DE500660C - Kastenfoermig geschlossener Traeger aus Blechstreifen fuer den Leichtmetallbau, insbesondere von Luftfahrzeugen - Google Patents

Description

Es ist im Leichtmetall- bzw. Luftfahrzeugbau bekannt, kastenförmige Träger durch Zusammennieten von· Blechstreifen zu bilden, die zu diesem Zwecke teilweise umgeflanscht sind. Es ist auch bekannt, solche Blechstreifen mit Aussparungen zu versehen. Diese Aussparungen sind bisher großenteils nach Gefühl angeordnet worden, und in den meisten Fällen bestanden sie einfach aus kreisförmigen ader

ίο ovalen Löchern, welche auf der Mitte des Bleches in einer Reihe angeordnet werden. Mit gleichem Materialaufwand läßt sich jedoch die Festigkeit des Trägers bedeutend erhöhen, wenn man, wie die Erfindung vorsieht, die Aussparungen in anderer Form ausführt. Die Aussparungen sind so zu wählen, daß Diagonalpaare übrigbleiben und daß die Ränder der Aussparungen im wesentlichen fortlaufend gekrümmte Form haben, wobei die Ränder in bekannter Weise zu Verstärkungszwecken umgebördelt sein können. Auch der Abstand der Diagonalpaare an der Stelle, wo sie sich an die durchlaufenden Längsfasern des Trägers anschließen, ist für die Güte von erheblicher Bedeutung. Es hat sich gezeigt, daß zwischen den Ansatzstellen der Diagonalen, gemessen von Schwerlinie zu Schwerlinie dieser, ein Abstand von 0,2 bis 0,5 der Teilung die besten Ergebnisse aufweist und umgekehrt, so daß der Spreiz der Diagonalen etwa 0,5 bis 0,8 der Teilung sein soll. In der Figur ist eine beispielsweise Ausführungsform dargestellt, und zwar stellen a die Diagonalpaare mit ihren Schwerlinien b dar. c sind die Aussparungen, während e die Schwerlinie des durchlaufenden, d. h. durch die Aussparungen nicht unterbrochenen Querschnittes / ist, auf der der Spreiz der Diagonalen d gemessen werden soll, während ρ die Strebenteilung darstellt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Kastenförmig geschlossener Träger aus Blechstreifen für den Leichtmetallbau, insbesondere von Luftfahrzeugen, bei dem die Blechstreifen an den Kanten zum Teil umgeflanscht und miteinander vernietet sind, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Blechstreifen Aussparungen von im wesentlichen fortlaufend gekrümmter Form und solcher Anordnung aufweisen, daß Diagonalenpaare gebildet werden, deren Schwerlinienabstand, gemessen auf der Schwer- , linie des durchlaufenden, d. h. durch die ' Aussparungen nicht unterbrochenen Eckquerschnittes (/) des Trägers, nicht kleiner als 0,5 und nicht größer als 0,8 der Strebenteilung ist.