DE4332278A1 - Optisches Diebstahl-Schutzsystem für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Optisches Diebstahl-Schutzsystem für Kraftfahrzeuge

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DE4332278A1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R25/1001—Alarm systems associated with another car fitting or mechanism, e.g. door lock or knob, pedals
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B15/00—Identifying, scaring or incapacitating burglars, thieves or intruders, e.g. by explosives
    • G08B15/02—Identifying, scaring or incapacitating burglars, thieves or intruders, e.g. by explosives with smoke, gas, or coloured or odorous powder or liquid

Description

Die Erfindung betrifft ein optisches Diebstahl-Schutzsystem für Kraftfahrzeuge, das an Alarmsysteme herkömmlicher Bauart ange­ schlossen werden kann.
Derartige Diebstahl-Schutzsysteme die auf einer optischen Signal­ wirkung arbeiten sind bekannt, vgl. DE 37 04 187 C2 oder DE-OS 22 05 251.
Meist beruhen diese Schutzsysteme darauf, daß eine Inbetriebnahme des Fahrzeuges erfolgen muß; eine bleibende Signalwirkung wird jedoch nicht aufrechterhalten.
Aufgabe vorliegender Erfindung ist es, ein optisches Diebstahl- Schutz-System zu schaffen, daß im Falle unbefugten Benutzens von Kraftfahrzeugen bei eingeschalteter Alarmanlage eine hohe Signalwirkung erreicht wird - Verfärbung der Mehrschichtver­ glasung, und für den Unbefugten nicht reversibel ist.
Fahrzeugverglasungen üblicher Bauart bestehen aus Sicherheitsglas (Einschichtglas) und Verbundglas (Mehrschichtglas). Auch werden bei einigen Fahrzeugen Doppelverglasungen eingebaut. Die Ver­ glasungen sind teilweise geringfügig eingefärbt (Wärmeschutz­ verglasung) und sind nicht verfärbbar.
Der Fahrzeugkonstruktionen entsprechend, werden in zunehmenden Maße Front-, Seiten- und Rückblickscheiben kraftschlüssig einge­ klebt, die nur mit zeitaufwendigen Demontagearbeiten ausgebaut werden können.
Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Mehrschichtverglasung die aus zwei Glasscheiben und einer innenliegenden Folie besteht durch ein eintretendes gasförmiges Medium zu verfärben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand einer schematischen Zeichnung erläutert.
Die innenliegende Folie 2 ist kanalisiert und mit den beiden Glasscheiben 3 kraftschlüssig verklebt. Der Druckbehälter 4 beinhaltet ein Farbgas 1, das über das Magnetventil 5 zurückge­ halten wird.
Über das in der Verglasung eingebaute Rückschlagventil 6 erfolgt bei einer Aktivierung des Ventils 5 ein Einströmen des Gases in das Kanalsystem 2 der Mehrschichtverglasung.
Das ebenfalls eingebaute Überdruckventil 7 öffnet bei einem definierten Druck und kann somit Anteile des Farbgases in die Atmosphäre leiten, zur zusätzlichen Sichtbarmachung.
Über das Entlüftungsventil 8 kann mit entsprechender Werkstatt­ ausrüstung ein Spülen der Verglasung durchgeführt werden.
Die Konfigurationsbauteile der Verglasung: Druckbehälter und Magnetventil etc. können vor unberechtigtem Eingriff im Bereich der Seitenwand beschädigungssicher montiert werden. Ebenfalls ist eine Unterbringung im Bauteilbereich der Hutablage möglich.
Nach der Aktivierung des Systems ist es für den Unbefugten nicht möglich, die Verfärbung kurzfristig zu entfernen, da das farbige Gas zwischen den zu zerstörenden Glasscheiben gespeichert ist.
Es versteht sich, das das Ausführungsbeispiel lediglich eine einfache Ausführung darstellt. So kann statt nur der Seiten­ scheibe auch eine Verfärbung der Rückblickscheibe erfolgen.
Zudem können die Ventile 6+8 über z. B. einen eingebbaren Code zur Identifizierung eines berechtigten Nutzers gesichert werden.
Auch ist es möglich, die Kanalisierung der Folie so auszulegen, das nach Eintritt des farbigen Gases ein vorgegebener Schrift­ zug z. B. "Diese Fahrzeug wurde gestohlen" sichtbar wird.
Zusammenfassend ergeben sich folgende Vorteile:
Im Falle unbefugten Benutzens des Kraftfahrzeuges bei einge­ schalteter Alarmanlage wird dies durch eine Verfärbung der Ver­ glasung bzw. Mitteilung angezeigt.
Eine werkseitige Installation ist bei vielen Kraftfahrzeugtypen durchführbar, da nur geringe konstruktive Veränderungen vorgenom­ men werden müssen - vergleichbarer Serienverbesserungen.
Da dieses Sicherheits-System nur ein geringes Gasvolumen und einen niedrigen Überdruck erfordert kann eine relativ kosten­ günstige Auslegung erfolgen.

Claims (2)

1. Der Schutzanspruch betrifft ein optisches Diebstahl- Schutz­ system für Kraftfahrzeuge unter Verwendung einer Verglasung, in der ein gasförmiges Medium (1) gespeichert wird.
2. Diebstahl-Schutzsystem nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der innenliegende Aufbau 2 der Verglasung 3 bei unbefugtem Gebrauch ein gasförmiges Medium aufnimmt, und den widerechtlichen Eingriff deutlich nach außen signalisiert.
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