DE456269C - Briefkorbstapel, dessen einzelne Briefkoerbe durch seitliche Lenker miteinander verbunden sind - Google Patents
Briefkorbstapel, dessen einzelne Briefkoerbe durch seitliche Lenker miteinander verbunden sindInfo
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- DE456269C DE456269C DEM96957D DEM0096957D DE456269C DE 456269 C DE456269 C DE 456269C DE M96957 D DEM96957 D DE M96957D DE M0096957 D DEM0096957 D DE M0096957D DE 456269 C DE456269 C DE 456269C
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
- A47B88/00—Drawers for tables, cabinets or like furniture; Guides for drawers
- A47B88/70—Coupled drawers
Landscapes
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Description
Die Erfindung betrifft eine Weiterbildung des Briefkorbstapels nach Patent 435 400, bei welchen
mehrere übereinander angeordnete Briefkörbe durch schwenkbare Lenker, Streben 5 o. dgl. beweglich miteinander verbunden sind.
Bisher war die Vorrichtung zum öffnen und Schließen so eingerichtet, daß die Öffnungshebel unmittelbar auf die Lenkerstfeben des
Briefkorbstapels wirkten, mit denen sie entweder kraftschlüssig oder starr bzw. durch ein
Zwischenglied verbunden waren. Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß eine aus
einem Öffnungsbügel und Kniehebelspreizen gebildete Vorrichtung zum Öffnen und Schließen
an dem einen Korbpaär getrennt von den die Körbe beweglich verbindenden Lenkerstreben
angeordnet ist. Demgemäß bewirkt das Umlegen des Öffnungsbügels unmittelbar nur das
gegenseitige Abheben der mit den besonderen
ao Kniehebeln der Öffnungsvorrichtung verbundenen beiden Körbe, während die übrigen Körbe
mittelbar durch die bei dem gegenseitigen Abheben zweier Körbe eintretende zwangsläufige
Bewegung der Lenkerstreben voneinander abgehoben werden.
Die durch Trennung der Öffnungsvorrichtung von den Lenkerstreben gewonnenen Vorteile
bestehen darin, daß ungünstige Hebelwirkungen bzw. Reibungen vermieden sind, welche bei dem
unmittelbaren Angriff der Öffnungshebel an die Lenkerstreb'en leicht auftreten. Auch ist die
übermäßige Druckbelastung einzelner Lagerzapfen vermieden, welche für die Dauerhaftigkeit
und das zuverlässige Arbeiten der Bewegungseinrichtung von Briefkorbstapeln sehr unzuträglich
ist, zumal bei aus Pappe gefertigten Brief körben. Weitere Vorteile bestehen bei der
Herstellung der neuen Vorrichtung zum Öffnen und Schließen insofern, als die Vorrichtung bei
drei-, vier-, fünf- und mehrteiligen Aufbauten immer die gleiche sein kann. Auch läßt sich die
neue Vorrichtung ohne weiteres bei bereits vorhandenen Briefkorbaufbauten nachträglich einbauen.
Infolge verminderter Reibung und günstiger Hebelwirkungen geht das Öffnen und Schließen auch leichter vonstatten als
bisher.
Die neue Einrichtung ist für die verschiedenen bekannten Arten von Lenkerstreben gleich gut
anwendbar.
*) Früheres Zusatzpatent 436 292
45(5 2(ii)
Auf der Zeichnung ist die Erfindung durch ein Ausführungsbeispiel veranschaulicht, und
zwar zeigt
Abb. ι eine Seitenansicht eines die neue Öffneigevorrichtung
aufweisenden Briefkorbstapels und
Abb. 2 den gleichen Briefkorbstapel in geöffneter Stellung.
, Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel ίο dienen Nürnberger Scheren als Lenkerstreben 2
zur beweglichen, zwangsläufigen Verbindung der einzelnen Körbe i. Getrennt von der Nürnberger
Schere ist die Vorrichtung zum Öffnen und Schließen angeordnet, welche aus dem Öffnungsbügel 5, 6 und den als Spreize wirkenden
Kniehebeln 3, 4 besteht.
Die mittels der Querstange 6 bügelartig verbundenen Öffnungshebel 5, von denen in der
Zeichnung nur der eine, dem Beschauer zugekehrte, zu erkennen ist, sind an dem untersten
Briefkorb 1 drehbar gelagert und mit den Hebeln 4 starr verbunden. Die anderen zu den
Kniehebeln gehörigen Hebel 3 sind an einem der oberen Briefkörbe, in dem dargestellten
Ausführungsbeispiel an dem benachbarten Briefkorb, angelenkt.
Bei dem Umlegen des Öffnungsbügels 5, 6 bis zum Anschlag an den Zapfen 7 wird der Knie4
bis in seine Strecklage bzw. etwas darüber hinaus bewegt. In dieser aus Abb. 2 ersichtlichen Stellung dient der Kniehebel 3, 4
zwischen den beiden unteren Körben als Spreize zur Sicherung der Öffnungsstellung. Alle übrigen
Körbe werden durch die Lenkerstreben 2 zwangsläufig in entsprechender, geöffneter Stellung
gehalten.
Die Hebel 3 können statt an dem benachbarten Korb auch an einem höher gelegenen
angelenkt sein, jedoch ist es zweckmäßig, den Öffnungsbügel 5, 6 mit den hiermit starr verbundenen
Hebeln 4 stets an dem untersten Korb drehbar zu lagern. Statt der Nürnberger Schere
können auch andere Lenkerstreben Verwendung finden, beispielsweise solche, welche beim Abheben
der Körbe ein seitliches Ausschwingen der letzteren bewirken.
Claims (1)
- Patentanspruch:Briefkorbstapel nach Patent 435 400, dadurch gekennzeichnet, daß die aus dem Öffnungsbügel und einem Kniehebelpaar bestehende Vorrichtung zum Öffnen und Schließen getrennt von den die Körbe beweglich verbindenden Lenkerstreben an dem einen Korbpaar angelenkt ist.Hierzu 1 Blatt ZeichnungenBerlin, gedruckt in bfcR reichsdiiucicereI
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM96957D DE456269C (de) | 1926-11-07 | 1926-11-07 | Briefkorbstapel, dessen einzelne Briefkoerbe durch seitliche Lenker miteinander verbunden sind |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEM96957D DE456269C (de) | 1926-11-07 | 1926-11-07 | Briefkorbstapel, dessen einzelne Briefkoerbe durch seitliche Lenker miteinander verbunden sind |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE456269C true DE456269C (de) | 1928-02-16 |
Family
ID=7323392
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEM96957D Expired DE456269C (de) | 1926-11-07 | 1926-11-07 | Briefkorbstapel, dessen einzelne Briefkoerbe durch seitliche Lenker miteinander verbunden sind |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE456269C (de) |
-
1926
- 1926-11-07 DE DEM96957D patent/DE456269C/de not_active Expired
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