DE470353C

DE470353C - Druckregler mit entlastetem Drehschieber als Drosselkoerper

Info

Publication number: DE470353C
Application number: DES65671D
Authority: DE
Original assignee: INT BENSON PATENT VERWERTUNGS
Current assignee: INT BENSON PATENT VERWERTUNGS
Publication date: 1929-01-10

Description

Druckregler mit entlastetem ;Drehschieber als Drosselkörper Gegenstand der Erfindung ist ein Druckregler mit entlastetem Drehschieber als Drosselkörper. Die Erfindung besteht darin, daß das Drosselorgan aus einer Reihe durchlochter Scheiben besteht, die gegenüber gleichartigen feststehenden Scheiben verstellbar sind.
Die günstige Wirkung der Anordnung besteht in folgendem: Es sei angenommen,. daß das Ventil auf kleinen Durchgangsquerschnitt eingestellt sei und nur eine feststehende und, eine bewegliche Drosselplatte enthielte. Es ist nicht möglich, die beiden Platten absolut dicht aufeinander laufen zu lassen, da hierdurch vor allem bei hohen Temperaturen ein Festfressen eintreten würde. Man muß also einen gewissen Abstand zwischen den beiden Platten übriglassen. Durch den hierbei entstehenden Drosselspalt kann eine gewisse Menge Dampf durchtreten, und zwar ist diese Dampfmenge im wesentlichen unabhängig von der Menge des die eigentliche Drosselöffnung' durchströmenden Dampfes. Ist der Betrag des Leckdainpfes auch bei großer Drosselöffnung gering, so ist sein Anteil an- der gesamten durchströmenden Nlenge um so größer, je weniger Dampf durch das Ventil hindurchströmen soll, d. h. die Regelgenauigkeit nimmt mit fallender Dampfmenge ab.
Daran, daß die Leckdampfmenge bei veränderten Ventilstellungen im wesentlichen gleichbleibt. ändert naturgemäß die Vielfachanordnung nichts. Es gelingt jedoch mit Hilfe dieser Anordnung die Leckdampfmenge außerordentlich zu verkleinern, da die übereinandergelegt<n Scheiben wie einei Labyrinthdichtung wirken. also die Lerkverlustc weitgehend verininderii. Die außer der eigentlichen Dampfmenge austretende Leckdarnpfinenge ist verhältnismäßig gering und kann iiifolgedesseil die Regelgenauigkeit auch irn , Bereiche der kleinen Dampfmengen nur unwesentlich beeinträchtigen.
Das neue Ventil : ist in den Abb. r bis 5 dargestellt. t. ist die Zuleitung des Dampfes, b die Ableitung des Dampfes verminderten Druckes. An das Rohr b ist ein Druckininderventil t angeschlossen. Der durch dieses Ventil hindurchgehende Dampf wirkt auf einen Kolben e, der an seinem anderen Ende durch eine Feder d belastet ist. Abb. z zeigt die Aufsicht auf die Regeleinrichtung, Abb. _; eine Ansicht. Ändert sich der Druck in der Leitung b, so ändert sich auch der Druck hinter dem Kolben c. Dieser verschiebt sich und verdreht dadurch die Ventilspindel g, an der ein Plattensystem i (Abb. .4) befestigt ist. Dieses Plattensystem i steht einem feststehenden Plattensystem ia gegenüber. Das Systein i hat Bohrungen q., das System ia hat Bohrungen 5. Die Bohrungen, die, wie Abb. 5 zeigt, zweckmäßigerweise trapezförmig ausgebildet sind, überdecken sich je nach der Stellung der Ventilspindel g mehr oder %veniger und verändern dadurch den Durchflußquerschnitt des zu regelnden Dampfes. Die Platten werden durch eine Schraubegl auf der Ventilspindel gehalten, die ihrerseits durch Packungen rr abgedichtet ist. Der Dampf strömt von der Mitte des Systems nach oben und unten durch das Plattensystem hindurch.und gelangt aus den Sammelrl*iumen nt in das Rohr b.

Claims

PATENTANSPRUCH: Druckregler mit entlastetem Drehschieber als Drosselkörper, dadurch gekenn: zeichnet, daß das Drosselorgan aus einer Reihe durchlochter Scheiben besteht, die gegenüber gleichartigen feststehenden Scheiben verstellt werden.