DE452796C

DE452796C - Klappdavit mit das Boot ohne Mitwirkung von Bootsklampen tragender Kielstuetze

Info

Publication number: DE452796C
Application number: DED50261D
Authority: DE
Original assignee: WELIN DEUTSCHE GmbH
Current assignee: WELIN DEUTSCHE GmbH
Publication date: 1927-11-18

Description

Klappdavit mit das Boot ohne Mitwirkung von Bootsklampen tragender Kielstütze. Bei Klappdavits, an denen das Boot an Bord dauernd aufgehängt bleibt und mittels Taue ohne Mitwirkung von Bootsklampen festgezurrt ist, wie es besonders an Bord kleinerer Fahrzeuge geschieht, zeigt sich der ilbelstand, daß diese Art der Befestigung der Boote keine genügende Sicherheit bietet, weil sie infolge der Bewegungen des Schifes zu stark beansprucht wird, so daß die Taue brechen können.
Man hat diesem Übelstande dadurch abgeholfen, daß am Davitarm eine Kielstütze angeordnet ist, auf der bei Innenbordslage des Davits der Kiel des Bootes aufruht. Dies hat aber den Nachteil, daß die Kielstütze in der Außenbordslage weit vorsteht, wodurch Beschädigungen hervorgerufen werden, wenn das frei hängende Boot infolge des Seeganges Schwingbewegungen ausführt, bei denen es gegen die Kielstütze anstoßen kann.
Um dies zu vermeiden, ist die Kielstütze gemäß der Erfindung mit dem Davitarm gelenkig derart verbunden, daß sie sich beim Ausschwingen des Davits an diesen in der Außenbordstellung in. seiner Längsrichtung anlegen kann.
Zur Herbeiführung der Kippbewegung der Kielstütze beim Ausschwingen des Davits ist sie gelenkig mit einem an Deck um eine wagerechte Achse drehbar gelagerten Lenker verbunden. Hierdurch wird zugleich eine gewisse Entlastung der den Davit bewegenden Schraubenspindel herbeigeführt, indem sein Teil der Belastung durch die am Davitarm anliegende Kielstütze auf den Lenker und durch diesen auf dessen Lager an Deck übertragen wird.
Der Lenker ist zweckmäßig mit einem Anschlag versehen, gegen den sich der Davit in der Innenbordsstellung anlegt, so daß er in dieser Lage unterstützt wird. Hierbei ist es vorteilhaft, den Lenker aus zwei beiderseits des Davits liegenden Armen zu bilden, die durch den Anschlag verbunden sind.
In den Zeichnungen ist eine Ausführung eines Klappdavits gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i eine Ansicht in der Längsschiffrichtung und Abb. 2 eine Ansicht von innenbords.
i ist der Davitarm, der in bekannter Weise an Deck gelagert ist und mittels Schraubenspinde1 z und Vorgelege 3 ein- und ausgeschwungen werden kann. An dem Davitarm ist das Boot q. derart aufgehängt, daß es mit seinem Kiel auf einer am Davitarm b;efestigten Kielstütze 5 aufruht. Diese Kielstütze ist bei 6 mit einer am Davitarm befestigten Grundplatte 7 gelenkig verbunden und an ihrem herausstehenden Ende bei 8 mit einem Lenker g gelenkig verbunden, der seinerseits bei io am Deck um eine wagerechte Achse drehbar gelagert ist. Der Lenker besteht, wie aus Abb. a ersichtlich, aus zwei beiderseits des Davits liegenden Armen, die durch ein Zwischenstück i i verbunden sind, gegen das sich der Davitarm in der Innenbordslage anlegt.
Wenn der Davit in die in gestrichelten Linien dargestellte Außenbordsstellung ausgeschwungen wird, so wird die Kielstütze 5, wie aus der Zeichnung ersichtlich, unter dem Einfusse des Lenkers gekippt, so daß sie sich an den Davitarm in dessen Längsrichtung anlegt. Infolgedessen steht die Kielstütze nicht zu weit in den freien Raum nach außenbords hinaus. Außerdem wird ein Teil der Last durch Vermittlung des Lenkers g auf dessen Lagerung i o übertragen und dadurch die Schraubenspindel z in der Außenbordsstellung teilweise entlastet.
Die Kielstütze kann noch mit einer Nasse 1z versehen sein, die in eine entsprechende Nut der Grundplatte 7 eingreift, um die richtige Stellung der Kielstütze bei Innenbords-Stellung des Davits zu sichern.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Klappdavit mit das Boot ohne Mitwirkung von Bootsklampen-tragender Kielstütze, dadurch gekennzeichnet, daß die Kielstütze (5) mit dem Davitarm (i) gelenkig derart verbunden ist, daß sie sich beim Ausschwingen des Davits an diesen in seiner Längsrichtung anlegt. z. Klappdavit nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kielstütze (5) gelenkig mit einem an Deck um eine wagerechte Achse (i o) drehbar gelagerten Lenker (g) verbunden ist. 3. Klappdavit nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der aus zwei beiderseits des Davits liegenden Armen bestehende Lenker (9) mit einem Anschlag (i i) zur Unterstützung des Davits in der Innenbordsstellung versehen ist.