DE462697C

DE462697C - Kastenfoermig geschlossener Hohltraeger aus Blechstreifen, insbesondere fuer Luftschiffzwecke

Info

Publication number: DE462697C
Application number: DEL68071D
Authority: DE
Original assignee: Luftschiffbau Zeppelin GmbH
Current assignee: Luftschiffbau Zeppelin GmbH
Priority date: 1926-02-27
Filing date: 1927-02-26
Publication date: 1928-07-18

Description

Kgstenförmig geschlossener Hohlträger aus Blechstreifen, insbesondere für Luftschiffzwecke Die Erfindung bezieht sich auf Leichtmetallträger, wie solche in Luftschiffen ver--,r#andt werden, insbesondere auf solche kastenförmig geschlossene Hohlkörper, die aus Blechstreifen gebildet werden.
Es sind Träger bekannt, bei denen von je zwei zusammenstoßenden Blechstreifen der eine mit flanschartigen Umbiegungen versehen ist, die den anderen Streifen überdecken, wobei die Vernietung längs dieser Überdeckung erfolgt. Bei diesen Trägern tritt der Übelstand auf, daß die Kante des überdeckenden Streifens freiliegt, so daß, wenn die leicht verletzlichen Gaszellen mit dieser Kante in Berührung kommen, sie leicht beschädigt werden, da es nicht möglich ist, diese außenliegenden Kanten vollkommen glatt zu machen.
Um diesen Übelstand zu beseitigen, sieht die Erfindung vor, daß die überdeckten Blechstreifen gejoggelt werden, d,. h. daß die Ränder parallel mit der Platte um ein gewisses Maß herausgedrückt werden. Über diesen herausgedrückten Rand reicht nun der Flansch des überdeckenden Blechstreifens und wird mit" dem Rande vernietet. Durch Umbördelung der Kante des Flansches des überdeckenden Blechstreifens in die Joggelang hinein wird nun jede freiliegende Kante vermieden, an der sich die Zellen beschädigen könnten.
Dasselbe wird .erreicht, wenn man, anstatt die Ränder der überdeckten Platte herauszujoggeln, die überdeckte Platte mit einer Längssicke versieht, in die die Kante des Flansches des überdeckten Streifens hineing ebördelt wird.
Bei dieser Konstruktion bietet sich eine leichte Möglichkeit, den Träger an stärker beanspruchten Stellen zu verstärken, sei es, daß es sich z. B. um einen freiliegenden Träger handelt, welcher in der Mitte die größten Beanspruchungen auszuhalten hat, sei es, daß es sich um einen Träger handelt, der infolge seiner Einspannung und Belastung an den Enden die größten Beanspruchungen aufweist. Die Verstärkung läßt sich in der Weise ausführen, daß zwischen die miteinander vernieteten benachbarten Blechstreifen im Bereich der stärker beanspruchten Trägerteile ein Verdoppelungsstreifen miteingenietet wird.
Abb. i zeigt die beispielsweise Ausführungsform für einen viereckigen Träger.
i sind die überdeckten Bleche, z die überdeckenden, 3 stellen die herausgejoggelten Randpartien der überdeckten Streifen dar, die mit den Flanschen 4 der überdeckenden Bleche vernietet sind, wobei 5 die in die Joggelung 6 hineingebärdelten Ränder der Flanschen sind.
Abb. s stellt ein Kastenträger von im wesentlichen dreieckigem Querschnitt dar, wobei die Bezeichnung dieselbe ist wie bei .4bb. i.
Abb. 3 stellt einen vierseitigen Kastenträger dar, bei der die Bezeichnung dieselbe wie bei Abb. i ist und 7 den dazwischengelegten Verstärkungsstreifen darstellt.
Abb.4 zeigt eine beispielsweise Ausführungsform für einen viereckigen Träger mit Längssicke.
i sind die überdeckten Bleche, a die überdeckenden. 3 stellen die Sicken dar, 4 die Flanschen der überdeckenden Bleche, längs deren die Vernietung mit den überdeckten Blechen erfolgt, wobei 5 die in die Sickung 3 hineingebördelten Ränder der Flanschen sind.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Kastenförmig geschlossener Hohlträger aus Blechstreifen, insbesondere für Luftschiffzwecke, bei welchem von je zwei zusammenstoßenden Blechstreifen ,der` eine mit flanschartigen Umbiegungen versehen ist, die den anderen Streifen überdecken und die Streifen längs dieser Überdeckung vernietet sind, dadurch gekennzeichnet, daß der überdeckte Streifen vertieft ist und die Kante des überdeckenden Streifens in die Vertiefung hin-eingebördelt ist. a. Kastenförmig geschlossener Hohlträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der überdeckte Streifen gejoggelt und die Kante des überdeckenden Streifens in die Jaggelung hineingebördelt ist. 3. Kastenförmig geschlossener Hohlträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der überdeckte Streifen gesickt und die Kante des überdeckenden Streifens in die Sickung hineingebördelt ist. 4. Kastenförmig -geschlossener Hohlträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf einem Teil der Länge zwischen die miteinander vernieteten Bleche Verstärkungsstreifen gelegt sind.