DE4334763A1 - Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage - Google Patents

Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage

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Description

Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschinen-Abgas­ reinigungsanlage.
Mit Bezug auf eine Brennkraftmaschine, in der ein mageres Luft-Brennstoff-Gemisch verbrannt wird, hat der gleiche Anmelder einen neuen Typ von Brennkraftmaschine vorgeschlagen, bei dem in der Abgasleitung der Brenn­ kraftmaschine eine NOx-Absorptionseinrichtung angeordnet ist. Diese NOx-Absorptionseinrichtung absorbiert das NOx, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des durch die NOx- Absorptionseinrichtung strömenden Abgases mager ist, und diese NOx-Absorptionseinrichtung setzt das absorbierte NOx frei, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des durch die NOx-Absorptionseinrichtung strömenden Abgases fett wird. In dieser Brennkraftmaschine wird das NOx, das erzeugt wird, wenn das magere Luft-Brennstoff-Gemisch verbrannt wird, durch die NOx-Absorptionseinrichtung absorbiert. Das Luft-Brennstoff-Verhältnis des in die NOx-Absorptionseinrichtung strömenden Abgases wird zeit­ weise fett gemacht, bevor das Absorptionsvermögen der NOx-Absorptionseinrichtung gesättigt ist, und zu diesem Zeitpunkt wird das NOx von der NOx-Absorptionseinrichtung freigesetzt. Außerdem wird gleichzeitig das folglich freigesetzte NOx reduziert (siehe parallel angemeldete U.S.-Patentanmeldung Nr. 66.100, zurückgehend auf PCT- Anmeldung JP92/01279).
Diese NOx-Absorptionseinrichtung hat jedoch ein NOx- Absorptionsvermögen, das von einer Temperatur abhängt, und das NOx-Absorptionsvermögen der NOx-Absorptions­ einrichtung wird hoch, wenn die Temperatur der NOx-Ab­ sorptionseinrichtung innerhalb eines festgelegten Berei­ ches ist. Trotzdem verstärkt sich bei der vorstehend genannten Brennkraftmaschine, da die Temperatur der NOx- Absorptionseinrichtung nicht so geregelt wird, daß sie innerhalb des vorstehend genannten Bereiches gehalten wird, ein Problem darin, daß das NOx-Absorptionsvermögen der NOx-Absorptionseinrichtung reduziert wird, wenn die Temperatur der NOx-Absorptionseinrichtung unterhalb oder oberhalb des vorstehend genannten Bereiches ist.
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Abgasreini­ gungsanlage zu schaffen, bei der die NOx-Absorptionsein­ richtung ständig ein hohes NOx-Absorptionsvermögen hat.
Gemäß der Erfindung wird eine Brennkraftmaschinen- Abgasreinigungsanlage in einer Brennkraftmaschinen-Abgas­ leitung geschaffen, wobei die Anlage aufweist: eine NOx- Absorptionseinrichtung, die in der Abgasleitung angeord­ net ist und das NOx absorbiert, wenn das Luft-Brennstoff- Verhältnis des in die NOx-Absorptionseinrichtung strömen­ den Abgases mager ist, wobei die NOx-Absorptionseinrich­ tung das absorbierte NOx freisetzt, wenn das Luft-Brenn­ stoff-Verhältnis des Abgases fett wird; und eine Regel­ einrichtung zum Regeln der Temperatur der NOx-Absorpti­ onseinrichtung, um die Temperatur der NOx-Absorptionsein­ richtung in einem festgelegten Bereich zu halten, in dem ein hohes NOx-Absorptionsvermögen der NOx-Absorptionsein­ richtung erzielbar ist.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher beschrieben, wobei in den Zeichnun­ gen:
Fig. 1 eine Gesamtansicht einer Brennkraftmaschine ist;
Fig. 2 ein die Konzentration von unverbrannten Kohlen­ wasserstoffen und CO und O2 in dem Abgas zeigendes Dia­ gramm ist;
Fig. 3A und 3B Ansichten zur Erläuterung einer NOx-Ab­ sorptions- und -Freisetzungsoperation sind;
Fig. 4 ein die Beziehung zwischen dem NOx-Absorptions­ vermögen der NOx-Absorptionseinrichtung und der Tempera­ tur des Abgases zeigendes Diagramm ist; und
Fig. 5 ein Ablaufplan zum Regeln der Brennstoffein­ spritzdüse und der Lufteinblasdüse ist.
