DE447114C - Fahrzeugradspeiche - Google Patents

Fahrzeugradspeiche

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DE447114C
DE447114C DEA48675D DEA0048675D DE447114C DE 447114 C DE447114 C DE 447114C DE A48675 D DEA48675 D DE A48675D DE A0048675 D DEA0048675 D DE A0048675D DE 447114 C DE447114 C DE 447114C
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Germany
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vehicle wheel
wheel spoke
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B1/00Spoked wheels; Spokes thereof
    • B60B1/02Wheels with wire or other tension spokes
    • B60B1/04Attaching spokes to rim or hub
    • B60B1/042Attaching spokes to hub
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B1/00Spoked wheels; Spokes thereof
    • B60B1/02Wheels with wire or other tension spokes
    • B60B1/0261Wheels with wire or other tension spokes characterised by spoke form
    • B60B1/0269Wheels with wire or other tension spokes characterised by spoke form the spoke being curved or deformed over substantial part of length

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

  • Fahrzeugradspeiche. Gegenstand der Erfindung bildet eine Fahrzeugradspeiche, die auch, ohne das- Rad und die Aufsteckteile, wie Kettenzahnkranz und Bremstrommel, abzunehmen, leicht eingeführt werden kann. Auch sind bei Verwendung dieser Speiche keinerlei Anderungen an der Nabe erforderlich.
  • Auf der Zeichnung ist diese Speiche dargestellt, und sie zeigt: Abb. i eine Gesamtansicht der Speiche, Abb.2 die Befestigung derselben am Nabenkranz und Abb.3 eine Seitenansicht der Speiche.
  • Die Speiche besteht aus dem seitwärts abgebogenen, gegen das Ende abgeflachten Haken a, welcher an seiner Abbiegung in die Speichenebene b weiterläuft und durch eine weitere Abbiegung dieser in die Speichenstange c übergeht, an deren oberem Ende das Gewinde d angebracht ist.
  • Die Einführung geschieht durch das abgeflachte Ende des seitwärts abgebogenen Hakens a, wodurch dies an jeder beliebigen Radstelle ohne Abnahme des Rades, des Kettenzahnkranzes, der Bremstrommel oder anderer Aufsteckteile, die ein Einführen durch das Gewinde d nicht zulassen, ermöglicht wird,. Der gegen das Ende abgeflachte Haken a kommt, nachdem die Speiche so eingeführt ist, daß die Speichenebene b in der Speichenbohrung lagert, zwischen den Nabenkranz e und die in entgegengesetzter Richtung laufende Speichenstange c zu liegen, so daß eine unbedingt sichere Befestigung gewährleistet -ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Fahrzeugradspeiche, deren eines Ende mit Gewinde, deren anderes dagegen mit einem Haken versehen ist, welcher in das Speichenloch am Nabenkranzeingeführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Haken (a) aus der Speichenebene seitwärts abgebogen und am Ende abgeflacht ist, so daß er sich leicht einführen läßt.
DEA48675D Fahrzeugradspeiche Expired DE447114C (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104369616A (zh) * 2013-08-17 2015-02-25 全拟 固置免充气轮胎的辐条

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104369616A (zh) * 2013-08-17 2015-02-25 全拟 固置免充气轮胎的辐条

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