DE479066C - Unter Federwirkung stehende Gleitfuehrung fuer Rollverdecke von Kraftfahrzeugen - Google Patents
Unter Federwirkung stehende Gleitfuehrung fuer Rollverdecke von KraftfahrzeugenInfo
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- DE479066C DE479066C DEM102846D DEM0102846D DE479066C DE 479066 C DE479066 C DE 479066C DE M102846 D DEM102846 D DE M102846D DE M0102846 D DEM0102846 D DE M0102846D DE 479066 C DE479066 C DE 479066C
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
- B60J7/06—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements
- B60J7/061—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with non-rigid element or elements sliding and folding
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Roof Covering Using Slabs Or Stiff Sheets (AREA)
Description
- Unter Federwirkung stehende Gleitführung für Rollverdecke von Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf eine unter Federdruck stehende Gleitführung für Rollverdecke von Kraftfahrzeugen mit einer U-förmigen Umfassung für den Verdeckrand.
- Gemäß der Erfindung sind auf der Unterseite der Umfassung in einem zur Bildung einer Regenwasserrinne geeigneten Abstand vom senkrechten Steg der Umfassung zwei U-Eisen verschiedener Breite mit ihren offenen Seiten derart übereinander angeordnet, daß die freien Schenkel sich übergreifen, wobei zwischen beiden U-Eisen Federn eingelegt sind, durch welche der auf dem oberen U-Eisen gleitende Seitenrand des Rollverdecks gegen die obere Seite der Umfassung gedrückt wird.
- Infolge dieser Bauart bietet die neue Gleitführung gegenüber den bekannten Gleitführungen den Vorteil, daß außer Bildung einer an sich bekannten Regenwasserrinne der Seitenrand des Rollverdecks unter Vermeidung von Federn zum jeweiligen Feststellen in gewünschter Lage dauernd unter Federdruck steht zwecks Vermeidung des Klapperns des Rollverdecks in den Seitenführungen.
- Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes im Querschnitt. Die Umfassung a, a', a'' für den Verdeckrand hat die Form eines nach der Wagenmitte hin offenen U. Der untere Schenkel a'' trägt in einem zur Bildung der Wasserrinne b geeigneten Abstand vom Steg a' ein mit seinen Flanschen nach oben gerichtetes U-Eisen c, über welches ein zweites breiteres mit seinen Flanschen abwärts gerichtetes U-Eisen d gestülpt ist. Zwischen beiden U-Eisen sind in Abständen Federn e eingelegt, welche das obere U-Eisen d gegen die obere Seite a der Umfassung drücken. Zwischen beiden gleitet der Rand des Rollverdecks. Dieses besteht aus den beiden Decken f', f'' mit den dazwischen in Abständen angeordneten Spriegeln g. An beiden Enden sind die Spriegel g mit den Rändern der Decken f', f'' durch Beschläge h und i miteinander verbunden; die Beschläge umgreifen klammerartig das U-Eisen d.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Unter Federwirkung stehende Gleitführung für Rollverdecke von Kraftfahrzeugen mit einer U-förmigen Umfassung für den Verdeckrand, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Unterseite (a'') der Umfassung (a, a', a'') in einem zur Bildung einer Regenwasserrinne (b) geeigneten Abstand vom senkrechten Steg (a') zwei U-Eisen (c, d) verschiedener Breite mit ihren offenen Seiten derart übereinander angeordnet sind, daß die freien Schenkel sich übergreifen und zwischen beiden U-Eisen (c, d) Federn (e) liegen, durch die der auf dem oberen U-Eisen (d) gleitende Seitenrand des Rollverdecks gegen die obere Seite (a) der Umfassung gedrückt wird.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM109884D DE501808C (de) | Unter Federwirkung stehende Gleitfuehrung fuer Rollverdecke von Kraftfahrzeugen | ||
DEM102846D DE479066C (de) | Unter Federwirkung stehende Gleitfuehrung fuer Rollverdecke von Kraftfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM102846D DE479066C (de) | Unter Federwirkung stehende Gleitfuehrung fuer Rollverdecke von Kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE479066C true DE479066C (de) | 1929-07-08 |
Family
ID=7324969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM102846D Expired DE479066C (de) | Unter Federwirkung stehende Gleitfuehrung fuer Rollverdecke von Kraftfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE479066C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE852660C (de) * | 1949-11-18 | 1952-10-16 | Kaessbohrer Fahrzeug Karl | Schiebedeckelanordnung an Fahrzeugdaechern mit Durchtrittsoeffnungen fuer Wasser vomfesten Fahrzeugdach nach der Fahrzeugaussenseite |
-
0
- DE DEM102846D patent/DE479066C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE852660C (de) * | 1949-11-18 | 1952-10-16 | Kaessbohrer Fahrzeug Karl | Schiebedeckelanordnung an Fahrzeugdaechern mit Durchtrittsoeffnungen fuer Wasser vomfesten Fahrzeugdach nach der Fahrzeugaussenseite |
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