DE502762C - Lorenkipper - Google Patents
LorenkipperInfo
- Publication number
- DE502762C DE502762C DEM105502D DEM0105502D DE502762C DE 502762 C DE502762 C DE 502762C DE M105502 D DEM105502 D DE M105502D DE M0105502 D DEM0105502 D DE M0105502D DE 502762 C DE502762 C DE 502762C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lorry
- frame
- cart
- tipper
- carriage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2814/00—Indexing codes relating to loading or unloading articles or bulk materials
- B65G2814/03—Loading or unloading means
- B65G2814/0347—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers
- B65G2814/0356—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted
- B65G2814/0359—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers
- B65G2814/0379—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers using a tipping platform without ring-like structure
- B65G2814/0392—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers using a tipping platform without ring-like structure the platform tipping around several axes
- B65G2814/0394—Loading or unloading means for cars or linked car-trains with individual load-carriers the whole car being tilted by means of car tipplers using a tipping platform without ring-like structure the platform tipping around several axes around parallel axes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
- Lorenkipper Den Gegenstand des Patents 491 565 bildet ein Lorenkipper, bei dem auf einem mit dem Lorenfahrgleis fest verbundenen feststehenden Rahmen ein Schlitten oder Rahmen quer zur Fahrtrichtung verschieblich ist, der einen mit Schienen für die Lore versehenen und zusammen mit dieser kippbaren Rahmen trägt und Schienen aufweist, die beim Kippen der Lore an die Stelle der Schienen des kippbaren Rahmens treten.
- Die Aufstellung dieses Lorenkippers an einen Arbeitsplatz erfordert, daß das zur Heranführung der Lore an die Kippstelle dienende Gleis unterbrochen wird, um die Kippvorrichtung einzufügen, wodurch sich eine Unterbrechung des Wagenlaufes auf dem Gleis während dieser Zeit ergibt. Um diese Betriebsunterbrechung zu vermeiden, wird der Lorenkipper nach der Erfindung in der Weise weiter ausgebildet, daß auf dem Gleis eire leicht abnehmbarer und mit Anfahrrampen versehener Rahmen vorgesehen ist, der mittels Rollen den quer zur Fahrtrichtung verschieblichen, zur Aufnahme der Lore dienenden Schlitten trägt, während unterhalb der Schienen ein der gewöhnlichen Schienenunterlage gleicher, mit den Kippauflagen ausgerüsteter Rahmen eingeschoben ist. Es wird so die zum Aufstellen des Lorenkippers erforderliche Arbeit auf die Entfernung der Schienenunterlage an dem Aufstellort, den Ersatz dieser Unterlage durch einen mit den Kippauflagen versehenen Rahmen und das Aufsetzen des in Anfahrrampen übergehenden Rahmens auf das Gleis beschränkt, und diese Maßnahmen können von einem Mann in kürzester Zeit ausgeführt werden, so daß praktisch keine Störung des Wagenlaufes auf dem Gleis eintritt.
- Die Zeichnung zeigt die Vorrichtung nach der Erfindung in einem Ausführungsbeispiel. Abb. i veranschaulicht in Vorderansicht den Lorenkipper mit aufgesetzter Lore, und Abb. 2 gibt die zugehörige Seitenansicht wieder. Abb.3 zeigt den Kipper in einer Zwischenstellung beim Ausführen des Kippvorganges, und Abb.4 läßt die Kippendstellung erkennen.
- Der Kipper besteht aus einem Rahmen A, der die Kippauflagen a, b enthält und unter den Schienen durch die Klammern c befestigt ist, und einem weiteren Rahmen B, der auf die Schienen abnehmbar aufgesetzt ist und die - Anfahrrampen d und die Rollen e aufweist. Auf den Rollen e des Rahmens B ruht der Schlitten C auf, in den die zu kippende Lore eingefahren wird. Die Lore ruht in der Einfahrstellung mit den Spurkränzen ihrer Räder auf dem Boden des Schlittens C auf und ist durch zwei zu den Schienen parallele, am Schlitten C befestigte Winkeleisen gegen seitliche Verschiebung gesichert. Der Schlitten C ist mit den Kippvorsprüngen/ und g versehen. Wenn die Lore von der einen oder anderen Seite in den Schlitten C über die Rampen d eingefahren ist, wird ein seitlicher Druck in der Richtung des Pfeiles h der Abb. z auf die Lore ausgeübt, Wenn der Schwergewichtsmittelpunkt G der Gesamtheit von gefüllter Lore und Schlitten bei der Schrägstellung der Lore, die nach links verschoben worden ist, sich über die durch die linke Rolle e gehende Senkrechte hinaus bewegt, geht die Lore mitsamt dem Schlitten in die Lage der Abb. 3 über, wo der Ansatz f des Schlittens C sich auf die Rampe! gelegt hat und bis in die Vertiefung k geglitten ist, während der Ansatz g sich in das Winkeleisen L eingelegt hat. Die Kippbewegung nimmt dann ihren Fortgang, bis die Lore den Boden berührt, wie Abb. q. zeigt.