Bezüglich Fig. 1 bezeichnet Bezugszeichen 2 den Grund­ körper einer Brennkraftmaschine, in der ein mageres Luft- Brennstoff-Gemisch verbrannt werden kann, 4 eine Ansaug­ leitung, 6 eine Abgasleitung und 8 eine in der Ansauglei­ tung 4 angeordnete Drosselklappe. In der Abgasleitung 6 ist ein Gehäuse 12, das eine NOx-Absorptionseinrichtung 10 in sich einschließt, angeordnet. Eine Brennstoffein­ spritzdüse 14 zum Einspritzen von Brennstoff in das Ge­ häuse 12 und eine Lufteinblasdüse 16 zum Einblasen von Luft in das Gehäuse 12 sind stromaufwärts der NOx-Absorp­ tionseinrichtung 10 im Inneren des Gehäuses 12 angeord­ net. Die Brennstoffeinspritzdüse 14 und die Lufteinblas­ düse 16 sind mit einer elektronischen Regeleinheit (ERE) 20 verbunden und werden durch die ERE 20 geregelt. Ein Temperatursensor 18 ist in der Abgasleitung 6 stromab­ wärts von und nahe der NOx-Absorptionseinrichtung 10 angeordnet. Dieser Temperatursensor 18 erzeugt eine Aus­ gangsspannung, die der Temperatur des aus der NOx-Absorp­ tionseinrichtung 10 ausströmenden Abgases proportional ist, und die Ausgangsspannung des Temperatursensors 18 wird in die ERE 20 eingegeben.
Fig. 2 zeigt schematisch die Konzentration der reprä­ sentativen Komponenten des von der Verbrennungskammer der Brennkraftmaschine abgegebenen Abgases. Wie aus Fig. 2 deutlich wird, steigt die Konzentration der unverbrannten Kohlenwasserstoffe und von CO in dem von der Verbrennungskammer abgegebenen Abgas an, wenn das Luft- Brennstoff-Verhältnis des in die Verbrennungskammer zugeführten Luft-Brennstoff-Gemisches fetter wird, und die Konzentration des Sauerstoffs O2 in dem von der Ver­ brennungskammer abgegebenen Abgas wird gesteigert, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des in die Verbrennungs­ kammer zugeführten Luft-Brennstoff-Gemisches magerer wird.
Bei der in dem Gehäuse 12 enthaltenen NOx-Absorptions­ einrichtung 10 wird zum Beispiel Aluminiumoxid als ein Träger verwendet. Auf diesem Träger ist mindestens eine Substanz aufgetragen, die aus der Gruppe der Alkalime­ talle, wie zum Beispiel Kalium K, Natrium Na, Lithium Li und Cäsium Cs; der Gruppe der Erdalkalimetalle, wie zum Beispiel Barium Ba und Kalzium Ca; und der Gruppe der seltenen Erdmetalle, wie zum Beispiel Lanthan La und Yttrium Y, und der Gruppe der Edelmetalle wie beispiels­ weise Platin Pt ausgewählt ist. Unter Bezugnahme auf das Verhältnis zwischen der Luft und dem in die Ansaugleitung 4 der Brennkraftmaschine und in die Abgasleitung 6 strom­ aufwärts der NOx-Absorptionseinrichtung 10 zugeführten Brennstoff (Kohlenwasserstoffe) als das Luft-Brennstoff- Verhältnis des in die NOx-Absorptionseinrichtung 10 ein­ strömenden Abgases, führt diese NOx-Absorptionseinrich­ tung 10 die Absorptions- und Freisetzungsoperation von NOx aus, indem das NOx absorbiert wird, wenn das Luft- Brennstoff-Verhältnis des einströmenden Abgases mager ist, während das absorbierte NOx freigesetzt wird, wenn die Sauerstoffkonzentration in dem einströmenden Abgas fällt. Es ist festzustellen, daß das Luft-Brennstoff-Ver­ hältnis der einströmenden Abgase mit dem Luft-Brennstoff- Verhältnis des in die Verbrennungskammer zugeführten Luft-Brennstoff-Gemisches übereinstimmt, wenn der Brenn­ stoff (Kohlenwasserstoffe) oder Luft nicht in die Abgas­ leitung 6 stromaufwärts der NOx-Absorptionseinrichtung 10 zugeführt wird, und in diesem Fall absorbiert die NOx-Ab­ sorptionseinrichtung 10 das NOx, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des in die Verbrennungskammer zugeführten Luft-Brennstoff-Gemisches mager ist und setzt das absorbierte NOx frei, wenn die Sauerstoffkonzentra­ tion in dem in die Verbrennungskammer zugeführten Luft- Brennstoff-Gemisch gesenkt wird.
