DE3636258A1 - Informationssystem - Google Patents

Informationssystem

Info

Publication number
DE3636258A1
DE3636258A1 DE19863636258 DE3636258A DE3636258A1 DE 3636258 A1 DE3636258 A1 DE 3636258A1 DE 19863636258 DE19863636258 DE 19863636258 DE 3636258 A DE3636258 A DE 3636258A DE 3636258 A1 DE3636258 A1 DE 3636258A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
information
information system
road
traffic
bound
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE19863636258
Other languages
English (en)
Inventor
Wolfram Dr Rer Nat Wiemer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Licentia Patent Verwaltungs GmbH filed Critical Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority to DE19863636258 priority Critical patent/DE3636258A1/de
Publication of DE3636258A1 publication Critical patent/DE3636258A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096708Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
    • G08G1/096716Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L3/00Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal
    • B61L3/02Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control
    • B61L3/08Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically
    • B61L3/12Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves
    • B61L3/125Devices along the route for controlling devices on the vehicle or train, e.g. to release brake or to operate a warning signal at selected places along the route, e.g. intermittent control simultaneous mechanical and electrical control controlling electrically using magnetic or electrostatic induction; using radio waves using short-range radio transmission
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096733Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
    • G08G1/09675Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where a selection from the received information takes place in the vehicle
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096766Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
    • G08G1/096783Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is a roadside individual element

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Informations­ system für fahrbahnbenutzende Fahrzeuge.
Als Fahrbahn im vorliegenden Sinne sind Schienenwege, Wasserwege und insbesondere Kraftfahrzeug-Verkehrs­ straßen zu verstehen.
Im alltäglichen Kraftfahrzeugverkehr, insbesondere bei hohen Verkehrsdichten, sind Verkehrsteilnehmer häufig überfordert, die Vielzahl der an den Fahrbahnrändern aufgestellten Verkehrszeichen vollinhaltlich wahrzuneh­ men und zu behalten. Ähnliche Situationen können auch auf anderen fahrbahngebundenen Verkehrssystemen, z. B. im Verkehr auf Wasserstraßen, auftreten.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die fahrbahngebundenen Informationen dem Fahrer des entsprechenden Fahrzeugs deutlicher wahrnehmbar nahe­ zubringen und darüberhinaus den Fahrzeugführer dadurch zu entlasten, daß er diese Informationen eine wesent­ lich längere Zeit, insbesondere während der Zeitdauer ihrer Gültigkeit, dargeboten bekommt.
Diese Aufgabe wird gemäß den im Patentanspruch 1 ange­ gebenen Merkmale gelöst.
Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung besteht darin, daß der Fahrzeugführer von der eigentlichen Verkehrs­ situation nicht so stark abgelenkt wird, weil er nicht dauernd den Fahrbahnrand beachten muß, um die vorbei­ huschenden Verkehrsschilder wahrnehmen zu können. Der Fahrer kann sich vielmehr auf die vor ihm liegende Verkehrssituation konzentrieren und bekommt die fahr­ bahngebundenen Informationen auf einem Display mitge­ teilt, das sich möglichst gut im Blickfeld des Fahrers, also z. B. auf dem Armaturenbrett, befindet.
Anhand des in den Fig. 1 und 2 dargestellten bevor­ zugten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erklärt.
Die Fig. 1 zeigt schematisch einen Streckenabschnitt einer Straße 1, der mit Verkehrsschildern auf 50 km/h beschränkt ist. Der Beginn der 50 km/h-Strecke wird durch das Verkehrsschild 2 eingeleitet und durch das in einem beliebigen Abstand davon angeordneten Verkehrs­ schild 3 beendet. Das Fahrzeug 4 habe nun gerade das Verkehrsschild 50 km/h passiert, und auf seinem Armatu­ renbrett 41 bekommt der Fahrer auf einem Display 42 spätestens von diesem Zeitpunkt an optisch den Inhalt des Verkehrsschildes 2 mitgeteilt. Diese Information auf dem Display 42 kann dauernd oder intermittierend sein. Das Display 42 soll sich gut im Blickfeld des Fahrers, z. B. in der Nähe des Steuerrades 43 befinden. Erst durch das Verkehrsschild 3 wird nun die Anzeige auf dem Display 42 gelöscht und durch die Information des Verkehrszeichens 3 ersetzt, das in diesem Fall besagt, daß die auf 50 km/h beschränkte Strecke beendet ist.
Die Übertragung dieser Verkehrsschildinformation er­ folgt funktechnisch durch fahrbahngebundene Sendeanla­ gen, z. B. durch einen kleinen Sender, der sich bei dem Verkehrsschild 2 bzw. dem Verkehrsschild 3 befindet. Ein kleiner Funkempfänger im Fahrzeug nimmt dieses Funksignal auf, dekodiert dieses und gibt die darin enthaltene Information optisch auf dem Display 42 wieder. Das Display 42 ist bevorzugt eine Flüssigkri­ stall-Anzeigezelle, die z. B. in einer sogenannten Multifunktionsanzeige inkorporiert sein kann.
Das beschriebene Informationssystem eröffnet weiterhin die Möglichkeit, aus dem im Fahrzeug anfallenden Funk­ signal elektronisch Vergleiche mit den Istwerten des Fahrzeugs, im vorliegenden Fall z. B. mit der tatsäch­ lichen Geschwindigkeit des Fahrzeugs, anzustellen und bei Überschreiten dieser Geschwindigkeit zusätzliche Informationen optischer oder akustischer Art an den Fahrer zu geben. Eine besondere Bedeutung besitzt das beschriebene Informationssystem zur Übermittlung von wichtigen ortsgebundenen Informationen. So könnte über dieses System z. B. auch eine Mitteilung über einen vorliegenden Stau gegeben werden.

