DE451098C - Tretkurbel fuer Fahrraeder - Google Patents

Tretkurbel fuer Fahrraeder

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DE451098C
DE451098C DEL65083D DEL0065083D DE451098C DE 451098 C DE451098 C DE 451098C DE L65083 D DEL65083 D DE L65083D DE L0065083 D DEL0065083 D DE L0065083D DE 451098 C DE451098 C DE 451098C
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crank arm
pedal crank
cam
cam disk
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DEL65083D
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HERMANN LOOS
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HERMANN LOOS
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/02Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length
    • B62M3/04Construction of cranks operated by hand or foot of adjustable length automatically adjusting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

  • Tretkurbel für Fahrräder. Es sind bereits Tretkurbeln für Fahrräder mit selbsttätig sich ändernder Länge bekannt, bei denen der verschiebbar Kurbelarm in einem an der Kurbelwelle festsitzenden Teil radial geführt wird und sich an einer am Fahrradrahmen befestigten Kurvenscheibe verschiebt. Bei den bekannten Ausführung-,:sformen liegt der verschiebbare Kurbelarm neben der Kurvenscheibe, wodurch eine unerwünschte Verbreiterung des Tretlagers erzielt wird. Gemäß .der vorliegenden Erfindung wird dieser übelstand dadurch vermieden, daß der verschiebbare Kurbelarm in der Ebene der Kurvenscheibe liegt und an diese durch eine Feder angedrückt wird.
  • Die Erfindung ist in der Zeichnung in einer Ausführungsform dargestellt, und zwar in Abb. i im Schnitt nach Linie d-2 der Abb. z, die einen Schnitt nach Linie a-b-c der Abb. i zeigt.
  • Der verschiebbare Kurbelarm A wird vermittels einer Feder D mit einem vierkantigen Ende C gegen die Kurvenscheibe B gedrückt, die fest am Tretlager angeordnet ist. Hierdurch wird erreicht, daß der Weg, den ein Pedal E zurücklegt, nicht kreisrund ist, sondern eine der Kurvenscheibe B entsprechende Form annimmt, wie in Abb. z gezeigt ist. Es wird also der Kurbelarm in seinen für die Tretarbeit günstigen Lagen (von Punkt F bis Gr) allmählich derart verlängert, daß er, wie in Abb. z angedeutet, bei einer Stellung von etwa 35° über seiner wagerechten Lage seine größte Länge erhält, die dann bis Punkt C' r wieder abnimmt.

Claims (1)

  1. hATEIVTANSPRUCI3: Tretkurbel für Fahrräder mit selbsttätig sich .ändernder Länge, bei der der verschiebbare Kurbelarm in einem an der Kurbelwelle festsitzenden Teil radial geführt wird und sich an einer am Fahrradrahmen befestigten Kurvenscheibe verschiebt, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbare Kurbelarm in der Ebene der Kurvenscheibe liegt und an diese . durch eine Feder angedrückt wird.
DEL65083D Tretkurbel fuer Fahrraeder Expired DE451098C (de)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE918488C (de) * 1951-04-06 1954-09-27 Erich Popken In ihrer Laenge veraenderliche Tretkurbel fuer Fahrraeder
DE927368C (de) * 1951-05-29 1955-05-05 Oskar Selge Anordnung der Tretkurbel am Antriebskettenrad
DE1092792B (de) * 1958-09-03 1960-11-10 Erich Popken In ihrer Laenge veraenderliche Tretkurbel fuer Fahrraeder
FR2527541A2 (fr) * 1980-07-22 1983-12-02 Lembo Richard Pedalier de longueur variable

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DE918488C (de) * 1951-04-06 1954-09-27 Erich Popken In ihrer Laenge veraenderliche Tretkurbel fuer Fahrraeder
DE927368C (de) * 1951-05-29 1955-05-05 Oskar Selge Anordnung der Tretkurbel am Antriebskettenrad
DE1092792B (de) * 1958-09-03 1960-11-10 Erich Popken In ihrer Laenge veraenderliche Tretkurbel fuer Fahrraeder
FR2527541A2 (fr) * 1980-07-22 1983-12-02 Lembo Richard Pedalier de longueur variable

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