Wenn die vorstehend genannte NOx-Absorptionseinrich­ tung 10 in der Abgasleitung der Brennkraftmaschine ange­ ordnet ist, so führt diese NOx-Absorptionseinrichtung 10 tatsächlich die Absorptions- und Freisetzungsoperation von NOx aus, aber es gibt Bereiche des genauen Mechanis­ mus dieser Absorptions- und Freisetzungsoperation, die nicht klar verständlich sind. Es kann jedoch angenommen werden, das diese Absorptions- und Freisetzungsoperation durch den in den Fig. 3A und 3B gezeigten Mechanismus durchgeführt wird. Dieser Mechanismus soll unter Verwen­ dung eines Falls als ein Beispiel erklärt werden, in dem Platin Pt und Barium Ba auf dem Träger aufgetragen sind, aber ein ähnlicher Mechanismus wird erzielt, selbst wenn ein anderes Edelmetall, Alkalimetall, Erdalkalimetall oder seltenes Erdmetall verwendet wird.
Wenn nämlich das einströmende Abgas sehr mager wird, wird die Sauerstoffkonzentration des einströmenden Abga­ ses stark gesteigert. Zu diesem Zeitpunkt wird, wie in Fig. 3A gezeigt, der Sauerstoff O2 an der Oberfläche des Platins Pt in der Form von O2⁻ oder O2- angelagert. Das NO in dem einströmenden Abgas reagiert mit dem O2⁻ oder O2- an der Oberfläche des Platins Pt und wird NO2 (2NO + O2 → 2NO2). Nachfolgend wird ein Teil des erzeugten NO2 auf dem Platium oxidiert und in das Absorptionsmittel absorbiert. Während dem Verbinden mit dem Bariumoxid BaO wird es in dem Absorptionsmittel in der Form von Salpe­ tersäure-Ionen NO3⁻ verteilt, wie in Fig. 3A gezeigt. Auf diese Weise wild NOx in der NOx-Absorptionseinrichtung 10 absorbiert.
So lange, wie die Sauerstoffkonzentration in dem einströmenden Abgas hoch ist, wird das NOx an der Ober­ fläche des Platins Pt erzeugt, und so lange, wie das NOx- Absorptionsvermögen der NOx-Absorptionseinrichtung nicht gesättigt ist, wird das NOx in das Absorptionsmittel ab­ sorbiert und Salpetersäureionen NO3⁻ werden erzeugt. Im Gegensatz dazu verläuft die Reaktion in einer umgekehrten Richtung (NO3⁻ → NO2), wenn die Sauerstoffkonzentration in dem einströmenden Abgas verringert wird und die Erzeu­ gung von NO2 verringert wird, und folglich Salpetersäure- Ionen NO3⁻ in dem Absorptionsmittel in der Form von NO2 von dem Absorptionsmittel freigesetzt werden. Wenn näm­ lich die Sauerstoffkonzentration in dem einströmenden Abgas verringert wird, wird das NOx von der NOx-Absorp­ tionseinrichtung 10 freigesetzt. Wie in Fig. 2 gezeigt, wird die Sauerstoffkonzentration in dem einströmenden Abgas verringert, wenn der Magerkeitsgrad des einströmen­ den Abgases niedrig wird, und demgemäß wird, wenn der Magerkeitsgrad des einströmenden Abgases verringert wird, sogar wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des einströmen­ den Abgases mager ist, das NOx von der NOx-Absorptions­ einrichtung 10 freigesetzt.
