DE4316C - Ventilationseinrichtung an Kopfbedeckungen - Google Patents
Ventilationseinrichtung an KopfbedeckungenInfo
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-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42B—HATS; HEAD COVERINGS
- A42B3/00—Helmets; Helmet covers ; Other protective head coverings
- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/28—Ventilating arrangements
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A42—HEADWEAR
- A42C—MANUFACTURING OR TRIMMING HEAD COVERINGS, e.g. HATS
- A42C5/00—Fittings or trimmings for hats, e.g. hat-bands
- A42C5/04—Ventilating arrangements for head coverings
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Description
1878.
Klasse S.
GUSTAV NIEMANN in BERLIN. ,Ve η ti I ation s-Ei η richtung an Kopfbedeckungen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 15. August 1878 ab.
Diese Ventilatiqnseinrichtung ist in beiliegender
Zeichnung in den Fig. 1 bis 11 dargestellt.
In allen Fällen bleibt das Windrad dasselbe, wie es in den Fig. 3 und 4 dargestellt und mit
BB bezeichnet ist.
Das Schweifsleder mit der Spirale, welches den Raum zwischen Kopf und äufserer Hutoder
Mützenwandung ausfüllt, ist in drei Hauptcombinationen vorgeführt:
1. Schmales Schweifsleder mit Netz zu dessen Verbreiterung, und runder Spirale;
2. schmales Schweifsleder an einer Spirale mit länglicher Oeffnung;
3. breites ausgezacktes Schweifsleder an runder Spirale.
Das schmale Schweifsleder mit Netz ist in den Fig. 1 und 2 an einem Hute angebracht
dargestellt, in welchen das schmale Schweifsleder A1 zwischen sich und der cylindrischen
Spirale ein Netz befestigt hält, welches eine Verbreiterung des Schweifsleders bildet, dem
Hute einen festen Sitz giebt, und die Kopffläche möglichst wenig bedeckt.
Zur Freihaltung des Eintritts der Luft in der Richtung der Pfeile E1 E1 ist in das doppelt
zusammengelegte Schweifsleder A, A1 ein Draht ii
eingelegt, wie aus den Details Fig. 9 und 10 deutlicher zu ersehen ist, wodurch jede Verschiebung des Schweifsleders um die Spirale C C
unmöglich wird.
Das Windrad B B, allein in Fig. 3 und 4 vorgeführt,
ist aus einer festen und leichten Masse hergestellt, so dafs die zehn Flügel durch den
je auf die obere oder untere Kreisfläche wirkenden Luftstrom, in der einen oder anderen
Richtung das Windrad B B um den Stift ί ί
in Drehung versetzen, und so die Durchströmung nach Bedarf regulirt wird.
Das schmale Schweifsleder an einer Spirale mit länglicher Oeffnung ist, in einer Mütze angebracht,
in den Fig. 5, 6 und 11 im Querschnitt dargestellt. Dasselbe A1 ist mit der
flachen Spirale im unteren Rand einer Mütze befestigt, so dafs der Luftzutritt in der Richtung
der Pfeile E1 E1 freigelassen wird, und
um das Verschieben des Schweifsleders an der flachen Spirale (Fig. 11 im Querschnitt) zu verhindern,
sind zwei Drähte / in das doppelt- zusammengelegte Schweifsleder Ait Fig. 11, eingelegt.
Das Windrad B ist im oberen Boden nach vorn über dem Schirm angebracht.
Das breite ausgezackte Schweifsleder ist in seiner Anwendung in Fig. 7, Schnitt nach a-h,
und in Fig. 8 im Grundrifs eines Militärhelmes angebracht, dargestellt, und in Fig. 9 und 10
im Detail erläutert; auch hier schliefst nur ein schmaler Rand A den Kopf ein und im weiteren
kommen nur die einzelnen Lederzacken zum Anliegen, immer den nöthigen Zwischenraum
zum Abkühlen freilassend, die nach Bedarf durch die Schnur η mehr oder weniger
zusammengehalten werden.
Der eingelegte Draht i in A ist ebenso gegen das Verschieben des Schweifsleders an der
Spirale CC als zur Freihaltung des Lufteintritts angebracht.
Der Luftaustritt erfolgt durch das in der Spitze befestigte Windrad B in der Richtung
der Pfeile D. Jedes Eindringen der Luft in entgegengesetzter Richtung wird durch das
Windrad B verhindert.
Durch den Schnitt e-f-g des Schweifsleders in Fig. 8 ist die Spirale C bis zur Hälfte an
der äufseren Helmwandimg freigelegt, die andere Hälfte zeigt die durch den eingelegten
Draht i vom Schweifsleder freigc.assene Oeffnung
der Spirale, durch welche der Luftzutritt gestattet wird.
Die Hauptvortheile dieser Construction sind durch die stete und sich selbstregulirende Luftcirculation
verursachte Abkühlung des Kopfes, die bessere und ungehinderte Ausdünstung desselben
bei Vermeidung von Zugluft im Helm: Conservirung der Haare, Vermeidung von Rheumatismus, Ohnmächten, Sonnenstich etc.
Hierzu I Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
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ID=283082
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country | Link |
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DE (1) | DE4316C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0890320A1 (de) * | 1995-08-11 | 1999-01-13 | Searaise Corporation Co., Ltd. | Schutzfilm |
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Cited By (2)
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EP0890320A1 (de) * | 1995-08-11 | 1999-01-13 | Searaise Corporation Co., Ltd. | Schutzfilm |
EP0890320A4 (de) * | 1995-08-11 | 1999-07-28 | Searaise Corp Co Ltd | Schutzfilm |
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