umdrehung bewirkt wird, zum Zwecke der Änderung des Überdeckungsverhältnisses bei Reihenbildaufnahmen oder der Anpassung an die Änderung der Flughöhe bei Geschwindigkeitsmessungen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen