DE479559C - Metallener Hohlbalken fuer Luftfahrzeuge - Google Patents
Metallener Hohlbalken fuer LuftfahrzeugeInfo
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- DE479559C DE479559C DED54663D DED0054663D DE479559C DE 479559 C DE479559 C DE 479559C DE D54663 D DED54663 D DE D54663D DE D0054663 D DED0054663 D DE D0054663D DE 479559 C DE479559 C DE 479559C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/065—Spars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
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Description
- metallener Hohlbalken für Luftfahrzeuge Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des durch Patent 372 &3g geschützten metallenen Hohlbalkens. Dieser wird aus einem nahtlosen Rohr durch Umwandlung des kreisrunden Querschnittes in einen viereckigen- hergestellt. Da ein handelsübliches Rohr an allen Stellen seines Querschnittes innerhalb gewisser Grenzen gleiche Wandstärke hat; so hat auch der daraus hergestellte Hohlbalken beliebigen Querschnittes überall gleiche Wandstärke. Niedrig beanspruchte Wände haben daher die gleiche Dicke wie hoch beanspruchte. Es ist also an den niedrig beanspruchten Stellen eine unnötige Materialanhäufung vorhanden, welche überall da als unerwünscht empfunden wird, wo es auf weitestgehende Gewichtsersparnis ankommt, d. h. besonders im Luftfahrzeugbau.
- Dieser Nachteil soll durch die Erfindung dadurch vermieden werden, daß diejenigen Teile der Wandungen des Hohlbalkens, welche einer höheren Beanspruchung ausgesetzt sind, eine größere Dicke erhalten als die weniger hoch beanspruchten. Materialanhäufung und Gewicht werden also überall vermieden, wo sie nicht unbedingt erforderlich sind. Dieses wird dadurch erreicht, daß der Hohlbalken aus einem an sich bekannten Rohr mit im Querschnitt ungleichen-Wandstärken hergestellt wird. Der Querschnitt des Rohres kann durch zwei exzentrische Kreise gebildet werden, so daß die Wandstärke an einer Stelle ein Höchstmaß, an einer anderen, der ersteren gegenüberliegenden Stelle ein Kleinstmaß erreicht, er kann aber auch außen oder innen derart begrenzt sein, daß-die Wandstärke des Rohres an mehreren Stellen Höchstmaße erreicht.
- In der Zeichnung sind verschiedene Beispiele für Rohre ungleicher Wandstärke, aber im wesentlichen kreisrunden Querschnittes, und verschiedene Beispiele für aus derartigen Rohren .hergestellte Hohlbalken mehreckigen Querschnittes dargestellt. Die Seiten der Hohlbalken können nach innen abgesetzt sein, sie können auch aus Rücksicht auf Gewichtsverminderung oder bessere Zugänglichkeit von Nietstellen mit Aussparungen versehen sein. Sind gegenüberliegende Wandungen mit Aussparungen versehen, so können diese gegeneinander versetzt sein, derart, daß den Aussparungen der einen Seite die nicht ausgesparten, zur Aufnahme von Nieten, Schrauben usw. bestimmten Stellen der anderen Seite gegenüberliegen.
- Abb. x zeigt einen durch zwei exzentrische Kreise begrenzten Rohrquerschnitt. Die Wandstärke des Rohres erreicht an der Stelle bei a ein Höchstmaß, an der dieser gegenüberliegenden Stelle b ein Kleinstmaß.
- Abb. 2, 3 und q. zeigen Querschnitte von Hohlbalken, welche aus Rohren gemäß Abb. i hergestellt sind und daher alle an einer Stelle c eine dickste, an einer anderen Stelle d eine dünnste Wandung haben.
- Abb. 5 zeigt einen durch drei exzentrische Kreise begrenzten Rohrquerschnitt. Die Wandstärke erreicht an zwei einander gegenüberliegenden Stellen e-e ein Höchstmaß und an zwei zu diesen Stellen um 9o ° versetzten Stellen f- f ein Kleinstmaß.
- Abb. 6 zeigt den Querschnitt eines aus einem Rohr gemäß Abb. 5 hergestellten Hohlbalkens mit größten Wandstärken bei g und geringsten Wandstärken bei h.
- Abb. 7 zeigt einen durch fünf exzentrische Kreise begrenzten Rohrquerschnitt. Die Wandstärke erreicht an vier Stellen i ein Höchstmaß.
- Abb. 8 zeigt den Querschnitt eines aus einem Rohr gemäß Abb. 7 hergestellten Hohlbalkens, dessen 'Kanten infolge der Materialanhäufung an vier Stellen des Rohrumfanges gegenüber den Seiten wesentlich verstärkt sind.
- Abb. 9 zeigt einen Rohrquerschnitt, welcher außen durch einen Kreis, innen aber derart begrenzt ist, daß die Wandung auf zwei größere Abschnitte des Rohrumfanges dicker ist als auf den dazwischenliegenden Abschnitten.
- Abb. fo zeigt den Querschnitt eines aus einem . Rohr gemäß Abb. 9 hergestellten Hohlbalkens. Zwei Seiten sind dicker als die beiden anderen.
- Abb. ii zeigt. einen Rohrquerschnitt, welcher im wesentlichen durch zwei konzentrische Kreise begrenzt wird und nur an einigen Stellen Materialanhäufungen hat. Aus einem derartigen Rohr können beispielsweise Hohlbalken hergestellt werden, welche ähnlich wie der in Abb. 8 dargestellte verstärkte Kanten, aber schwächere Seiten von gleichmäßiger Dicke hat.
- Abb. i2 zeigt den Querschnitt eines derartigen Hohlbalkens.
- Abb. 13 zeigt einen Rohrquerschnitt, welcher innen von einem Kreis, außen aber derart begrenzt ist, daß die Wandung an vier Stellen Materialanhäufungen hat. Aus einem derartigen Rohr kann ein Hohlbalken ähnlich Abb. i2 hergestellt werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Metallener Hohlbalkennach Patent372 639, dadurch gekennzeichnet, daß er aus einem Rohr von im Querschnitt ungleicher Wandstärke hergestellt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED54663D DE479559C (de) | 1927-12-28 | 1927-12-28 | Metallener Hohlbalken fuer Luftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
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DED54663D DE479559C (de) | 1927-12-28 | 1927-12-28 | Metallener Hohlbalken fuer Luftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE479559C true DE479559C (de) | 1929-07-19 |
Family
ID=7055936
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED54663D Expired DE479559C (de) | 1927-12-28 | 1927-12-28 | Metallener Hohlbalken fuer Luftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE479559C (de) |
-
1927
- 1927-12-28 DE DED54663D patent/DE479559C/de not_active Expired
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