Andererseits wird, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des in die Verbrennungskammer zugeführten Luft-Brenn­ stoff-Gemisches fett gemacht wird und das Luft-Brenn­ stoff-Verhältnis des einströmenden Abgases fett wird, wie in Fig. 2 gezeigt, eine große Menge von unverbrannten Kohlenwasserstoffen und CO von Brennkraftmaschine abgege­ ben, und diese unverbrannten Kohlenwasserstoffe und das CO reagieren mit dem Sauerstoff O2⁻ oder O2- auf dem Pla­ tin Pt und werden oxidiert. Auch wird die Sauerstoffkon­ zentration beträchtlich verringert, wenn das Luft-Brenn­ stoff-Verhältnis des einströmenden Abgases fett wird, und deshalb wird das NO2 von dem Absorptionsmittel freige­ setzt. Dieses NO2 reagiert mit den unverbrannten Kohlen­ wasserstoffen und CO, wie in Fig. 3B gezeigt, und wird reduziert. Auf diese Weise wird, wenn das NO2 nicht mehr an der Oberfläche des Platins vorhanden ist, das NO2 nach und nach von dem Absorptionsmittel freigesetzt. Demgemäß wird, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des einströmen­ den Abgases fett gemacht wird, das NO2 in einer kurzen Zeit von der NOx-Absorptionseinrichtung 10 freigesetzt.
Wie vorstehend erwähnt, wird das NOx in der NOx-Ab­ sorptionseinrichtung 10 absorbiert, wenn das Luft-Brenn­ stoff-Verhältnis des einströmenden Abgases mager ist, und das NOx wird von der NOx-Absorptionseinrichtung 10 frei­ gesetzt, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des einströ­ menden Abgases fett wird. In dem Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung wird in einer Mehrheit der Betriebs­ zustände der Brennkraftmaschine ein mageres Luft-Brenn­ stoff-Gemisch in der Verbrennungskammer verbrannt. Gleichzeitig wird das von der Verbrennungskammer abgege­ bene NOx in der NOx-Absorptionseinrichtung 10 absorbiert und gespeichert. In diesem Fall jedoch, wenn die Verbren­ nung des mageren Luft-Brennstoff-Gemisches anhält, um für eine lange Zeit ausgeführt zu werden, wird das NOx-Ab­ sorptionsvermögen durch die NOx-Absorptionseinrichtung 10 gesättigt und als Folge dessen kann die NOx-Absorptions­ einrichtung 10 nicht länger das NOx absorbieren. Demgemäß wird in dem Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung das in die Verbrennungskammer zugeführte Luft-Brennstoff- Gemisch zeitweise fett gemacht, um das NOx aus der NOx- Absorptionseinrichtung 10 freizusetzen, bevor das NOx- Absorptionsvermögen durch die NOx-Absorptionseinrichtung 10 gesättigt ist. Gleichzeitig wird das von der NOx- Absorptionseinrichtung 10 freigesetzte NOx durch die unverbrannten Kohlenwasserstoffe reduziert, und deshalb besteht keine Gefahr, daß das NOx in die Außenluft abge­ geben wird.
Fig. 4 veranschaulicht die Beziehung zwischen dem NOx- Absorptionsvermögen der NOx-Absorptionseinrichtung 10 und der Temperatur T des in die NOx-Absorptionseinrichtung 10 einströmenden Abgases. Wenn die Temperatur des Abgases geringer als T1 in Fig. 4 wird, d. h. die Temperatur der NOx-Absorptionseinrichtung 10 gering wird, wird das NOx- Absorptionsvermögen der NOx-Absorptionseinrichtung 10 vermindert, wie in Fig. 4 veranschaulicht, da die Oxida­ tionswirkung von NOx (2NO + O2 → 2NO2) abgeschwächt wird. Umgekehrt wird, wenn die Temperatur T des Abgases höher als T4 in Fig. 4 wird, d. h. die Temperatur der NOx-Ab­ sorptionseinrichtung 10 hoch wird, das NOx-Absorptions­ vermögen der NOx-Absorptionseinrichtung 10 vermindert, wie in Fig. 4 veranschaulicht, da das in der NOx-Absorp­ tionseinrichtung 10 absorbierte NOx dissoziiert wird und naturgemäß von der NOx-Absorptionseinrichtung 10 freige­ setzt wird. Demgemäß wird das NOx-Absorptionsvermögen der NOx-Absorptionseinrichtung 10 hoch, wenn die Temperatur T des Abgases zwischen T1 und T4 in Fig. 4 liegt.
