DE4304094A1 - Verfahren und Einrichtung zur Übermittlung verkehrsrelevanter Daten an Kraftfahrzeuge auf Straßen und Autobahnen - Google Patents

Verfahren und Einrichtung zur Übermittlung verkehrsrelevanter Daten an Kraftfahrzeuge auf Straßen und Autobahnen

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Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung, die dem Fahrer eines Kraftfahrzeuges die momentan geltende Höchstgeschwindigkeit auf einem Display anzeigt und ihm durch ein optisches und akustisches Signal auf das Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit aufmerksam macht.
Auf unseren Straßen und Autobahnen gibt es die unterschiedlichsten Geschwindigkeitsbeschränkungen. Diese werden bisher lediglich durch Verkehrszeichen, meist am Straßenrand aufgestellt, den Verkehrsteilnehmern übermittelt. Unachtsamkeit, insbesondere bei längeren Streckenabschnitten mit solchen Beschränkungen, führt häufig zur Nichteinhaltung der Höchstgeschwindigkeit.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Methode zu finden, welche auch weniger aufmerksame Verkehrsteilnehmer über die auf dem derzeit befahrenen Streckenabschnitt geltende Höchstgeschwindigkeit informiert, und zusätzlich - optisch und akustisch - über deren Fehlverhalten durch zu schnelles Fahren aufmerksam macht.
Zur Lösung dieser Aufgabe werden erfindungsgemäß die in Patentanspruch 1-3 angegebenen Maßnahmen vorgeschlagen.
Eine im Straßenbelag quer zur Fahrtrichtung eingebaute Antenne 1 wird von einem am Straßenrand installierten Sender 2 permanent mit einem Code gespeist.
Die hierzu benötigte Energie kann mit Solarzellen 3 vor Ort gewonnen werden, da der Sender aufgrund seiner geringen Sendeleistung nur wenig Strom benötigt.
Überquert nun ein Fahrzeug diese Antenne, empfängt die unter dem Fahrzeug in Fahrtrichtung installierte Empfangsantenne 4 den ausgesendeten Code.
Dem Empfangsteil mit Decoder und Display 5 nachgeschaltet ist ein microprozessorgesteuerter Komperator 6 der Soll- und Ist-Geschwindigkeit miteinander vergleicht und über ein Signalteil 7 die Geschwindigkeitsübertretung an den Fahrer signalisiert.
Die hierzu erforderlichen Werte über die Ist-Geschwindigkeit des Fahrzeuges wird vom fahrzeugeigenen Tachometer 8 in analoger oder digitaler Form dem Komperator zugeführt.

Claims (3)

1. Verfahren zur Übermittlung verkehrsrelevanter Daten an Kraftfahrzeuge auf Straßen und Autobahnen, dadurch gekennzeichnet, daß mittels einer quer zur Fahrbahn im Fahrbahnbelag eingebauten Antenne und einem permanent arbeitenden Sender ein bestimmter Code ausgestrahlt wird, der die ab diesem Punkt geltende Höchstgeschwindigkeit repräsentiert und von dem die Antenne überrollenden Fahrzeug empfangen und ausgewertet wird. Dies in der Weise, daß dem Fahrer die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf einem Display angezeigt wird, gleichzeitig aber unter Hinzuziehung der Tachometerdaten des Fahrzeuges die Ist-Geschwindigkeit mit der maximalen Sollgeschwindigkeit verglichen wird, um über das zu schnelle Fahren zu informieren.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei der Sendeantenne um eine oberhalb der Fahrbahn angeordnete Richtantenne handelt.
3. Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach einem oder mehreren Ansprüchen 1-2, dadurch gekennzeichnet, daß der stationär arbeitende Sender über ausreichend Codes für alle üblichen und erforderlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen verfügt, und diese über eine - quer zur Fahrbahn - im Fahrbahnbelag eingebaute - Antenne abstrahlt. Und daß die im Fahrzeug untergebrachte Einrichtung aus einer unter dem Fahrzeug in Fahrtrichtung angebrachten Antenne, einem Empfangsteil mit Decoder und Display, einem microprozessorgesteuerten Komparator und einer Signalvorrichtung besteht.
DE4304094A 1993-02-11 1993-02-11 Verfahren und Einrichtung zur Übermittlung verkehrsrelevanter Daten an Kraftfahrzeuge auf Straßen und Autobahnen Withdrawn DE4304094A1 (de)

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