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Metallene Kabeltrommel. Kabelrollen aus Metall, die aus mehreren Teilen
zusammengesetzt sind, sind bekannt.
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Die Erfindung unterscheidet sich von dem Bekannten dadurch, daß der
mit einem Schlitz versehene zylindrische Mittelteil mit Stützringen in Abkröpfungen
der Seitenwangen ruht und mit diesen durch ein einziges Verbindungsstück leicht
lösbar zusammengehalten ist. Hierbei dient als Verbindungsstück ein Rohr, welches
an einer Seite mit einem Flansch anliegt und.'die andere SeitenwandIgegen den zylindrischen
Mittelteil mit Hilfe einer Flügelmutter anpreßt.
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Die Einfachheit des Zusammenbaues mit Hilfe einer einzigen Schraube
läßt die Verwendung von Einzelteilen auf ein Mindestmaß zusammenschrumpfen und damit
die praktische. Verwendung erheblich verbessern.
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DielKabeltrommeln nach der Erfindung können sehr leicht auseinandergenommen
werden. Es können dann mehrere Mittelteile ineinandergesteckt werden, weil das Blech
geschlitzt und nachgiebig ist. Die Scheiben selbst können ganz aneinandergelegt
werden, so daß also die Verpackung und der Transport im höchsten Maße vereinfacht
wird.
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Bei der geringen Zahl von Einzelteilen ist auch die Gefahr ihres Verlustes
sehr verringert.-Bei Reparaturen sind jeweils auch nur die Einzelteile auszuwechseln,
was sehr einfach und wenig kostspielig ist. Die völlig glatt polierte Innenfläche
ohne jeden Vorsprung verhindert jede Beschädigung der Kabel oder deren Umhüllung.
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Ein weiterer Vorteil für die Benutzung derartiger Trommeln liegt darin,
daß Scheiben verschiedenen Durchmessers für gleiche Achsen und Walzen benutzt werden
können. Es werden also für das Auswechseln und für die Beschaffung von Rollen verschiedener
Aufnahmefähigkeit nur verschiedene Scheiben benötigt, während die Innenteile gleichbleiben
können.
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Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung
dargestellt, und zwar zeigt Abb. i die Kabeltrommel im Schnitt nach Linie z-1 der
Abb. 2, Abb. 2 eine Seitenansicht der Trommel, zum Teil nach Wegnahme der Außenscheibe,
Abb.3 eine perspektivische Ansicht der Mittelwalze, Abb. q. einen Schnitt durch
die Mitnahmeeinrichtung und Abb.5 eine Ansicht des Einbaues der Einrichtung nach
Abb. q. in die Trommel, Abb. 6, 7 und 8 Ansichten und Schnitte der verschiedenen,
Ausführungsformen des Verbindungsbolzens und Abb. g eine andere Ausführungsform
des Scheibenumfanges im Schnitt.
Die Abb. 6 bis 9 sind in größerem
Maßstabe dargestellt als die übrigen Abbildungen.
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Auf ein Rohr a ist eine Scheibe b aus gepreßtem Blech
geschoben; sie ist zur Erhöhung der Festigkeit mit Rillen versehen. Die Ränder der
Scheiben sind etwa im rechten Winkel umgebördelt, um eine genügend breite Rollfläche
zu bieten. Die Bleche sind bei c mit einer kreisförmigen Einbuchtung. oder Abkröpfung
versehen, so daß eine kreisförmige Höhlung entsteht.
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Eine Stiftschraube d, welche von einem mit der Röhre a fest verschraubten
oder mit ihr aus einem einzigen Stück bestehenden Flansch e getragen wird, dringt
durch eine Öffnung in der Scheibe b und verhindert dadurch ein Drehen dieser Scheibe
auf der hohlen Achse o. Auf der anderen Seite ist die Röhre a mit einem Muttergewinde
versehen, in welchem ein Hohlbolzen f steckt, durch den eine zweite Scheibe g in
derselben Form wie die Scheibe b auf die Hohlachse a aufgepreßt wird.
