DE533556C

DE533556C - Elektrische Boots- und Zeltlampe

Info

Publication number: DE533556C
Application number: DE1930533556D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-06-03
Filing date: 1930-06-03
Publication date: 1931-09-16

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Boots- und Zeltlampe für Kanu- und Faltboote mit verstellbarem, nach allen Seiten gleichzeitig· scheinendem Lichtkegel, wobei die Lampe an einem Lampenrohr in der Höhe über dem Boot angebracht ist und eine Klemmvorrichtung zum Befestigen des ganzen Lampengeräts am Wellenbrecher oder sonst am Bootsdeck besitzt und schließlich in einem Scharnier zum Aufrichten und Niederlegen gelenkt ist.

Zum Aufsetzen auf dem Lande, ζ .Β. im Zelt, sind Aufstellspreizen am Lampenfuße angeordnet.

Die Lampe läßt sich zum Transport im Faltbootgepäck (Stabtasche) mitführen, ein besonderer Vorteil gegenüber den bisherigen Öl- und Kerzenlampen, die wegen, ihrer Unsicherheit beim Brennen infolge der Witterungseinfiüsse und der unhandlichen Aufbewahrung beim Transport im Faltbootgepäck nachteilig waren.

Die bekannten 'elektrischen Taschenlampenbatterien, die auch behelfsmäßig mit Batteriekasten, Lampenstock, Lampe, Schnur und Stecker als Lampengerät zusammengestellt wurden, haben sich für die Wasserfahrt als unhandlich und wegen der Kurzschlußgefahr als zu empfindlich und daher nicht gebrauchsfähig herausgestellt.

Bei der Boots- und Zeltlampe nach der Erfindung ist das gesamte Lampengerät allseitig wasserdicht geschlossen, insbesondere die Batterie, die im Batteriekasten eingebracht ist, der durch einen Deckel mit Flügelmutter wasserdicht geschlossen ist.

Im Batteriekasten ist das Lampenrohr angelötet, an dessen oberem Ende das Lampengehäuse mit Fassung für die Lampe angeordnet ist. Die Lampe besteht zum allseitigen Beleuchten aus einem Glaszylinder, der oben durch 'eine Linse abgeschlossen ist und unten durch 'eine Schraubhülse zum Öffnen des Lampengehäuses, gefaßt ist. Im Innern des Lampengehäuses ist die eigentliche Lampenbirne mit Reflektor angebracht.

Ein Kabel verbindet die Lampenfassung durch das Lampenrohr mit der Batterie. Das Ein- und Ausschalten der Lampe geschieht^ durch einen Steckschalter am Batteriekasten nach Art der auch bei Taschenlampen üblichen Kontaktgeber.

Zum allseitigen Ableuchten des Geländes ist unter gleichzeitiger Neigung der Lampe bis zu 140⁰ unterhalb des Lampengehäuses im Lampenrohr 'ein Gelenk angeordnet, das wiederum zur Sicherung und Abdichtung dieser beweglichen Stelle durch eine Gummimuffe überdeckt wird.

Das Befestigen des Lampengeräts am Boot selbst geschieht entsprechend dessen Bauart, z. B. am Wellenbrecher oder auf der Eindeckung, derart, daß das Gerät auf einen an den genannten Bootsteilen. befestigten Gelenkdorn mit seinem unteren geschütztea Rohrende gesteckt und durch Anziehen einer Flügelmutter in der aufrechten Lage gehalten wird. Im Nichtgebrauchsfalle wird die Mutter

gelöst und das Lampenrohr auf das Deck umgelegt.

Zum Gebrauche an Land und im Zelt sind am Batteriekasten als Fußgestell vier, Spreizen angebracht, die jeweilig geklappt werden können; durch diese Einrichtung in. Verbindung mit der gelenkigen Lampenanordnung ist es möglich, das Licht nach verschiedenen Richtungen scheinen zu lassen.

ίο Die Erfindung ist in den einzelnen Abbildungen wie folgt dargestellt:

Abb. ι zeigt das Lampengerät im Schnitt durch Lampe und Batteriekasten, Abb. 2 das Lampengerät von der Seite gesehen, zum Teil im Schnitt nach LinieA-B in Abb. 1, Abb. 3 Batteriekasten mit ausgespreizten Füßen zum Aufstellen auf dem Boden und Abb. 4 und 5 den Gelenkdom und seine Befestigung am Boot.

Dabei bedeuten α Batteriekasten mit b Batterie, c Deckel zum Batteriekasten und d Flügelmutter, e und /, g und h den Kontaktgeber, i Verbindungskabel, k Lampenrohr, I Glaszylinder, m Linse, ti Schraubhülse, ο Birne, ρ Reflektor, q Rohrgelenk, r Gumrnimuffe, s Schlitz, t Winkel, ti Gelenkdorn, ν Schrauben, w Spreizen, χ und y Schrauben, ζ Scharnier zum Batteriekastendeckel.

Claims

Patentansprüche:

1. Elektrische Boots- und Zeltlampe für Paddel- und Kanuboote, gekennzeichnet durch ein wasserdicht eingekapseltes; Lampengerät, bestehend aus einem Lampenfuß mit Batteriekasten und Kontaktgeber, einem aufgesetzten Lampenrohr mit Gelenk und der eigentlichen Lampe mit Reflektor.

2. Elektrische Bootslampe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Lampenfuß einen Gelenkdorn zum Befestigen am Boot und Aufstellspreizen zum Aufstellen der Lampe am Boden besitzt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen