DE455491C

DE455491C - Waermeaustauschvorrichtung

Info

Publication number: DE455491C
Application number: DEH95991D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1924-02-07
Filing date: 1924-02-07
Publication date: 1928-02-02

Description

Wärmeaustauschvorrichtung. Es sind bereits Wärmeaustauschvorrichtungen bekannt geworden, bei denen den Wärmeaustausch vermittelnde Blechplatten die Wege der beiden gasförmigen Mittel voneinander trennen. so daß sich kreuzende Durchgangskanäle ergeben. Weiterhin ist bei Rauchgasv orn-ärmern vorgeschlagen worden, die Richtung und Menge der Rauchgase durch in ihre Leitung eingebaute Drosselklappen zu regeln.
Demgegenüber betrifft die Erfindung eine Wärmeaustauschvorrichtung, bei der sowohl die Kanäle für das wärmeabgebende Mittel als auch die Kanäle für die zu erhitzende Luft von Klappen beherrscht sind, welche eine teilweise oder völlige Abschaltung der mittleren oder äußeren Durchgangskanäle ermöglichen, wobei die Regelklappen der Einlaßseite mit denen der Auslaßseite eines jeden Mittels miteinander kuppelbar sind.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i schematisch in Vorderansicht eine aus vier Körpern zusammengesetzte Wärmeaustauschvorrichtung und Abb. 2 eine zugehörige Stirnansicht bei abgenommenen Stutzen.
Die Wärmeaustauschvorrichtung besteht aus vier fest miteinander vereinigten Körpern i, welche von den durchgehenden Rauchgasen von unten nach oben durchströmt werden, um danach durch den aufgesetzten Stutzen 3 dem Schornstein zugeführt zu werden. Die zu erwärmende Luft wird im Kreuzstrom hierzu durch die Wärmeaustauschvorrichtung geführt. Sie tritt durch den Zuleitungsstut= zen q. ein und wird nach Passieren der oberen Körpergruppe durch den Umlenkstutzen 5 der unteren Körpergruppe zugeleitet, die sie durch den Ableitungsstutzen 6 verläßt, an welchen sich die Verteilerleitung; anschließt.
In dem Gaszuleitungskanal 2 sind zwei Achsen 8 drehbar angeordnet, welche sich über die Breite des Kanals erstreckende Stehklappen 9 tragen. Die Höhe dieser Klappen ist so bemessen, daß jede derselben eine äußere Gruppe von Rauchkänälen oder beide gemeinsam die mittlere Gruppe der Rauchkanäle abzudecken vermag. Die äußeren freien Enden der Achsen 8 tragen Zahnräder, welche miteinander in Eingriff stehen oder in anderer Weise miteinander gekuppelt sind; um eine gleichförmige Bewegung der Stehklappen 9 zu ermöglichen. Ähnliche Stehklappen 12 sind vorteilhaft auch im Abzugskanal der Rauchgase vorgesehen. Die Drehachsen 13 derselben tragen auf ihren äußeren freien Enden fest aufgekeilte Zahnräder, die in geeigneter Weise mit den die Bewegung der Klappen 9 regelnden Zahnrädern gekuppelt sind, so daß eine gleichförmige Bewegung der unteren und oberen Stellklappen gewährleistet ist.
Bei der in Abb. 2 veranschaulichten Stirnansicht befinden sich die Stellklappen in ihren Mittelstellungen und gestatten den Rauchgasen einen ungehinderten Durchgang durch sämtliche Rauchgaskanäle der Körper. NVerden jedoch die Klappen nach außen hin umgelegt, so werden die äußeren Kanalgruppen abgedeckt; es können alsdann die Gase nur noch durch die mittlere Kanalgruppe hindurchströmen. Hierdurch wird aber nicht nur die Strömungsgeschwindigkeit der Rauchgase und ihre Dichte, sondern auch der ZZ'irkungsgrad der Wärmeaustauschkörper beeinflußt; außerdem kann dadurch mittelbar die Temperatur der abgehenden Rauchgase geregelt werden. Eine weitere Änderung des Wirkungsgrades tritt dadurch eüi, daß die Stellklappen nach einwärts umgelegt werden, um die mittlere Gruppe der Rauchkanäle abzudecken.
Eine gleichartige Regelung des Durchgangsquerschnittes der Luftkanäle findet mit Hilfe der Klappen 15 und 16 statt, welche eine den Stehklappen 9 bzw. 12 entsprechende Anordnung erhalten. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Klappen 15 und 16 auf gemeinsamen durchgehenden Achsen 17 befestigt, die mittels geeigneter Getriebe 11, 14 mit den Achsen 8 bzw. 13 gekuppelt sind. Durch entsprechende Einstellung dieser Klappen läßt sich also im Kupplungsfalle sowohl die Menge wie die Durchgangsgeschwindigkeit beider Mittel gemeinsam regeln, um eine bestimmte Endtemperatur für dieselben zu erzielen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Wärmeaustauschvorrichtung, bei der den Wärmeaustausch vermittelnde Blechplatten die Wege der beiden gasförmigen -Mittel voneinander trennen, dadurch gekennzeichnet; daß sowohl die Kanäle für das wärmeabgebende Mittel als auch die Kanäle für die zu erhitzende Luft von Klappen (9, 12 und 15, 16) beherrscht sind, welche eine teilweise oder völlige Abschaltung dermittleren oder äußeren Durchgangskanäle ermöglichen, wobei die Regelklappen der Einlaßseite mit denen der Auslaßseite eines jeden Mittels miteinander kuppelbar sind.