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Zwischen den beiden Scheiben b und g legt sich in die Aushöhlungen
c eine Walze k aus gerolltem Blech und mit freien offenen Enden. Die Scheibe g besitzt
ein Fenster n, durch welches das innere Ende des eingerollten Kabels hindurchgesteckt
werden kann. Die Scheiben b und g besitzen am Rande je eine umlaufende Einbuchtung
o, die zum Einlegen von Abdeckplatten p bestimmt ist. Diese Platten können noch
mit Hilfe von Reifen q gegen Herausfallen gesichert werden. Dadurch wird eine Schutzwand
für das Kabel beim Transport gebildet. Diese Außenhülle kann aus Blech oder Holz
sein. Das äußere Ende der Hohlachse a, welches nicht mit einem Metallgewinde versehen
ist, wird durch ein kurzes Rohr j verstärkt. Dieses Rohr ist mit großer Kraft eingepreßt,
und sein lichter Durchmesser ist gleich dem lichten Durchmesser des Hohlbolzens
f, so daß die Trommel mit Hilfe einer Achse, die durch das Rohr gesteckt wird, nur
an den beiden Enden aufsitzt. Mit Hilfe der Handgriffe k kann der Hohlbolzen f rasch
und bequem auf- und abgeschraubt werden.
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Um ein Einknicken der Blechwalze h bei starkem Stoß zu vermeiden,
ist am Innenrand jeder Scheibe b und g ein Winkelring x eingesetzt,
auf dessen Umfang die Walze lt aufliegt. Durch das Einpressen der Walze k zwischen
die Kröpfung c der Außenscheibe einerseits und den Ring z wird die Walze 7a unbeweglich
festgehalten.
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Der Bolzen f kann statt mit Handgriffen, wie in Abb. i und 2 dargestellt,
auch mit Öffnungen s nach Abb. 6 ausgebildet werden, in welche Stangen eingesteckt
werden können. In vielen Fällen, insbesondere für Kabeltrommeln, welche in Werkstätten
benutzt werden, ist es wichtig, ein Mittel anzubringen, welches sowohl zur Drehung
wie zur Bremsung dient. In Abb. q. und 5 ist ein derartiges Mittel dargestellt.
Es besteht aus einer Platte is, welche zwischen der Scheibe g und dem Schraubkopf
f 1 festgepreßt wird. In der Rille des Ringes v liegt ein Seil x. Dieses Seil x
dient sowohl zum Drehen als auch zum Bremsen der Trommel. Wird das Seil an einem
Ende angezogen, so kann die Rolle in der Zugrichtung bewegt werden, wird es an beiden
Enden angezogen, so findet eine Bremsung statt. Eine solche Einrichtung verlangt
lediglich eine geringe Verlängerung des Zapfens f.
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An dem Ring ic ist ein Anschlagzapfen y befestigt, welcher ebenso
ausgeführt sein kann wie die Stiftschraube d und sich fest in die Scheibe g oder
b legt.
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Die Abb. 7 und 8 zeigen Abänderungen in der Ausführung des Bolzens
f. Der Bolzen ist hier an seinem Umfang mit einer Rinne.' versehen, und in dieser
Rinne l liegen die Öffnungen m
zum Drehen des Schraubbolzens. Die Rinne
l kann entweder schmal sein wie bei der Ausführungsform nach Abb. 7 oder sehr breit
wie bei der Ausführungsform nach Abb. B. Sie dient zum Einlegen eines Bremsseiles
wie der Ring nach Abb. q. und 5. Durch die Öffnungen m, in welche man Stangen steckt,
kann man den Schraubenbolzen drehen, um die ganze Rolle zusammenzupressen, wie dies
auch bereits bei der Ausführung nach Abb. 6 angegeben ist.
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Die Flansche der Rinnen Z oder r können zum Aufschrauben auch eckig,
z. B. sechs- oder achteckig, ausgebildet oder auch mit Ösen-versehen sein.
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Abb. 9 zeigt den Schnitt durch eine Scheibe, deren Außenrand t etwa
U-Form aufweist. Damit wird die Auflagefläche für die Rolle verstärkt und bei Stößen
weniger deformiert, als dies bei einer Rolle nach Abb. z der Fall ist.