DE494192C

DE494192C - Zwei- oder mehrstufige fahrbare Kompressoranlage mit Zwischenkuehler

Info

Publication number: DE494192C
Application number: DEF65166D
Authority: DE
Original assignee: FLOTTMANN AG
Current assignee: FLOTTMANN AG
Publication date: 1930-03-20

Description

Zwei- oder mehrstufige fahrbare Kompressoranlage mit Zwischenkühler Geschieht die Luftverdichtung bei Koanpressoranlagen stufenweise, so bedarf es im allgemeinen zwischen den Stufen eines Zwischenkühlers, der insoweit eine störende Beigabe bei fahrbaren Anlagen ist, als er Raum beansprucht.
Nach dem Erfindungsgedanken wird deshalb der Zwischenkühler im Innern des Preßluftbehälters untergebracht. Da der Zwischenkühler im Verhältnis zum Preßluftbehälter nur klein ist, so bedarf es nur einer geringen Vergrößerung des Durchmessers des Luftbehälters, um den Inhalt des Behälters wiederum so zu bemessen, wie es der durch den Zwischenkühler in Anspruch genommene Raum erfordert.
Bei fahrbaren Kompressoranlagen steht der Preßluftbehälter unmittelbar auf dem Fahrgestell. Nimmt er den Zwischenkühler auf, so wird eine störende Verlegung des Schwerpunktes dadurch nicht bedingt. Die Verlagerung kann im Gegenteil so geschehen, daß der Schwerpunkt so tief zu liegen kommt, wie es zweckmäßig ist.
Ein besonderer Vorteil der neuen Anordnung besteht darin, .daß die Kompressionsluft im Preßluftbehälter den Zwischenkühler umspült, daß sie also, bevor sie den Behälter verläßt, herabgekühlt wird. Sie gelangt also erst in diesem Zustande in die Schläuche, was wiederum besonders für fahrbare Anlagen bedeutsam ist, weil hier die Schläuche direkt am Windkessel angeschlossen zu werden pflegen und deshalb leicht verbrennen, wenn die Lufttemperatur zu hoch ist. Die Herabkühlung der Preßluft im Behälter bringt ferner eine i)lausscheidung mit sich, so daß nur noch geringe Mengen von Öl in die Schläuche gelangen und diese deshalb weniger angegriffen werden.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel für einen zweistufigen Kompressor dargestellt. Es ist lediglich der Preßluftbehälter mit dem Zwischenkühler zur Darstellung gelangt, der in der üblichen Weise der gesamten Anlage zugeordnet ist.
In dem Preßluftbehälter a ist der Zwischenkühler b zentrisch zu seiner Achse eingebaut. Er ist deshalb so geformt, daß er die Länge der Behälterhöhe hat, und die von der Preßluft durchströmten Rohre c umgeben in einer Gruppe die Behälterachse. Diese Röhrengruppe ist zylindrisch eingemantelt durch den Blechmantel d, der dem Durchlaß des Kühlwassers dient. Das Kühlwasser findet seinen Zu- und Abfluß durch die Rohre e, e', während die Preßluft durch die Rohrstutzen f und f' zu- bzw. abströmt. Der Preßluftbehälter wird von den Winkeleisen g getragen, die auf dem Fahrgestell Stütze finden und die den Preßluftbehälter in solcher Höhe erfassen, daß der Schwerpunkt der Anlage auf das günstigste beeinflußt wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Zwei- oder mehrstufige fahrbare Kompressoranlage mit Zwischenkühler, dadurch gekennzeichnet, daß der oder die Zwischenkühler innerhalb des Preßluftbehälters angeordnet sind.