DE477072C - Hydrometrischer Fluegel zur Messung von Stroemungsgeschwindigkeiten - Google Patents

Hydrometrischer Fluegel zur Messung von Stroemungsgeschwindigkeiten

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DE477072C
DE477072C DEL70101D DEL0070101D DE477072C DE 477072 C DE477072 C DE 477072C DE L70101 D DEL70101 D DE L70101D DE L0070101 D DEL0070101 D DE L0070101D DE 477072 C DE477072 C DE 477072C
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PREUSSISCHER FISKUS LANDESANST
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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
    • G01P5/00—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft
    • G01P5/02—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring forces exerted by the fluid on solid bodies, e.g. anemometer
    • G01P5/06—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring forces exerted by the fluid on solid bodies, e.g. anemometer using rotation of vanes
    • G01P5/07—Measuring speed of fluids, e.g. of air stream; Measuring speed of bodies relative to fluids, e.g. of ship, of aircraft by measuring forces exerted by the fluid on solid bodies, e.g. anemometer using rotation of vanes with electrical coupling to the indicating device

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Description

  • Hydrometrischer Flügel zur Messung von Strömungsgeschwindigkeiten Der neue hydrometrische Flügel soll zur Messung kleinster Strömungsgeschwindigkeiten bis herunter zu 0 cm/sek. dienen, im besondern ist er dazu geeignet, auch die rückläufige Strömungsgeschwindigkeit infolge Pulsationen und beim Kentern des Stromes im Ebbe- und Flutgebiet anzuzeigen und zu messen. Mit den hydrometrischen Flügeln bisher üblicher Bauart kann man Strömungsgeschwindigkeiten bis zu höchstens 3 bis q. cm/sek. noch einwandfrei messen. Infolge Lagerreibung und der Flüssigkeitsreibung an den Flügelflächen bleibt der Flügel bei kleineren Strömungsgeschwindigkeiten stehen.
  • Bei der vorliegenden Bauart wird die Arbeitsleistung der strömenden Flüssigkeit zur Drehbewegung des Flügels vermieden. Die Flügelwelle w wird vielmehr durch ein äußeres Drehmoment, z. B. Elektromotor e, in Umdrehung versetzt. Erreicht die Umdrehungsgeschwindigkeit der durch den Motor e angetriebenen Flügelwelle w einen so großen Wert, daß die Schraubengeschwindigkeit des Flügels die Geschwindigkeit der zu messenden Flüssigkeitsströmung eben übertrifft, so tritt in der Achsrichtung der Flügelwelle ein Schub auf, der die Welle w des Flügels nach vorn treibt. Dem Eintreten der Bewegung durch den axialen Schub entspricht bei verschiedenen Strömungsgeschwindigkeiten jeweilig eine bestimmte Umdrehungsgeschwindigkeit der Flügelwelle w. Die Flügelwelle w ist möglichst reibungsfrei in Richtung der Längsachse verschieblich gelagert, z. B. wie gezeichnet mittels einer Pendelaufhängung @. Die Lagerung oder Pendelaufhängung lehnt federnd an einen elektrischen Kontakt k. Dieser Kontakt unterbricht die Stromzuführung für den elektrischen Antriebsmotor e, sobald die Flügelwelle w durch den Schub nach vorwärts getrieben wird. Wird nach Unterbrechen des elektrischen Stromes die Umdrehungsgeschwindigkeit des Flügels wieder langsamer, so hört der Schub in Richtung der Längsachse auf, die Pendelaufhängung lehnt sich wieder an den Kontakt k an und das Spiel beginnt von neuem. Der Kontakt steuert also selbsttätig die Umdrehungsgeschwindigkeit der Flügelwelle w entsprechend der jeweiligen Strömungsgeschwindigkeit. Die Umdrehungsgeschwindigkeit der Flügelwelle -ist wie bei den Flügeln der bisherigen Bauart ein Maß für die Strömungsgeschwindigkeit. Die sekundliche Umdrehungszahl der Flügelwelle w kann entweder wie gezeichnet auf die übliche Weise durch elektrisches Signal und Stoppuhr bestimmt werden (hierzu dient der Nockenkontakt n, der bei jeder oder je mehreren Umdrehungen der Flügelwelle ein elektrisches Signal auslöst) oder durch ein Tachometer, das von der Motorwelle angetrieben wird.
  • Der Flügel soll verwendet werden zu Abflußmengenmessungen bei geringen Strömungsgeschwindigkeiten im Ebbe- und Flutgebiet, in Seen, Rückstaugebieten, Entwässerungsgräben von Torfmooren und Niederungen mit kleinen Gefällen sowie zur Messung der Pulsationen des Wassers.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: z. Hydrometrischer Flügel zur Messung von Strömungsgeschwindigkeiten, gekennzeichnet durch den Antrieb der Flügelwelle (w) durch einen Motor (e) und die Benutzung des Flügelschraubenschubs zur Festlegung derjenigen Flügelumdrehungsgeschwindigkeit, die jeweilig der Strömungsgeschwindigkeit entspricht.
  2. 2. Hydrometrischer Flügel nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß bei-Überschreitung der der Strömungsgeschwindigkeit entsprechenden Drehzahl durch die Verschiebung des Flügels in Richtung seiner Drehachse bei Verwendung eines Elektromotors der Stromkreis des Antriebsmotors unterbrochen - wird.
DEL70101D Hydrometrischer Fluegel zur Messung von Stroemungsgeschwindigkeiten Expired DE477072C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1241650B (de) * 1964-08-18 1967-06-01 Versuchsanstalt Fuer Luft Und Rotationsstroemungsmesser mit Haftreibungs-kompensation, insbesondere zur Messung kleiner Stroemungsgeschwindigkeiten
DE1262654B (de) * 1965-10-22 1968-03-07 Aeroflex Lab Inc Messgeraet fuer die lineare Stroemungsgeschwindigkeit eines Mediums, insbesondere fuer die lineare Luft- oder Fluggeschwindigkeit

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1241650B (de) * 1964-08-18 1967-06-01 Versuchsanstalt Fuer Luft Und Rotationsstroemungsmesser mit Haftreibungs-kompensation, insbesondere zur Messung kleiner Stroemungsgeschwindigkeiten
DE1262654B (de) * 1965-10-22 1968-03-07 Aeroflex Lab Inc Messgeraet fuer die lineare Stroemungsgeschwindigkeit eines Mediums, insbesondere fuer die lineare Luft- oder Fluggeschwindigkeit

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