DE527299C

DE527299C - Vorrichtung zum zugfreien Eintritt von Luft

Info

Publication number: DE527299C
Application number: DEB144617D
Authority: DE
Original assignee: MAX BERLOWITZ DR ING
Current assignee: MAX BERLOWITZ DR ING
Publication date: 1931-06-16

Description

Vorrichtung zum zugfreien Eintritt von Luft Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum zugfreien Eintritt von Luft aus mehreren in der Stromrichtung hintereinanderliegenden ebenen Stoßflächen mit Durchbrechungen allmählich abnehmender Größe, wobei die wirksamen Querschnitte der Stoßflächen den zugehörigen Luftaustrittsquerschnitten verhältnisgleich sind. Bei diesen bekannten Vorrichtungen wird die Luft derart geleitet, daß jeweils ein Teil geradeaus durch die öffnung der Stoßflächen weiterströmt, während ein anderer an den Staurändern seitlich abgelenkt wird.und zwischen ihm benachbarten Stoßflächen mit gleichförmiger, geringer Geschwindigkeit austritt.
Diese Vorrichtungen haben den von Staurändern her bekannten Nachteil eines verhältnismäßig hohen Strömungswiderstandes. Außerdem treten Wirbel, besonders hinter den Durchschnittsöffnungen, in den Stoßflächen auf. Schließlich neigen diese Stoßflächen auch zu Schwingungen, durch die Geräusche entstehen können.
Die Erfindung besteht in der Anordnung einer allseitig geschlossenen Leitfläche auf dem Rücken jeder Stoßfläche. Diese Leitfläche vermindert zunächst den Widerstand im Staurand. Ferner bildet sie in der senkrecht dazu gelegenen Abströmrichtung der Luft mit der Vorderfläche der nächstfolgenden Stoßfläche einen sich nach außen allmählich erweiternden Kanal, der, wie an sich bekannt ist, ebenfalls dazu beiträgt, im Sinne der Vorrichtung eine zugfreie Luftströmung zu erreichen.
Die Zeichnung stellt einen Längsschnitt durch ein Ausführungsbeispiel der neuen Vorrichtung dar. a sind die bekannten Stoßflächen; b sind die auf ihren Rücken angeordneten Leitflächen. Die Leitflächen b schließen sich allseitig dicht an die zugehörigen Flächen a an, so daß zwischen beiden ein toter Hohlraum entsteht. Die Leitfläche b ist konisch mit allmählicher Erweiterung des durch sie einerseits begrenzten Querschnitts bis zum Austritt; c sind die Achsen von Befestigungsmitteln; d ist ein Abdeckblech am Ende, das, wie in der Abbildung gezeigt, eine geschlossene Stoßplatte sein, aber auch eine Öfiriung tragen kann. Die Abstände der Stoßbleche voneinander sind einstellbar.

Claims

PATRNTANSPRUCII: Vorrichtung zum zugfreien Eintritt von Luft, bestehend aus mehreren in der Stromrichtung hintereinanderliegenden ebenen Stoßflächen mit in der Strömungsrichtung angeordneten Durchbrechungen von allmählich abnehmendem, den zugehörigen Luftaustrittsquerschnitten verhältnisgleichem Querschnitt, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Rücken der Stoßflächen allseitig dicht schließende Leitflächen dergestalt angeordnet sind, daß sich der Querschnitt der Teilströme in der Stromrichtung stetig erweitert.