DE485102C - Aufsetzbares UEbersetzungsgetriebe - Google Patents
Aufsetzbares UEbersetzungsgetriebeInfo
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- DE485102C DE485102C DEM98757D DEM0098757D DE485102C DE 485102 C DE485102 C DE 485102C DE M98757 D DEM98757 D DE M98757D DE M0098757 D DEM0098757 D DE M0098757D DE 485102 C DE485102 C DE 485102C
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- Germany
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- drive shaft
- gear box
- transmission gear
- gear
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
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- F16H2057/02039—Gearboxes for particular applications
- F16H2057/02043—Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions
- F16H2057/02056—Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions for utility vehicles, e.g. tractors or agricultural machines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H2700/00—Transmission housings and mounting of transmission components therein; Cooling; Lubrication; Flexible suspensions, e.g. floating frames
Landscapes
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Description
Durch den sich immer mehr einbürgernden Antrieb der kleinen, insbesondere landwirtschaftlichen
Arbeitsmaschinen durch motorische Kraft ist eine Nachfraige nach Vorgelegen entstanden, welche die im allgemeinen
hohe Umlaufszahl der Motoren derart untersetzt, daß die Verbindung zur Arbeitsmaschine
mit einem normalen Riementriebe erfolgen kann. Ein solches Vorgelege muß ab-
to wechselnd an eine Reihe von Maschinen anbringbar sein, ohne an den Maschinen selbst
bleibende Veränderungen zu verursachen.
Die bekannten Vorgelege setzen bei dem Landwirt oder dem Arbeiter technische Fähigkeiten
voraus, wie die Anbringung mehrerer Lager in bestimmtem Abstand zur Antriebswelle.
Bei nicht richtiger Montage entstehen zusätzliche Reibungen, welche die inneren Widerstände des Vorgeleges erhöhen
und dadurch den Wirkungsgrad herabsetzen. Wenn das Vorgelege abwechselnd an verschiedenen
Maschinen Verwendung finden soll, wird die Lebensdauer und der Wirkungsgrad infolge der sich mehrenden Fehlerquellen
durch unsachgemäße Montage bedeutend verringert.
Die vorliegende Erfindung schließt die Möglichkeit der unrichtigen Montage aus,
erlaubt Anbringung durch ungeübte Kräfte und vergrößert dadurch die Anwendiungsmöglichkeiten.
In dem öldicht geschlossenen Getriebekasten« mit Deckel & sind die zwei gleichachsig
mit der Antriebswelle laufenden und mit ihren hohlen Naben über die Welle geschobenen
Räder d und g gelagert. Die Antriebsscheibe c ist mit dem Rad d und das
Rad g mit der Antriebswelle gekuppelt. Von dem ersteren Rad erfolgt die Übertragung
mittels Kette auf das Vorgelege e und von diesem wieder zurück auf das mit der Antriebswelle
durch eine Stellschraube h fest verbundene Radg·. Die verlängerte, parallel
mit der Antriebswelle angeordnete Vorgelegwelle./ oder ein Ansatz am Getriebekasten
greift in eine Aussparung der Antriebsmaschine ein und verhindert ein Umlaufen des
Getriebekastens.
Dadurch, daß die Räder g und d mit ihren
Naben im Getriebekasten gelagert sind, wird erreicht, daß nach Lösen der Stellschraube h
der Getriebekasten mit der Riemenscheibe von der Welle als ganzes abgezogen und auf
die gleich gnoße Antriebewelle einer anderen" Maschine aufgebracht werden kann, ohne daß
eine Lagerung gelöst werden muß, so daß der Wirkungsgrad des Getriebes durch unsachgemäße
Montage nicht verändert werdenkann. Das Kettenradgetriebe kann auch durch ein Zahnradgetriebe ersetzt werden.
Claims (2)
1. Aufsetzbares Übersetzungsgetriebe mit Getriebekasten und zwei mit der Antriebswelle
'gleichachsig laufenden Rädern und einem Vorgelege, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Antriebswelle
gleichachsig laufenden Räder mit ihren Naben im Getriebekasten gelagert sind, und daß die Naben hohl ausgebildet sind
zur Aufnahme und Kupplung der Antriebswelle.
2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Ansatz am Getriebekasten
in eine Aussparung der Antriebsmaschine eingreift und ein Umlaufen des Getriebekastens verhindert.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM98757D DE485102C (de) | Aufsetzbares UEbersetzungsgetriebe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM98757D DE485102C (de) | Aufsetzbares UEbersetzungsgetriebe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE485102C true DE485102C (de) | 1929-10-26 |
Family
ID=7323877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM98757D Expired DE485102C (de) | Aufsetzbares UEbersetzungsgetriebe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE485102C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE755679C (de) * | 1938-05-13 | 1952-06-23 | Bruno Quast | Elektrischer Einzelantrieb fuer die Rollen von Walzwerksrollgaengen |
US3145663A (en) * | 1960-04-27 | 1964-08-25 | Doity Cranes Ltd | Gear box mountings for cranes |
-
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- DE DEM98757D patent/DE485102C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE755679C (de) * | 1938-05-13 | 1952-06-23 | Bruno Quast | Elektrischer Einzelantrieb fuer die Rollen von Walzwerksrollgaengen |
US3145663A (en) * | 1960-04-27 | 1964-08-25 | Doity Cranes Ltd | Gear box mountings for cranes |
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