DE527181C

DE527181C - Spinntopf mit federnd abgestuetztem Antriebsmotor

Info

Publication number: DE527181C
Application number: DEM109698D
Authority: DE
Original assignee: Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon Buhrle AG
Current assignee: Rheinmetall Air Defence AG
Publication date: 1931-06-15

Description

Spinntopf mit federnd abgestütztem Antriebsmotor Zur federnden Abstützung des Antriebsmotors von Spinntöpfen verwendet man meistens Federn oder Gummi- und ähnliche Polster. Solche Konstruktionsteile sind aber für die Säureeinflüsse besonders empfindlich.
Erfindungsgemäß wird statt Federn oder Gummipolster für die federnde Abstützung des Motors ein aufrecht stehender, schwingbarer und stabförmiger Träger benutzt, dessen oberes Ende mit dem Motorgehäuse starr verbunden ist.
Infolge der Verwendung eines federnden Materials für den stabförmigen Träger und infolge der Veränderungsmöglichkeit der Stablänge durch Auswechslung des Stabes oder durch vertikale Verschiebung desselben in seiner Unterlage kann jede gewünschte Nachgiebigkeit der Motorlagerung erzielt werden. Es sind daher keine Federn nötig wie bei bekannten Motorlagerungen für Spinnzentrifugen. Ein weiterer Vorteil ist der, daß die Montage und die Auswechslung der Motoren, die erfindungsgemäß gelagert sind, sehr leicht und rasch vor sich gehen, da ein mit Löchern zur Aufnahme: der Tragbolzen versehener Balken als Träger einer größeren Anzahl von Motoren genügt, um die Motoren in die Spinnmaschine einzubauen. Der Motor ist mit dem stabförmigen Träger fest verbunden, so daß ein Vibrieren des Motors mit dem Spinntopf, dessen Unbalancen oft ein Auf- und Abhüpfen von Motor und Spinntopf verursachen, was die Spinngutqualität beeinträchtigt, in axialer Richtung unmöglich ist.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.
rc ist ein Elektromotor mit einem auf dessen vertikaler Welle b aufgesetzten Spinntopf c. Das Motorgehäuse wird von einem aufrecht stehenden Stab d getragen, der in einer Unterlage e steckt. Der Stab d ist oben konisch angedreht und das Motorgehäuse daselbst aufgesteckt.
Der Tragstab d kann starr und dabei in einer federnden Unterlage gesteckt oder selbst federnd sein; ferner kann der Stab d auch in der Querrichtung aus mehreren Teilstäben zusammengesetzt sein.

Claims

PATENTANSPRUCH: Spinntopf mit federnd abgestütztem Antriebsmotor, dadurch gekennnzeichnet, daß das Motorgehäuse mit dem oberen Ende eines aufrecht stehenden, schwingbaren und stabförmigen Trägers starr verbunden ist.