Claims (5)

1. Informationssystem für fahrbahnbenutzende Fahrzeu­ ge, gekennzeichnet durch einen fahrbahngebundenen Sender zum drahtlosen gerichteten Ausstrahlen von optisch wiedergebbaren Informationen und einem fahr­ zeuggebundenen Empfänger zur Aufnahme der ausgestrahl­ ten Informationen und Wiedergabe derselben auf einer im Blickfeld des Fahrers befindlichen optischen Anzeige­ vorrichtung.
2. Informationssystem nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch seine Verwendung zur Übermittlung von ortsspezi­ fischen bzw. streckenspezifischen Informationen.
3. Informationssystem nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die empfangene Information zusätzlich zur optischen Wiedergabe elektronisch mit Istwerten des Fahrzeugs verglichen wird und der daraus gewonnene Vergleichswert zusätzlich akustisch und/oder optisch dem Fahrer mitgeteilt wird.
4. Informationssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Sender örtlich und deren Informationen inhaltlich an fahrbahngebundene Verkehrsschilder gebunden sind.
5. Informationssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch seine Verwendung im Straßenver­ kehr, insbesondere zur Übermittlung des Informations­ inhalts von Verkehrsschildern.
DE19863636258 1986-10-24 1986-10-24 Informationssystem Ceased DE3636258A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863636258 DE3636258A1 (de) 1986-10-24 1986-10-24 Informationssystem

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863636258 DE3636258A1 (de) 1986-10-24 1986-10-24 Informationssystem

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3636258A1 true DE3636258A1 (de) 1988-04-28

Family

ID=6312419

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19863636258 Ceased DE3636258A1 (de) 1986-10-24 1986-10-24 Informationssystem

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3636258A1 (de)

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0521846A1 (de) * 1991-07-04 1993-01-07 Roto Frank Eisenwarenfabrik Aktiengesellschaft Drahtloses Anzeigesystem für Fahrzeuge
DE4134601A1 (de) * 1991-09-27 1993-04-01 Gerhard Koepple Verfahren und einrichtungen zur information von autofahrern
DE9409056U1 (de) * 1994-06-03 1994-08-11 Schüssler, Heinrich, Dipl.-Ing., 66333 Völklingen Vorrichtung zur automatischen Erfassung von Signalen für den Straßenverkehr und zur Wiedergabe dieser Signale in Kraftfahrzeugen
EP0618557A1 (de) * 1993-03-31 1994-10-05 PREH-WERKE GmbH & Co. KG Einrichtung zur Informationsübertragung im Kraftfahrzeugverkehr
DE4333885A1 (de) * 1993-10-05 1995-04-06 Ernst Przybilla Anzeige von Verkehrszeichen innerhalb von Kraftfahrzeugen
US5621571A (en) * 1994-02-14 1997-04-15 Minnesota Mining And Manufacturing Company Integrated retroreflective electronic display
DE10017321A1 (de) * 2000-04-10 2001-10-18 Wilfried Poellet Kraftfahrer-Informationssystem
US8781715B2 (en) 2000-09-08 2014-07-15 Intelligent Technologies International, Inc. Wireless sensing and communication system for traffic lanes
US8989920B2 (en) 2000-09-08 2015-03-24 Intelligent Technologies International, Inc. Travel information sensing and communication system
US9558663B2 (en) 2000-10-04 2017-01-31 Intelligent Technologies International, Inc. Animal detecting and notification method and system
US9997068B2 (en) 2008-01-28 2018-06-12 Intelligent Technologies International, Inc. Method for conveying driving conditions for vehicular control

