DE519547C

DE519547C - Gleisend-Rueckvorrichtung

Info

Publication number: DE519547C
Application number: DEK113202D
Authority: DE
Original assignee: E H OTTO KAMMERER DR ING; FRIEDRICH HUEBENER DR ING
Current assignee: E H OTTO KAMMERER DR ING; FRIEDRICH HUEBENER DR ING
Publication date: 1931-03-02

Description

Gleisend-Rückvorrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine Gleisend-Rückvorrichtung und besteht insbeson, dere darin, daß nahe dem Gleisende ein waagerechter steifer Rahmen an dem zu rükkenden Gleis befestigt ist, der einer Rückvorrichtung .als Widerlager dient.
Der Rahmen ist zweckmäßig mit einer schrägen Leitschiene versehen, an der sich eine Katze führt, die ein Schwenken des Rahmens oder des Schienenendes verursacht. Zu diesen Zwecke ist der Rahmen sowohl mit seiner dem Gleisende abgekehrten als auch mit seiner dem Gleisende zugekehrten Seite mit dem Gleis fest verbunden und führt an der entgegengesetzten Seite die Katze. Die das Rücken bewirkende Katze wird von einer Gleisrückmaschine bewegt, indem z. B. zwischen Gleisrückmaschine und Katze eine schwenkbare Gelenkstange vorgesehen ist.
Die Zeichnung stellt zwei Draufsichten von zwei Ausführungsbeispielen der Erfindung dar. An dem nahe dem Gleisende mit dem zu rückenden Gleis bei 2 und 3 verbundenen waagerechten steifen Rahmen i (Bild i) ist eile schräge Leitschiene 4 vorgesehen, an welcher eine Katze 5 mit Hilfe von Rollen 6 verschiebbar gelagert ist. Diese Katze 5 trägt Schubrollen 7, die den Schienenkopf der äußeren Schiene 8 des zu verrückenden Gleisendes unterfassen. Eine Gelenkstange 9 ist einerseits an der Katze 5, andererseits an einer Brückengleismaschine i o, i i, 12 drehbar befestigt. Bei einer Bewegung der Gleisrückmaschine i o, i i, 12 nach dem Ende der Schienen auf der Zeichnung nach links wird die Katze 5 durch die schräge Leitschiene 4 so bewegt, daß sie das Ende des Gleises in die gestrichelte Stellung drückt. Das weitere Rücken der Schienen bewirken anschließend die Zweigrollen i i der Brückengleisrückmaschine i o, i i, 12.
An die Stelle der Schubstange 9 kann auch ein Drahtseil treten, das die Katze 5 über eine an der Spitze des Rahmens i gelagerte Umlenkrolle mit der Gleisrückmaschine io, i 1, 12 verbindet.
In Bild 2 ist ein dem Rahmen i ähnlicher waagerechter, steifer Rahmen ja veranschaulicht, der um einen senkrechten Drehzapfen 2a schwenkbar ist. In diesem Falle erfäßt eine Katze 5,1 die äußere Schiene 8 des zu rückenden Gleisendes an zwei Stellen. Andererseits erfal3t die Katze 5a die am Rahmen ja befestigte schräge Leitschiene 4a. Die Katze 5a ist in diesem Falle in Richtung des Pfeiles b von dem Gleisende wegziehbar. Der Rahmen ja ist mit Hilfe von drehbaren Schubstangen 13 und 1 4 mit der äußeren Schiene des zu rückenden Schienenendes verbunden. Wird die Katze 5a in Richtung des Pfeiles b gezogen, so schwenkt das hintere, auf der Zeichnung rechts befindliche Ende des Rahmens ja von dem Gleis ab, und das hintere, in der Zeichnung linke Ende des Rahmens i a wird geben das Gleis gedrückt und verrückt dieses hierdurch in die strichpunktierte Lage.

Claims

PATEN TAX srlzLC11r_: i. Gleisend-Rückvorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß nahe dem Gleisende ein waagerechter steifer Rahmen (i, In) an dem zu rückenden Gleis befestigt ist, der einer. Rückvorrichtung als Widerlager dient.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Rückvorrichtung aus einer am Rahmen (i, ja') befestigten, zum Gleis schrägen Leitschiene (4, 4a) und einer an ihr geführten Katze (5, 5a) besteht.
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (i) mit seinem dem Gleisende abgekehrten Teile mit dem Gleis fest verbunden ist und an dem dem Gleisende zugekehrten frei auskragenden Teile die schräge Leitschiene (4) trägt, an der sich die Laufkatze (5) führt, die an der äußeren Schiene (8) des zu rückenden Gleises angreift.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (ja) mit seinem dem Gleisende zugekehrten Teile mit dem Gleis fest verbunden ist und an dem dem Gleisende abgekehrten freiauskragenden Teile die schräge Leitschiene (4a) trägt, an der die Laufkatze (5a) von dem Gleisende wegziehbar ist.