DE493785C

DE493785C - Vorkammer-Dieselmaschine

Info

Publication number: DE493785C
Application number: DEZ13466D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-03-12

Description

Vorkammer-Dieselmaschine Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorkammer-Dieselmaschine und bezweckt, die Verdampfung und Zerstäubung des Brennstoffes in bzw. aus der Vorkammer zu verbessern. Erreicht wird dies dadurch, dar an eine als langgestreckter Kanal ausgebildete Vorkammer durch enge Öffnungen ein Nebenraum angeschlossen ist. in welchen vor jedem Arbeitshub eine von der Ladeluft entzündete Brennstoffmenge so eingeführt wird, daß die im Nebenraum entstehenden heißen Druckg ise den in die Vorkammer eingespritzten Brennstoff veranlassen, zu verdampfen und ihti, ohne daß er verbrennen kann, mit großer Geschwindigkeit durch den Zerstäuberkopf in den Verbrennungsraum treiben.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt.
a ist der Zylinder einer Dieselmaschine, in welcher der Kolben b hin und her bewegt wird. c ist der eigentliche Verbrennungsraum, d ein mit dem Verbrennungsraum c in ständiger Verbindung stehender Vorraum, in welchen die Brennstoffladung durch ein Ventil e eingeführt wird. Außerdem ist ein N ebenraum f angeordnet, der mittels enger Öiinungen g mit dem Vorraum in dauernder Verbindung steht. In diesen Nebenraum f mündet ein zweites Brennstoffventil lt.
In den Nebenraum f wird in der Nähe des oberen Totpunktes des Kolbens eine kleine Brennstoffmenge eingeführt, die bei ihrem Eintritt zur Entzündung gelangt. Dadurch wird eine Druckerhöhung im Nebenraum bewirkt. Gleichzeitig oder kurz nach Einsetzei der Zündung im Nebenraum wird die Brennstoffladung durch das Ventile in den Vorraum eingeführt und durch die aus dem Nebenraum durch die Öffnungen g in den Vorraum mit großer Geschwindigkeit übertretenden Gase zerstäubt in den Zylinderraum c mitgerissen, wo sie zur Verbrennung gelangt.
Der Vorraum d ist zur Erhöhung der Wirkung der durchstreichenden Gase als langgestreckter Durchgangskanal ausgebildet. Die Brennstoffeinführvorrichtungen e und da können gesteuerte Ventile enthalten oder solche, welche sich bei der Druckerzeugung in der Brennstoffpumpe von selbst öffnen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Vorkammer - Dieselmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß an eine als langgestreckter Kanal ausgebildete Vorkammer durch enge Öffnungen ein Nebenraum angeschlossen ist, in welchen vor jedem Arbeitshub eine von der Ladeluft entzündete Brennstoffmenge so eingeführt wird, daß die im Nebenraum entstehenden heißen Druckgase den in die Vorkammer eingespritzten Brennstoff veranlassen, zu verdampfen und ihn, ohne daß er verbrennen kann, mit großer Geschwindigkeit durch den Zerstäuberkopf in den Verbrennungsraum treiben.