DE44157C

DE44157C - Vergitterung für Schiebefensteröffnungen

Info

Publication number: DE44157C
Application number: DENDAT44157D
Authority: DE
Original assignee: H. C. HAVEMANN in Berlin S., Sebastianstr. 71
Anticipated expiration: 1908-02-08

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

BERLIN GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT

KLASSE 20: Eisenbahnbetrieb.

Es ist bei den sogenannten Durchgangswagen der Eisenbahnen, die eine gröfsere Breitendimension besitzen als die Wagen älterer Construction, ein grofser Uebelstand, dafs beim Hinauslehnen der Insassen sehr leicht Unglücksfälle vorkommen können.

In der Zeichnung ist F das Schiebefenster, welches sich in den Schlitzen s der Wagenwandung W führt. An der oberen Rahmenleiste r des Schiebefensters F ist eine Bandfeder f mit Schrauben befestigt, welche mit ihrem oberen freien Ende an der Decke D des Wagens durch einen niedrigen Kasten n> aus Zinkblech Führung erhält. Die Vorreiber ν und v¹, Fig. 4 bis 6, führen ebenfalls die Bandfeder f, Fig. 5, und ist durch Umlegen derselben, Fig. 6, die Führung aufzuheben, und die Bandfeder kann alsdann von der Fensteröffnung durch seitliche Drehung entfernt werden.

Bei geschlossenem Fenster, Fig. 1, ist die Aussicht durch das geschlossene Fenster in keiner Weise gehindert, da die Bandfeder f sich oberhalb des Fensters im Dachkasten w befindet. Wird das Fenster geöffnet, also das Schiebefenster F niedergelassen , so zieht sich die daran befestigte Bandfeder f vor die Fensteröffnung und verhindert ein Hinauslehnen der Insassen, ohne die Aussicht wesentlich zu beeinflussen.

Bei sehr breiten Fenstern wird es sich empfehlen, zwei oder mehrere Bandfedern f in gleicher Weise anzuordnen.

Paten τ-An sp rüche:
Bei Schiebefenstern:

ι. die biegsame und steife Bandfeder f am Schiebefenster F, welche sich beim Schliefsen des Schiebefensters in den Kasten w einschiebt und beim Oeffnen des Schiebefensters sich selbstthätig vor die Oeffnung desselben zieht, zum Zweck, ein Hinauslegen der Insassen zu verhindern;
2. bei den unter 1. bezeichneten Federn die umlegbaren Vorreiber vv¹, welche der Bandfeder f im normalen Zustande zur Führung dienen, im Bedarfsfalle aber umgelegt werden können, zum Zweck, die Oeffnung des Schiebefensters im Bedarfsfalle von der Bandfeder f vollkommen frei zu machen.