DE431977C - Vorrichtung zur Kenntlichmachung von in verkehrsreichen Strassen und Plaetzen angeordneten, aus dem Strassenpflaster hervortretenden Inseln u. dgl. mit Hilfe von in den Bordschwellen eingebauten oder letztere ersetzenden Transparentkaesten - Google Patents

Vorrichtung zur Kenntlichmachung von in verkehrsreichen Strassen und Plaetzen angeordneten, aus dem Strassenpflaster hervortretenden Inseln u. dgl. mit Hilfe von in den Bordschwellen eingebauten oder letztere ersetzenden Transparentkaesten

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DE431977C DEA43818D DEA0043818D DE431977C DE 431977 C DE431977 C DE 431977C DE A43818 D DEA43818 D DE A43818D DE A0043818 D DEA0043818 D DE A0043818D DE 431977 C DE431977 C DE 431977C
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F1/00Construction of station or like platforms or refuge islands or like islands in traffic areas, e.g. intersection or filling-station islands; Kerbs specially adapted for islands in traffic areas
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/535Kerbs or road edgings specially adapted for alerting road users
    • E01F9/547Kerbs or road edgings specially adapted for alerting road users illuminated

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Description

  • Vorrichtung zur Kenntlichmachung von in verkehrsreichen Straßen und Plätzen angeordneten, aus dem Straßenpflaster hervortretenden Inseln u. dgl. mit Hilfe von in den Bordschwellen eingebauten oder letztere ersetzenden Transparentkästen. Zur besseren Abwicklung des Verkehrs an ljelebten Straßenkreuzungen sowie auf Plätzen sind gleichzeitig zur Sicherheit des Fußgingerverkehrs auf den Straßen und Plätzen sogenamite Inseln angeordnet, welche aus einer aus der Straßenoberfläche hervorragenden, mit Bordschwellen eingefaßten E.rhi3hiing bestehen. Es ist aber nicht immer möglich, daß die mit ziemlich großer GeschNvindigkeit lierannahenden Autos usw. bei eintretender Dunkelheit genau die betreffende Verkehrsinsel erkennen k8nnen, so daß es Läufig vorkommt, daß Autoführer, welche die betreffenden Gegenden nur selten berühren, direkt auf diese Inseln auffahren. Auch die die betreffende Stelle kreuzenden Fußgänger können bei Dunkelheit schlecht die zu ihrem Schutz vorgesehenen Inseln rechtzeitig erkennen. Man hat diesem Übelstande abzuhelfen versucht, indem man besonders den Weg für die Fußgänger mit einem hellen Farbenanstrich versah. Dieser Farbenanstrich wird bei starkem Fußgängerverkehr und insbesondere bei schlechtem Wetter sehr bald verschmutzen und dann nicht mehr zu erkennen sein. Alle diese Übelstände werden durch den Gegenstand vorliegender Erfindung erfolgreich beseitigt. In die Bordschwellen der Verkehrsinseln werden, ähnlich wie sie für Reklainezwecke bereits bekannt sind, Kästen mit transparenter Releuchtung eingebaut. Für den vorliegenden Zweck geeignet sind auf den transparenten Scheiben Richtungspfeile für den Wagenverkehr angeordnet, wodurch die Anordnungen des Verkehrsbeamten unterstützt werden. Die Beleuchtung dieser transparenten Kästen erfolgt durch elektrische Glüh- lampen, insbesondere Kohlenfadenlampen, oder auch durch leuchtende elektrische Heizkörper. Letztere haben besonders den Vorteil, daß sie die obere Deckung des Kastens e rwi iirmen und Feuchtigkeit sowie Schnee und Eis zum Schmelzen und Ableiten bringen. 2 Man wird auch die obere Decke zweckmäßig etwas wölben und mit Rillen versehen, so daß (las Abfließen der Feuchtigkeit noch erleichtert wird. Auf diese Weise erhält gleichzeitig der den Verkehr regelnde Beamte einen annähernd trockenen Stehplatz.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt worden, und zwar zeigt Abb. i einen Querschnitt von einem solchen metallenen Kasten, Abb.:2 in verkleinertein Maßstabe eine Verkehrsinsel mit in die Bordschwellen eingebauten Transparentscheiben, Abb- 3 eine Seitenansicht des Abschlußdeckels und Abb. 4 eine Vorderansicht der Transparentscheiben.
  • Wie bereits erwähnt, zeigt Abb. :2 der Zeichnung in verkleinertem Maßstabe eine rechteckige Verkehrsinsel, welche über der Oherfläche des Straßenpflasters angeordnet ist. DieVerkehrsinsel ist von steinernenBordschwellen a eingefaßt und zeigt an allen vier Seiten transparente Scheiben b, auf welchen ein Richtungspfeil c sich 1,efindet. Eine Änderung der Richtungspfeile ist nicht erforderlich, (la sie nur auf die eine vorgeschriebene \'erk-elirsriclitting hindeuten. Die transparenten Scheiben sind in einen metallenen Kasten, z. B. einen gußeisernen Kasten d, eingebaut, dessen beispielsweise Konstruktion aus der Abb. i näher hervorgeht. Die Scheiben b sind nicht mit der Vorderseite des Kastens d abschließend eingesetzt, sondern liegen etwas zurück, damit sie besser vor Beschädigungen bewahrt bleiben. In dem Kasten d sind Glühlampen e, zweckmäßig Kohlenfadenlampen, angeordnet, die den Strom durch ein mittels einer Kabelnluffe f zugeführtes Kabel g erhalten. An Stelle der Kohlenfadenlampen können auch leuchtende elektrische Heizkörper vorgesehen sein, welche genügend Licht für die Beleuchtung der transparenten Scheiben ergeben, die aber auch gleichzeitig die nach oben strömende Wärme auf die Deckelplatte h übertragen. Diese Deckelplatte h ist, wie Abb. i erkennen läßt, etwas gewölbt und mit Rillen i versehen, welche ein Abführen von Feuchtigkeit erleichtern. Bei eintretendem Schnee oder Eis wird die Deckelplatte durch die darunterliegende Heizung erwärmt und ein Liegenbleiben des Schnees oder Eises dadurch verhindert. Der auf der Platte aufgestellte Verkehrsbeamte erhält auf diese Weise immerhin einen möglichst trockenen Platz.
  • Bei größeren Verkehrsinseln wird man zweckmäßig in jede der vier Bordschwellen einen besonderen Kasten mit transparenter Vorderseite anordnen, ohne daß hierdurch an dem Wesen der Erfindung etwas geändert wird.

