DE501726C - Einzylindermaschine mit Dampfentnahme - Google Patents

Einzylindermaschine mit Dampfentnahme

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DE501726C
DE501726C DES92142D DES0092142D DE501726C DE 501726 C DE501726 C DE 501726C DE S92142 D DES92142 D DE S92142D DE S0092142 D DES0092142 D DE S0092142D DE 501726 C DE501726 C DE 501726C
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Germany
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valve
steam
cylinder machine
steam extraction
single cylinder
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Expired
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DES92142D
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SAECHSISCHE MASCHF CHEMNITZ
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SAECHSISCHE MASCHF CHEMNITZ
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01KSTEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K7/00Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
    • F01K7/34Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being of extraction or non-condensing type; Use of steam for feed-water heating
    • F01K7/36Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being of extraction or non-condensing type; Use of steam for feed-water heating the engines being of positive-displacement type

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Description

  • Einzylindermaschine mit Dampfentnahme Es ist bekannt, Einzylindermaschinen für Dampfentnahme mit zwei nebeneinander angeordneten Kolbenschiebern auszurüsten, von denen der eine den Dampf nach der Entnahmeleitung, der andere nach dem Kondensator entläßt. Wird nun das hinter dem zur Entnahmeleitung führenden Kolbenschieber bekannte Überströmorgan ebenfalls als Kolbenschieber ausgebildet, so sind verhältnismäßig starke Federn notwendig, die den durch den Dampfüberdruck geöffneten und nicht zwangläufig gesteuerten Kolbenschieber wieder in seine Schlußstellung nach oben bewegen müssen, was besonders bei hohen Umlaufzahlen zu Verzögerungen führen kann. Außerdem sind bei dieser Bauart zwei ineinandergeführte Spindeln nicht zu vermeiden.
  • Die Erfindung bezweckt eine Vereinigung des den Auslaß zwangsweise steuernden Kolbenschiebers für die Abdampfseite und des Oberströmschiebers. Dadurch werden die vorerwähnten Nachteile beseitigt. Der Überströmschieber ist als Plattenventil (wie bei Luftkompressor) ausgebildet und mit dem gesteuerten Auslaßkolbenschieber auf derselben Spindel befestigt.
  • Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigt sie den im Abdampfraum untergebrachten Kolbenschieber mit überströmv entil im Längsschnitt.
  • Es bezeichnet a die Durchtrittsöffnung des Zylinderraumes, b den durch das Gestänge c gesteuerten Kolbenschieber für die Entnahmeleitung und d das Überströmventil. Dieses ist in an sich bekannter Weise als Plattenventil ausgebildet; die Platte g wird durch auf ihrer Unterseite lastende Federn angedrückt. Der Kolbenschieber b mit dem Ventil d wird zwangläufig von der Steuerung der Maschine in der Laufbüchse i hin und her bewegt. Neben diesem Kolbenschieber befindet sich in einer besonderen Laufbüchse das normale Auslaßventil k zum Kondensator, welches gleichfalls als Kolbenschieber ausgebildet ist.
  • Sobald die Steuerkante e bei sich nach oben bewegendem Schieber b eine Verbindung des Zylinderraumes a mit dem Ventilraum f herstellt, lastet auf der Oberseite der Ventil- oder Dichtungsplatte g der im Zylinderraum herrschende Druck, auf ihrer Unterseite der Druck des Abdampfraumes la. Infolge der Drucksteigerung im Zylinder strömt der darin befindliche Dampf durch das Überstrcmventil in die Abdampf- (Gegendruck-) Leitung.
  • Es ist auch denkbar, das Überströmventil fest in die Laufbüchse i einzubauen und die Spindel c des Schiebers hindurchzuführen (s. Abb. z).

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Einzylindermaschine mit Dampfentnahme, mit zwei nebeneinander angeordneten Auslaßkolbenschiebern, von denen der eine den Abdampf nach der Kondensation, der andere nach der Entnahmeleitung strömen läßt, und mit einem hinter dem nach der Entnahmeleitung führenden Kolbenschieber angeordneten selbsttätigen überströmorgan, dadurch gekennzeichnet, daß das Überströrnventil als Plattenventil (d, g) ausgebildet und entweder mit dem Auslaß-Kolbenschieber (b) oder mit dessen Laufbüchse (i) verbunden ist.
DES92142D Einzylindermaschine mit Dampfentnahme Expired DE501726C (de)

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