DE483855C - Spritzvergaser - Google Patents

Spritzvergaser

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DE483855C
DE483855C DES88281D DES0088281D DE483855C DE 483855 C DE483855 C DE 483855C DE S88281 D DES88281 D DE S88281D DE S0088281 D DES0088281 D DE S0088281D DE 483855 C DE483855 C DE 483855C
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throttle member
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DES88281D
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COOPERATION AGRICOLE ET IND SA
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M3/00Idling devices for carburettors
    • F02M3/08Other details of idling devices
    • F02M3/12Passageway systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M9/00Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position
    • F02M9/02Carburettors having air or fuel-air mixture passage throttling valves other than of butterfly type; Carburettors having fuel-air mixing chambers of variable shape or position having throttling valves, e.g. of piston shape, slidably arranged transversely to the passage

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

  • Spritzvergaser Der Erfindungsgegenstand gehört zur Klasse der Vergaser für Explosionsmotoren mit Volllast- und Leerlaufdüse, die beide ein Primärgemisch liefern und wobei die Emulsionskammer für die-Leerlaufdüse durch ein biegsames Rohr gebildet wird, das mit dem Drosselorgan für das Gemisch zusammenwirkt.
  • Das Wesen der Erfindung besteht darin, daß das Drosselorgan für das Gemisch durch einen in einen Zylinder gleitend geführten Kolben gebildet wird mit einem zur Aufnahme des biegsamen Rohres dienenden Schlitz, dessen Boden für dieses biegsame Rohr so gekrümmt ist, daß sich dasselbe in der Schrägstellung des Kolbens (Leerlaufstellung) gegen den Boden abstützt. Insbesondere ist dabei das Drosselorgan für das Gemisch so ausgebildet, daß es in die Schrägstellung (Leerlaufstellung) durch Feder gedrückt und in die Offenstellung durch Bowdenzug geschaltet wird.
  • In beispielsweiser Ausführungsform ist der Erfindungsgegenstand in der Zeichnung dargestellt.
  • Gemäß dieser Zeichnung ist i die Emulsionskammer für die Vollaufdüse, - die konzentrisch in derselben verlaufende Emulsionskammer für die Leerlaufdüse.
  • Die Emulsionskammer für die Leerlaufdüse setzt sich in einem aus dem Stirnende der Emulsionskammer i austretenden biegsamen Rohr 3 fort.
  • Im Motorsaugstutzen q. ist nun ein. in einem Führungszylinder 5 desselben verschieblicher Kolben 6 vorgesehen, der als Drosselorgan zur Drosselung der Gemischzufuhr dient und durch Rückführfeder 7 in die Schließ Stellung und durch Bowdenzug in die Ofenstellung geschaltet wird. Auf der unteren Seite dieses Kolbens 6 ist ein Spalt 9 vorgesehen von solcher Weite, daß er das biegsame Rohr 3, welches sich an die Emulsionskammer für das Leerla.ufgemisch anschließt, aufnehmen kann.
  • Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist der Spaltboden io so gekrümmt, daß sich das biegsame Rohr 3 in der Schließstellung des Kolbens unter gleichzeitiger Durchbiegung gegen den Spaltboden anlegt, so daß das freie Ende des biegsamen Rohres sich der Regulierschraube 17 gegenüber befindet. Wird hingegen der Drosselkolben 6 angehoben, so kehrt das biegsame Rohr 3 infolge elastischer Einspannung in die konaxiale Stellung zum Saugstutzen zurück. Auf diese Weise wird eine einfache und wirksame Verbindung zwischen Gemischdrosselung und Leerlaufemulsionsdüse erzielt.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vergaser für Explosionsmotoren mit Vollast- und Leerlaufdüse, wobei die Emulsionskammer für die Leerlaufdüse durch ein biegsames Rohr gebildet wird, das mit dem Drosselorgan zusammenwirkt, dadurch. gekennzeichnet, daß, das Drosselorgan durch einen gleitend in einem Zylinder geführten Kolben gebildet wird mit einem zur Aufnahme des biegsamen Rohres dienenden Schlitz, dessen Boden für das biegsame Rohr so gekrümmt ist, daß sich dieses in der Leerlaufstellung leicht gegen denselben abstützt.
  2. 2. Vergaser für Explosionsmotoren nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Drosselorgan durch Feder in die Leerlaufstellung gedrückt und durch Bowdenzug geschaltet wird.
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