Claims (2)

  1. PATENT-ANSPRÜCRE: I. Vorrichtung zur Kenntlichinachung von in verkehrsreichen Straßen und Plätzen angeordneten, aus dem Straßenpflaster hervortretenden Inseln u. dgl. mit Hilfe von in den Bordschwellen eingebauten oder letztere ersetzenden Transparentkästen, dadurch gekennzeichnet, daß diese (d) neben Einrichtungen zur Unterstützung der Anordnungen des Verkehrsbeamten in Gestalt von erleuchteten Richtungspfeilen (c) eine elektrische Beheizung besitzen, welche flem Verkehrsbeainten einen trockenen und erwärmten Platz (h) gibt.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der mit der Oberfläche der Verkehrsinsel abschneidende Deckel (h) des metallenen, die elektrische Beheizung aufnehmenden Transparentkastens (d) gewölbt und vorteilhaft mit Rillen (i) versehen ist, um Feuclitig keit vorn Kasten besser abzuleiten.
DEA43818D 1924-12-25 1924-12-25 Vorrichtung zur Kenntlichmachung von in verkehrsreichen Strassen und Plaetzen angeordneten, aus dem Strassenpflaster hervortretenden Inseln u. dgl. mit Hilfe von in den Bordschwellen eingebauten oder letztere ersetzenden Transparentkaesten Expired DE431977C (de)

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