DE507755C

DE507755C - Schaufelrad fuer Bagger oder Absetzer

Info

Publication number: DE507755C
Application number: DEM109299D
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Buckau R Wolf AG
Current assignee: BWS Technologie GmbH
Priority date: 1929-03-22
Filing date: 1929-03-22
Publication date: 1930-09-19

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Schaufelrad für Bagger oder Absetzer. Derartige Schaufelräder sind an sich bekannt und in verschiedenen Bauarten ausgeführt worden; so sind beispielsweise Schaufelräder gebaut worden, bei denen einseitig ein die Felge des Schaufelrades bildender Leitschaufelkranz angeordnet ist, an dessen Umfang Grabeimer nach Art von Baggereimern befestigt sind. Ferner ist eine in den freien Raum des Leitschaufelkranzes hineinragende feststehende Ausfallschurre angeordnet, die das von den Eimern abgegrabene und durch die Leitschaufeln zugeführte Gut einem am Tragig arm des Schaufelrades befestigten Förderer zuleitet. Die Erfindung betrifft eine weitere Ausgestaltung dieser bekannten Bauart.

Das Neue besteht darin, daß die auf der feststehenden Achse gelagerten hohlen Naao benscheiben des aus kastenartigen Ringen gebildeten Schaufelkranzes als geschlossenes Gehäuse für das Planetengetriebe ausgebildet ist, dessen Hauptantriebswelle in die hohle Schaufelradachse eingeschoben ist.
Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung beispielsweise dargestellt.

Abb. ι zeigt einen senkrechten Schnitt in der Achse des Schaufelrades.

Abb. 2 zeigt einen waagerechten Schnitt durch das Rad in Achsenhöhe und eine Draufsicht auf die Auslauf rutsche und den Förderer.

Abb. 3 zeigt eine Seitenansicht des Rades, von der Seite des Förderers aus gesehen.

Das Schaufelrad besteht aus der hohlen glockenförmigen Nabenscheibe 1 und der hohlen, kegelartig sich verjüngenden Nabenscheibe 2, an die der aus den kastenartigen Ringen 3 und 4 und den dazwischen eingebauten Leitschaufeln 5 zusammengesetzte Leitschaufelkranz einseitig angesetzt ist. Auf dem äußeren Umfang dieses Leitschaufelkranzes sind als Grabgeräte nach Art von Baggereimern ausgebildete Eimer 6 befestigt, deren rückwärtige Böden die Fortsetzung der Leitschaufeln 5 bilden. In dem freien Raum innerhalb des Leitschaufelkranzes ist die Ausfallschurre 7 angeordnet, deren obere Öffnung der Breite des Leitschaufelkranzes entspricht und deren untere Öffnung außerhalb des Rades über einem Förderband 8 mündet, das an Trägern 9 des Schaufelrades gelagert ist. Das Schaufelrad ist durch die hohlen Nabenscheiben ι und 2 drehbar auf der festen Achse 10 angeordnet, die ebenfalls auf den Trägern 9 gelagert ist. Im Innern des durch die hohlen Nabenscheiben 1 und 2 gebildeten Gehäuses ist ein feststehendes Planetengetriebe untergebracht, dessen Sternräder 11 in den Schilden 12 und 13 der Radachse 10 gelagert sind, während das mittlere Ritzel 14 mit der Hauptantriebswelle 15 in der in diesem Teile hohl gehaltenen Achse 10 gleichachsig mit dieser gelagert ist. Der Antrieb des Schaufelrades erfolgt von einem Motor 19 über das Kegelradgetriebe 18, Welle 17, Kegelradgetriebe 16, das die Hauptantriebswelle 15 mit dem Ritzel 14 antreibt. Mit dem

Ritzel 14 stehen die Sternräder 11 in Eingriff, die in dem Innenzahnkranz der Nabenscheibe ι kämmen und so das Schaufelrad bewegen. Zur Aufnahme des beim Vorrücken des Gerätes auftretenden Arbeitsdruckes sind an dem Tragarm des Schaufelrades Druckrollen 20 angeordnet, deren Achsen gegen die hohle Schaufelradachse io gerichtet sind und gegen die der Leitschaufelkranz des Rades anläuft.

Gegenüber der bekannten Bauart bietet das Schaufelrad der Erfindung folgenden Vorteil:

Durch die Anordnung des feststehenden Planetengetriebes in dem Gehäuse des Rades ist das Getriebe gegen Verschmutzung gesichert und kann im Ölbade laufen, so daß ein hoher Wirkungsgrad und geringer Verschleiß des Getriebes erzielt wird. Ferner

ao sind dabei biegende Momente aus den Zahndrücken ausgeschaltet, wodurch es möglich ist, in dem Getriebe eine hohe Übersetzung vorzusehen, so daß die Abmessungen der Getriebeteile gering gehalten werden können.

Claims

Patentanspruch:

Schaufelrad für Bagger oder Absetzer 'mit einseitig angeordnetem, mit Grabeimern besetztem Leitschaufelkranz, in dessen inneren freien Raum eine feststehende Abfallschurre mit angeschlossenem Förderer angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die auf der feststehenden Achse (10) gelagerten hohlen Nabenscheiben (1, 2) des aus kastenartigen Ringen (3, 4) gebildeten Schaufelkranzes als geschlossenes Gehäuse für das Planetengetriebe ausgebildet ist, dessen Hauptantriebswelle (15) in die hohle Schaufelradachse (10) eingeschoben ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen