DE450377C

DE450377C - Schmutzfaenger fuer Kraftwagen

Info

Publication number: DE450377C
Application number: DEK96625D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1927-10-07

Description

Schmutzfänger für Kraftwagen. Die Erfindung betrifft eine Verbesserung an Schmutzfängern für Kraftfahrzeuge, welche an der Radkappe der Fahrzeugräder pendelnd aufgehängt sind, und bei denen .der Schmutzschirm vom Führerstande aus hochgezogen werden kann. Erfindungsgemäß ist der Schmutzschirm an seinem unteren Ende durch eine längs durchgehende Stange versteift, deren Enden abgekröpft sind und unter Federwirkung stehen. An den Stellen, an welchen die Federn an den längs durchgehenden Stangen angreifen, sind diese gelenkig an Stangen angeschlossen, welche an der Tragstange des Schmutzfängers befestigt sind. Die neue Einrichtung hat den Zweck, bei einem Aufsetzen des Schmutzschirmes auf die Fahrstraße ein federndes Nachgeben- der Versteifungs- und Tragstange des Schirmes zu ermöglichen, so daß Brüche an dieser vermieden werden. Es ist ferner dafür gesorgt, bei notwendig werdenden Reifenauswechselungen den Schmutzfänger leicht vom Rade abschwenken zu können, zu welchem Zwecke die Tragstange des Schmutzfängers in Schlitzen von Lagerkloben verschiebbar gelagert ist und in der Wirkungsstellung durch Stellschrauben festgehalten wird.
Auf der Zeichnung zeigt Abb. z den hinteren Teil eines Kraftfahrzeuges mit an dem einen Hinterrad angebrachtem Schmutzfänger in der Wirkungsstellung, Abb. 2 die gleiche Ansicht mit ausgeschaltetem Schmutzfänger, Abb. 3 eine Seitenansicht zu Abb. z, Abb. q. eine Seitenansicht zu Abb. 2, Abb. 5 eine Seitenansicht eines der Schmutzfänger in größerem Maßstabe.
Der Schmutzfänger in Form einer Mulde z besteht aus einer Leder- oder Gummituchbahn. Der obere Muldenteil 2 ist durch halbrunde Bügel 3 und Längsschienen q. entsprechend versteift. Durch die Mitte der Mulde 2 führt in der Längsrichtung eine Tragstange 5 hindurch, die in Augen 6 endet. Durch die Augen sind Bolzen 7 hindurchgeführt, welche in Längsschlitzen 8 von Lagerkloben 9 gleiten. In ihrer Wirkungsstellung wird die Tragstange 5 durch Stellschrauben z5 festgehalten, die in die Stirnwand jedes Lagerklobens 9 eingeschraubt sind. In den Kloben sind Tragarme xo mittels Bolzen zr gelagert. Die Tragarme führen um das Rad herum und sind entweder am Untergestell des Kraftfahrzeuges oder, wenn es sich um die Vorderräder handelt, an der Vorderachse befestigt. In diesem Falle werden sie von der Lenkwelle derart beeinflußt, daß sie den Bewegungen der Räder folgen.
In der Mitte des Schmutzfängers ist an der Tragstange 5 eine Lagerhülse 16 befestigt, die mittels eines Kugellagers-von der Radkappe 18 getragen wird.
Mit der Lagerhülse 16 ist ferner eine Stütze 2o verbunden, die an ihrem oberen Ende einen Winkelhebel 21 trägt, dessen einer Schenkel durch einen Drahtzug 22 an den Schmutzfänger angeschlossen ist, während an den anderen Schenkel eine Zugstange 23 greift, die durch ein Draht- oder Hebelgestänge mit dem Führersitz in Verbindung steht, derart, daß durch Anziehen oder Nachlassen eines Hebels am Führersitz der Schmutzfänger aus der in Abb. 3 dargestellten Arbeitsstellung in die in den Abb. 2 und q. veranschaulichte Ruhelage gezogen werden kann.
Um hierbei eine Geradführung des Schmutzfängers zu erhalten und zu erreichen, daß dieser im -Unterteil von entsprechender Steifigkeit ist, ist eine längs durchgehende Stange 29 vorgesehen, die mit dem Schmutzfänger in geeigneter Weise verbunden ist. Diese Stange ist an beiden Enden nach rückwärts und aufwärts gekröpft (Abb. 5) und an zwei gekröpfte Stangen 30 angeschlossen, die an der Tragstange 5 befestigt sind. Die Stange 29 steht unter der Wirkung von Druckfedern 31, welche das Bestreben haben, den Schmutzfänger in der Wirkungsstellung zu halten.

Claims

PATENNT ANSYRÜC1iL: _. An der Radkappe von Kraftfahrzeugrädern pendelnd aufgehängter Schmutzfänger, dessen Schmutzschirm vom Führerstande aus hochgezogen werden kann, dadurch gekennzeichnet, daß der Schmutzschirm an seinem unteren Teile durch eine längs durchgehende Stange (29) versteift ist, deren abgekröpfte und unter Federwirkung stehende Enden an Stangen (3o) angeschlossen sind, die an der Tragstange (5) des Schmutzfängers befestigt sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragstange (5) des Schmutzfängers in Schlitzen (8) von Lagerkloben (9) verschiebbar gelagert ist und in der Wirkungsstellung durch Stellschrauben (r5) festgehalten wird.