- Man braucht dann nur den Rahmen B abheben, was leicht von dem Arbeiter bewirkt werden kann, der die Lore zum Kippen gebracht hat, um das Gleis dann ohne jedes Hindernis an der Kippstelle für den Durchgang anderer Wagen benutzen zu können. Zwecks Anhebens der Lore bringt man die Gesamtheit von Lore und Schlitten um die Auflagerkante1 zum Kippen, wobei nach Durchgang des Schwerpunktes Gi dieser Gesamtheit durch die Senkrechte in L der Wagen von selbst in die aufrechte Stellung übergeht. Der ganze Lorenkipper ist von einem einzigen Mann sowohl beim Kippen wie beim Wiederaufrichten bequem zu bedienen.
Claims (1)
- PATEN T1NS1'kÜCllE: z. Lorenkipper nach Patent ¢9i 565, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Gleis ein leicht abnehmbarer, mit Anfahrrampen versehener Rahmen vorgese-lieriist, der den quer zur Fahrtrichtung verschieblichen, zur Aufnahme der Lore dienenden Schlitten trägt, während unterhalb der Schienen ein mit den Kippauflagen ausgerüsteter Rahmen angebracht ist. a. Lorenkipper nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß der mit den Anfahrrampen versehene Rahmen Rollen trägt, auf denen der Schlitten gleitet, der mit Führungen für die Räder der Lore versehen ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR502762X | 1928-05-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE502762C true DE502762C (de) | 1930-07-17 |
Family
ID=8906618
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM105502D Expired DE502762C (de) | 1928-05-09 | 1928-07-06 | Lorenkipper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE502762C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1207873B (de) * | 1964-08-14 | 1965-12-23 | Beteiligungs & Patentverw Gmbh | Stirnkipper fuer Waggons |
-
1928
- 1928-07-06 DE DEM105502D patent/DE502762C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1207873B (de) * | 1964-08-14 | 1965-12-23 | Beteiligungs & Patentverw Gmbh | Stirnkipper fuer Waggons |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE502762C (de) | Lorenkipper | |
DE698453C (de) | Strassenpflastersetzmaschine | |
EP1162309A1 (de) | Verfahren und Maschine zur Unterstopfung eines Gleises | |
DE1945611A1 (de) | Einrichtung zum Verlegen von Dichtungs- und/oder Verkleidungsmaterialbahnen auf Tunnelwaende | |
DE1031726B (de) | Vorrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge zum Tragen eines fahrbaren Behaelters auf der Ladeflaeche | |
AT303793B (de) | Gleisstopfmaschine | |
DE680098C (de) | Vorrichtung zum Befoerdern von kastenfoermigen Behaeltern ueber einen Zwischenraum, z.B. von einem Fahrzeug auf ein anderes | |
DE507036C (de) | Kippvorrichtung fuer Grubenwagen | |
DE436455C (de) | Aussetzvorrichtung fuer Eisenbahn-Draisinen | |
DE560658C (de) | Laderampe | |
DE499031C (de) | Verfahren zum maschinellen Verladen von Braunkohlenbriketten | |
DE2105081C3 (de) | Lastfahrzeug mit einer Vorrichtung zum Absenken einer Wechselpritsche | |
DE414940C (de) | Mit Zugseilen auf ausschiebbaren Rettungsleitern auf und ab bewegliches Geraet zur Rettung von Personen aus Feuersgefahr | |
DE588735C (de) | Abraumabsetzer | |
DE450539C (de) | Schraemmaschine zum Auffahren von Strecken, Auf- und Abhauen u. dgl. | |
DE601242C (de) | Geraet zum Aufreissen und Aufnehmen alter gleisloser Bettung | |
DE467475C (de) | Abtragevorrichtung fuer den Sammelrost von Kuehlbetten bei Walzwerksanlagen | |
DE379928C (de) | Hebe- und Drehvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE635055C (de) | Gleisfahrvorrichtung fuer Bettungswalzen | |
DE437650C (de) | Fahrbare Gleisrueckmaschine mit waehrend des Gleisrueckens angehobenen, als Belastung dienenden Gestellfoerderwagen | |
DE316787C (de) | ||
DE491565C (de) | Lorenkipper mit Kipprahmen | |
DE521808C (de) | Vorrichtung zur Erleichterung des Transportes von Transformatoren mit unter dem Transformator angebrachten Stuetzgliedern | |
DE598187C (de) | Einrichtung zur Auswechslung von Eisenbahngleisen | |
DE459438C (de) | Vorrichtung zum Abwiegen von Massengut waehrend der Foerderung, bei der ein und dasselbe Foerderband o. dgl. zur Zufuehrung und Abfuehrung dient |