DE450562C - Einrichtung an Wanderrosten zur Verteilung des Unterwinds auf mehrere Luftkaesten - Google Patents

Einrichtung an Wanderrosten zur Verteilung des Unterwinds auf mehrere Luftkaesten

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DE450562C
DE450562C DEW65408D DEW0065408D DE450562C DE 450562 C DE450562 C DE 450562C DE W65408 D DEW65408 D DE W65408D DE W0065408 D DEW0065408 D DE W0065408D DE 450562 C DE450562 C DE 450562C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23HGRATES; CLEANING OR RAKING GRATES
    • F23H11/00Travelling-grates
    • F23H11/10Travelling-grates with special provision for supply of air from below and for controlling air supply

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ventilation (AREA)

Description

  • Einrichtung an Wanderrosten zur Verteilung des Unterwinds auf mehrere Luftkästen. Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung an Wanderrosten zur Verteilung des Unterwinds, auf mehrere in der Wanderrichtung hintereinander unter dem oberen Rostband angeordnete Luftkästen, die durch eine zwischen der Zündzone und der Ausbrennzone der Feuerschicht angeordnete Trennwand in zwei Gruppen zusammengefaßt sind. Der Erfindung gemäß wird der Hauptluftstrom zu denjenigen Einzelkasten geleitet, die unmittelbar an der Trennwand der beiden Gruppen liegen, während innerhalb jeder Gruppe in an sich bekannter Weise eine Luftverteilung beim Übergang zu den verschiedenen Einzelkästen erfolgt. Vorteilhaft wird hierbei die Trennwand unmittelbar benutzt, um die Luft nach den beiden Gruppen hin zu verzweigen, wobei eine Regelung dieser beiden Luftströme durch einen Regler für beide Zweige herbeigeführt sein -kann. Die Vorteile, welche die Erfindung bietet, bestehen darin, daß in einfacher Weise die Luft unterhalb des Rostes in jeder gewünschten, den vorkommenden Betriebsfällen entsprechenden Weise vierteilbar ist, daß die Luftverteiiungsanlage eire große Einfachheit und damit eine große Zuverlässigkeit bietet, während gleichzeitig die Gesamtanlage billig wird. Ein Hauptvorteil besteht aber auch darin, daß die Luftwege gegenüber bekannten Einrichtungen abgekürzt und die dicht zu haltenden Stellen in der Luftleitung erheblich vermindert sind, wodurch Kraft- und Luftverluste auf das geringste Maß beschränkt werden.
  • In der Zeichnung sind verschiedene Ausf't:hrungsformen veranschaulicht. Bei der Ausführungsform, die durch Abb. r im Grundriß und durch Abb. 2 in einem Querschnitt wiedergegeben ist, ist angenommen, daß sich unter der Zündzone eine aus zwei Einzelkästen i und a bestehende Kastengruppe befindet, die durch eine geschlossene Wand von der unter der Ausbrennzone befindlichen, durch die Einzelkästen 3 und q. gebildeten Gruppe getrennt ist. Der Hauptluftstrom wird durch die Kanäle a und b den unmittelbar an der Trennwand liegenden Einzelkästen a und 3 der beiden Kastengruppen zugeleitet. Von hier aus geht die Luft in der einen Gruppe zu dem Einzelkasten; i und in der anderen Gruppe zu dem Einzelkasten q. über, wobei sie durch Regler, z. B. durch die Klappen c und d, geregelt werden kann. Statt der Zusammensetzung jeder Gruppe aus nur zwei Kästest könnten in jeder Gruppe auch mehrere Kästen vorhanden sein.
  • Bei der durch Abb. 3 im Grundriß angedeuteten Ausführungsform ist gegenüber der vorigen nur der Unterschied vorhanden, daß an jedem Einzelkasten z und 3 der Hauptluftstrom an beiden Seiten mündet.
  • Bei ,der Ausführungsform nach Abb. q. wird die Trennwand unmittelbar benutzt, um die Luft nach den beiden Gruppen hin zu verzweigen. Zu dem Zweck wird der Hauptluftstrom durch zwei Kanäle lt zugeführt, die zu beiden Enden der Trennwand münden. Gleichzeitg ist gezeigt, wie diese beiden Luftströme durch ,einen Regler, je eine Winkelklappe f, für beide Zweige geregelt werden können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: 1. Einrichtung an Wanderrosten zur Verteilung des Unterwinds auf mehrere in der Wanderrichtung hintereinander unter dem oberen Rostband angeordnete Luftkästen, die durch. eine zwischen der Zündzone und der Ausbrennzone der Feuerschicht angeordnete Trennwand in zwei Gruppen zusammengefaßt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Hauptluftstrom zu den Einzelkästen (z und 3), die unmittelbar an der Trennwand der beiden Gruppen liegen, zugeleitet wird, wobei. die Regelung der Luft in an sich bekannter Weise beim Übergang zu den Einzelkästen erfolgen kann. a. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand unmittelbar benutzt wird, um die Verzweigung der Luft nach den beiden Gruppen zu bewirken. 3. Einrichtung nach den Ansprüchen i und a, dadurch gekennzeichnet, daß eine Regelung der beiden. Luftströme durch einen Reg4r (f) für beide Zweige erfolgt.
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