In dem Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung wird, wenn die Temperatur T des Abgases niedriger als T1 wird, durch die Brennstoffeinspritzdüse 14 Brennstoff in das Gehäuse 12 eingespritzt, um die Temperatur T des Abgases innerhalb eines Bereiches von T1 bis T4 zu halten, und, wenn die Temperatur T des Abgases höher als T4 wird, durch die Lufteinblasdüse 16 Luft in das Gehäuse 12 ein­ geblasen. Wenn nämlich das Luft-Brennstoff-Verhältnis des einströmenden Abgases mager ist, enthält das Abgas eine große Menge von Sauerstoff. Demgemäß wird, wenn durch die Brennstoffeinspritzdüse 14 Brennstoff in das Gehäuse 12 eingespritzt wird, der Brennstoff sofort verbrannt, und folglich wird die Temperatur T des Abgases durch die Wärme der Verbrennung des Brennstoffes erhöht. Umgekehrt wird, wenn durch die Lufteinblasdüse 16 Luft in das Ge­ häuse 12 eingeblasen wird, das Abgas durch diese Luft gekühlt, und folglich wird die Temperatur T des Abgases verringert. Somit wird die Temperatur T des Abgases zwischen T1 und T4 gehalten.
Für die Steigerung der Temperatur T des Abgases ist keine große Menge an Brennstoff erforderlich, und deshalb wird, wenn durch die Brennstoffeinspritzdüse 14 Brennstoff in das Gehäuse 12 eingespritzt wird, das Luft- Brennstoff-Verhältnis des einströmenden Abgases mager gehalten. Demgemäß wird gleichzeitig das NOx in dem Abgas in der NOx-Absorptionseinrichtung 10 absorbiert.
Fig. 5 zeigt ein Programm zum Regeln der Brennstoff­ einspritzdüse 14 und der Lufteinblasdüse 16, und dieses Programm wird durch aufeinanderfolgende Unterbrechungen in festgelegten Zeitintervallen abgearbeitet.
Bezüglich Fig. 5 wird im Schritt 30 die Temperatur T des Abgases, die durch den Temperatursensor 18 erfaßt wird, eingelesen. Dann wird im Schritt 31 festgestellt, ob die Temperatur T des Abgases gleich der unteren Grenz­ temperatur oder kleiner als die untere Grenztemperatur T1 (Fig. 4) ist oder nicht. Wenn T T1 geht das Programm zu Schritt 32 über, und die Brennstoffeinspritzung durch die Brennstoffeinspritzdüse 14 wird begonnen. Dann geht das Programm zu Schritt 33 über. Umgekehrt springt das Pro­ gramm zu Schritt 33 weiter, wenn in Schritt 32 festge­ stellt wird, daß T < T1 ist.
Im Schritt 33 wird festgestellt, ob die Temperatur T des Abgases gleich einer festgelegten Temperatur oder hö­ her als eine festgelegte Temperatur T2 (Fig. 4) ist oder nicht, die geringfügig höher als die untere Grenztempera­ tur T1 ist. Wenn T T2 ist, geht das Programm zu Schritt 34 über, und die Brennstoffeinspritzung durch die Brenn­ stoffeinspritzdüse 14 wird gestoppt. Dann geht das Pro­ gramm zu Schritt 35 über. Umgekehrt springt das Programm zu Schritt 35 weiter, wenn im Schritt 33 festgestellt wird, daß T < T2 ist.
Im Schritt 35 wird festgestellt, ob die Temperatur T des Abgases gleich der oberen Grenztemperatur oder höher als die obere Grenztemperatur T4 (Fig. 4) ist oder nicht. Wenn T T4 ist, geht das Programm zu Schritt 36 über, und die Lufteinblasung durch die Lufteinblasdüse 16 wird begonnen. Dann geht das Programm zu Schritt 37 über. Umgekehrt springt das Programm zu Schritt 37 weiter, wenn im Schritt 35 festgestellt wird, daß T < T4 ist.
Im Schritt 37 wird festgestellt, ob die Temperatur T des Abgases gleich einer festgelegten Temperatur oder geringer als eine festgelegte Temperatur T3 (Fig. 4) ist oder nicht, die geringfügig geringer als die obere Grenz­ temperatur T4, aber größer als T2 ist. Wenn T T3 ist, geht das Programm zu Schritt 38 über, und die Lufteinbla­ sung durch die Lufteinblasdüse 16 wird gestoppt. Dann ist der Bearbeitungszyklus vervollständigt. Umgekehrt ist der Bearbeitungszyklus vervollständigt, wenn im Schritt 37 festgestellt wird, daß T < T3 ist.
