DE44409C - Regulirungs vorrichtung für Gaskraftmaschinen - Google Patents
Regulirungs vorrichtung für GaskraftmaschinenInfo
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- DE44409C DE44409C DENDAT44409D DE44409DA DE44409C DE 44409 C DE44409 C DE 44409C DE NDAT44409 D DENDAT44409 D DE NDAT44409D DE 44409D A DE44409D A DE 44409DA DE 44409 C DE44409 C DE 44409C
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- DE
- Germany
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- tongue
- spring
- regulating device
- gas engines
- stop
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 title 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2750/00—Control of valve gear for four stroke engines directly driven by the crankshaft
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2760/00—Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2760/00—Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines
- F01L2760/001—Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines for starting four stroke engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
Diese Erfindung bezweckt, die bei Viertaktgasmotoren gebräuchlichen Zahnräder zu beseitigen
und an deren Stelle eine Kurbel oder ein Excenter treten lassen zu können. Um die Bewegung der Ventile bei jedem vierten
Kolbenhube bezw. jeder zweiten Umdrehung, wie erforderlich, zu bewirken, habe ich an der
Excenterstange b eine im Drehpunkt α1 bewegliche
Zunge α angebracht, welche1 abwechselnd
einmal gegen die Ventilstange stöfst und einmal dieselbe unberührt läfst.
Dieses Hin-und Herbewegen der Zunge a kann selbstthätig in folgender Weise geschehen.
Die Vorrichtung, Fig. 1, 1 a, 1 b, und 1 c, ist
gebildet aus dem auf dem Stift d beweglich angebrachten Theile A, welcher zwei Anschlagtheile
ν ν1, eine Schleiffeder f und einen
Führungsarm i darstellt, sowie ferner aus den beiden Federn s und s1 und den am Cylinder
befestigten Anschlagstiften 0 o1. Die Feder f
schleift auf der Seitenfläche der Zunge α und hält den Theil A in seiner jeweiligen Lage.
Der Arm i besitzt einen vorstehenden Stift z1;
derselbe bewegt mit Drücken die Flachfedern s s1, die am Cylinder befestigt sind.
Wenn das Excenter oder die Kurbel den Weg χ durchläuft, so stöfst entweder der
Arm ν' gegen den Anschlag ο' oder Arm ν
gegen Anschlag 0. In Fig. 1 stöfst Arm v1
gegen o1, wobei die Feder s l nach rechts gedrängt
wird. Die Kraft der Flachfedern s s1 ist derartig, dafs sie die Reibung der Schleiffeder f
nicht zu überwinden vermag. Infolge dessen wird, sobald das Excenter den Weg \ durchlaufen,
das Ventil auf seinen Sitz gefallen und die Zunge aufser Berührung mit dem Auslafsventil
gelangt ist, die Feder s1 in ihre normale
Lage zurückkehren und dabei die Zunge nach links drücken, dem keinerlei Hindernisse im
Wege stehen, da dieselbe auf Bolzen α1 leicht
beweglich ist. Diese Bewegung kann sich auf dem Wege y vollkommen vollziehen. Die
Zunge wird jetzt an der Stange vorbei gehen, wie Fig. ι b zeigt. Nun aber stöfst Arm ν
gegen Anschlag 0; die Feder s erhält eine Durchbiegung nach rechts, welche auf dem
Wege y das Zurückführen der Zunge in die Lage Fig. 1 bewirkt.
Die Vorrichtung Fig. 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 2e, 2 f, 2 g und 2 h besteht aus der Zunge A, dem
Bolzen B und der Feder C. An der Zunge b befindet sich ein Ansatz b, welcher, wie ersichtlich,
keilförmig gestaltet ist. Die Zunge A ist auf den festen Bolzen B drehbar und verschiebbar.
Befindet sich die Zunge A in der Lage 2 2 d, dann gleitet der Ansatz b auf der
rechts gelegenen Seitenfläche von A und schiebt^,
ein wenig nach links, die Feder C ebenfalls nach links durchbiegend, bis A durch Anschlag
gegen B an der weiteren Seitwärtsbewegung verhindert wird und hierauf die Zunge b nach
rechts ausweichen mufs, Fig. 2 b und 2 e. Verläfst der Ansatz b die Zunge A, dann kommt
■die Wirkung der Feder C zur Geltung; die-
selbe kehrt in ihre normale Lage zurück, wobei A eine geringe Drehung nach rechts erfährt.
Der keilförmige Ansatz der Zunge b trifft jetzt die links' gelegene Fläche der
Zunge A, welch letztere die Lage Fig. 2 g einzunehmen gezwungen wird und weiterhin
Zunge b wieder in die Lage Fig. 2 gelangt, in welcher dieselbe die Ventilstange trifft.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Vorrichtung zum automatischen Bewegen der Zunge b, bestehend entweder aus der Schleiffeder f, den Anschlagarmen v»1, dem Führungsarme i i ], den Federn s s 1 und den Anschlagstiften ο o1, oder der Zunge A, dem Bolzen B und der Feder C.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE44409C true DE44409C (de) |
Family
ID=319646
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT44409D Expired - Lifetime DE44409C (de) | Regulirungs vorrichtung für Gaskraftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE44409C (de) |
-
0
- DE DENDAT44409D patent/DE44409C/de not_active Expired - Lifetime
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