Bei dem vorstehend genannten Programm wird, wenn die Temperatur T des Abgases auf unter T1 reduziert wird, die Brennstoffeinspritzung durch die Brennstoffeinspritzdüse 14 begonnen, und die Brennstoffeinspritzung durch die Brennstoffeinspritzdüse 14 wird gestoppt, wenn die Tempe­ ratur T des Abgases T2 übersteigt. Außerdem wird, wenn die Temperatur T des Abgases T4 übersteigt, die Luftein­ blasung durch die Lufteinblasdüse 16 begonnen, und die Lufteinblasung durch die Lufteinblasdüse 16 wird ge­ stoppt, wenn die Temperatur T des Abgases auf unter T3 reduziert wird. Jedoch kann die Brennstoffeinspritzung durch die Brennstoffeinspritzdüse 14 gestoppt werden, wenn eine festgelegte Zeit vergangen ist, nachdem die Brennstoffeinspritzung begonnen hat, und die Lufteinbla­ sung durch die Lufteinblasdüse 16 kann gestoppt werden, wenn eine festgelegte Zeit vergangen ist, nachdem die Lufteinblasung begonnen hat.
Bei dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel wird Brennstoff in das Gehäuse 12 zugeführt, um die NOx-Ab­ sorptionseinrichtung 10 zu heizen. Anstelle dessen ist es jedoch möglich, die NOx-Absorptionseinrichtung 10 durch ein im Inneren des Gehäuses 12 stromaufwärts der NOx-Absorptionseinrichtung 10 angeordnetes elektrisches Heizelement zu heizen. Außerdem wird bei dem in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel Luft in das Gehäuse 12 ein­ geblasen, um die NOx-Absorptionseinrichtung 10 zu kühlen. Anstelle dessen ist es jedoch möglich, ein Brennkraftma­ schinen-Kühlwasser des Kühlers zu dem äußeren Umfang des Gehäuses 12 einzuleiten und die Menge des Brennkraftma­ schinen-Kühlwassers zu regeln, und es ist auch möglich, Fahrtwind, der auftritt, wenn das Kraftfahrzeug gefahren wird, zu dem äußeren Umfang des Gehäuses 12 einzuleiten und die Menge des um das Gehäuse 12 strömenden Fahrtwin­ des zu regeln.
Während die Erfindung mit Bezug auf spezifische, zum Zweck der Veranschaulichung ausgewählte Ausführungsbei­ spiele beschrieben wurde, sollte es offensichtlich sein, daß durch Fachleute ohne Entfernung von dem grundlegenden Konzept und dem Rahmen der Erfindung zahlreiche Modifika­ tionen realisiert werden können.
Eine Brennkraftmaschine mit einer Abgasleitung hat in dieser eine NOx-Absorptionseinrichtung, die NOx absor­ biert, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des in die NOx-Absorptionseinrichtung strömenden Abgases mager ist und absorbiertes NOx freisetzt, wenn das Luft-Brennstoff- Verhältnis des in die NOx-Absorptionseinrichtung strömen­ den Abgases fett wird. Die Temperatur der NOx-Absorpti­ onseinrichtung wird durch Einspritzen von Brennstoff in das Abgas, wenn die Temperatur der NOx-Absorptionsein­ richtung fällt, und durch Einblasen von Luft in das Ab­ gas, wenn die Temperatur der NOx-Absorptionseinrichtung hoch wird, innerhalb eines festgelegten Bereiches gehal­ ten.

Claims (12)

1. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage in einer Brennkraftmaschinen-Abgasleitung (6), wobei die Anlage aufweist:
eine NOx-Absorptionseinrichtung (10), die in der Abgasleitung (6) angeordnet ist und NOx absorbiert, wenn ein Luft-Brennstoff-Verhältnis des in die NOx-Absorpti­ onseinrichtung (10) strömenden Abgases mager ist, wobei die NOx-Absorptionseinrichtung (10) absorbiertes NOx freisetzt, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis des Abga­ ses fett wird; und
eine Regeleinrichtung (20) zum Regeln der Temperatur der NOx-Absorptionseinrichtung (10), um die Temperatur der NOx-Absorptionseinrichtung (10) innerhalb eines fest­ gelegten Bereiches zu halten, in dem das hohe NOx-Absorp­ tionsvermögen der NOx-Absorptionseinrichtung (10) erziel­ bar ist.
2. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 1, wobei die Regeleinrichtung (20) die Temperatur des in die NOx-Absorptionseinrichtung (10) strömenden Ab­ gases regelt, um die Temperatur der NOx-Absorptionsein­ richtung (10) innerhalb des festgelegten Bereiches zu halten.
3. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 2, wobei die Regeleinrichtung (20) mindestens eine Heizeinrichtung zum Heizen des in die NOx-Absorptions­ einrichtung (10) strömenden Abgases und eine Kühleinrich­ tung zum Kühlen des in die NOx-Absorptionseinrichtung (10) strömenden Abgases aufweist.
4. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 3, wobei die Heizeinrichtung eine Brennstoffein­ spritzdüse (14) zum Einspritzen von Brennstoff in das in die NOx-Absorptionseinrichtung (10) strömende Abgas auf­ weist, um die NOx-Absorptionseinrichtung (10) durch die beim Verbrennen des Brennstoffs erzielte Wärme zu heizen.
5. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 4, wobei die NOx-Absorptionseinrichtung (10) in einem Gehäuse (12) angeordnet ist, und die Brennstoffein­ spritzdüse (14) in dem Gehäuse (12) angeordnet ist, um stromaufwärts der NOx-Absorptionseinrichtung (10) Brenn­ stoff in das Innere des Gehäuses (12) einzuspritzen.
6. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 4, wobei die Heizeinrichtung die Brennstoffein­ spritzdüse (14) regelt, um zeitweise durch die Brenn­ stoffeinspritzdüse (14) Brennstoff einzuspritzen, wenn die Temperatur des in die NOx-Absorptionseinrichtung (10) strömenden Abgases niedriger als die untere Grenztempera­ tur in dem festgelegten Bereich wird.
7. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 6, wobei die Heizeinrichtung die Brennstoffein­ spritzung durch die Brennstoffeinspritzdüse (14) stoppt, wenn die Temperatur des in die NOx-Absorptionseinrichtung (10) strömenden Abgases höher als eine festgelegte Tempe­ ratur wird, die geringfügig höher ist als die untere Grenztemperatur.
8. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 3, wobei die Kühleinrichtung eine Lufteinblasdüse (16) zum Einblasen von Luft in das in die NOx-Absorpti­ onseinrichtung (10) strömende Abgas aufweist, um die NOx-Absorptionseinrichtung (10) zu kühlen.
9. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß An­ spruch 8, wobei die NOx-Absorptionseinrichtung (10) in einem Gehäuse (12) angeordnet ist, und die Lufteinblas­ düse (16) in dem Gehäuse (12) angeordnet ist, um strom­ aufwärts der NOx-Absorptionseinrichtung (10) Luft in das Innere des Gehäuses (12) einzublasen.
10. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß Anspruch 8, wobei die Kühleinrichtung die Lufteinblasdüse (16) regelt, um zeitweise durch die Lufteinblasdüse (16) Luft einzublasen, wenn die Temperatur des in die NOx-Ab­ sorptionseinrichtung (10) strömenden Abgases höher als die obere Grenztemperatur in dem festgelegten Bereich wird.
11. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß Anspruch 10, wobei die Kühleinrichtung die Lufteinblasung durch die Lufteinblasdüse (16) stoppt, wenn die Tempera­ tur des in die NOx-Absorptionseinrichtung (10) strömenden Abgases niedriger wird als eine festgelegte Temperatur, die geringfügig niedriger ist als die obere Grenztempera­ tur.
12. Brennkraftmaschinen-Abgasreinigungsanlage gemäß Anspruch 1, wobei die NOx-Absorptionseinrichtung (10) mindestens eine Substanz enthält, die aus der Gruppe der Alkalimetalle mit Kalium, Natrium, Lithium, Cäsium; der Gruppe der Erdalkalimetalle mit Barium, Kalzium; und der Gruppe der seltenen Erdmetalle mit Lanthan, Yttrium aus­ gewählt ist und Platin enthält.
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