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1814683A1 (de) * 1968-01-01 1969-08-07 Niels Heering Verkehrssignalisier- oder -anzeigeanlage
DE2615797A1 (de) * 1976-04-10 1977-10-27 Vdo Schindling Einrichtung zum uebermitteln von informationen

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1814683A1 (de) * 1968-01-01 1969-08-07 Niels Heering Verkehrssignalisier- oder -anzeigeanlage
DE2615797A1 (de) * 1976-04-10 1977-10-27 Vdo Schindling Einrichtung zum uebermitteln von informationen

Cited By (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0521846A1 (de) * 1991-07-04 1993-01-07 Roto Frank Eisenwarenfabrik Aktiengesellschaft Drahtloses Anzeigesystem für Fahrzeuge
DE4134601A1 (de) * 1991-09-27 1993-04-01 Gerhard Koepple Verfahren und einrichtungen zur information von autofahrern
US5493291A (en) * 1993-03-31 1996-02-20 Preh-Werke Gmbh & Co. Kg Apparatus for the transfer of information in motor vehicle traffic
EP0618557A1 (de) * 1993-03-31 1994-10-05 PREH-WERKE GmbH & Co. KG Einrichtung zur Informationsübertragung im Kraftfahrzeugverkehr
DE4310531A1 (de) * 1993-03-31 1994-10-06 Preh Elektro Feinmechanik Einrichtung zur Informationsübertragung im Kraftfahrzeugverkehr
DE4333885A1 (de) * 1993-10-05 1995-04-06 Ernst Przybilla Anzeige von Verkehrszeichen innerhalb von Kraftfahrzeugen
US5621571A (en) * 1994-02-14 1997-04-15 Minnesota Mining And Manufacturing Company Integrated retroreflective electronic display
DE9409056U1 (de) * 1994-06-03 1994-08-11 Schüssler, Heinrich, Dipl.-Ing., 66333 Völklingen Vorrichtung zur automatischen Erfassung von Signalen für den Straßenverkehr und zur Wiedergabe dieser Signale in Kraftfahrzeugen
DE10017321A1 (de) * 2000-04-10 2001-10-18 Wilfried Poellet Kraftfahrer-Informationssystem
US8781715B2 (en) 2000-09-08 2014-07-15 Intelligent Technologies International, Inc. Wireless sensing and communication system for traffic lanes
US8989920B2 (en) 2000-09-08 2015-03-24 Intelligent Technologies International, Inc. Travel information sensing and communication system
US9014953B2 (en) 2000-09-08 2015-04-21 Intelligent Technologies International, Inc. Wireless sensing and communication system for traffic lanes
US9652984B2 (en) 2000-09-08 2017-05-16 Intelligent Technologies International, Inc. Travel information sensing and communication system
US9558663B2 (en) 2000-10-04 2017-01-31 Intelligent Technologies International, Inc. Animal detecting and notification method and system
US9997068B2 (en) 2008-01-28 2018-06-12 Intelligent Technologies International, Inc. Method for conveying driving conditions for vehicular control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4034681C2 (de)
DE3536820C2 (de)
EP0331675B2 (de) System zur ausgabe von wegeinformationen für fahrer von landfahrzeugen und informationsausgabesystem
DE102008020728B4 (de) Verkehrszeichenassistenzsystem
EP1636550A1 (de) Navigationssystem mit fahrspurhinweisen
EP1141909B1 (de) Verfahren zur übertragung von verkehrsinformationen
EP0300205B1 (de) Verfahren zur fahrtroutenselektiven Wiedergabe von Verkehrsnachrichten sowie Fahrzeugempfänger
DE102012022629A1 (de) Verfahren zur Leitung eines Kraftfahrzeuges beim Anfahren an eine Straßenmautstation und ein elektronisches Gerät für ein Kraftfahrzeug zur Leitung des Kraftfahrzeuges beim Anfahren an eine Straßenmautstation sowie ein Kraftfahrzeug
DE3636258A1 (de) Informationssystem
EP1519339A1 (de) Verfahren zur Ausgabe von Verkehrsregeln und Fahrerinformationsvorrichtung
DE19802594B4 (de) Verfahren zum Steuern von Einrichtungen eines Kraftfahrzeuges
DE4322288A1 (de) Verfahren zur Auswertung von Verkehrsmeldungen
EP1244086A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung der für einen Strassenabschnitt geltenden Verkehrszeichen
DE102007029651A1 (de) Navigationssystem eines Kraftfahrzeugs mit verbesserter Routenanzeige
DE10053099C2 (de) Vorrichtung für ein Landfahrzeug zur optischen oder akustischen Anzeige eines Fahrzeugs mit Sonderrechten
DE19531824A1 (de) Verfahren zur Ansteuerung einer Anzeigevorrichtung zur Zielführung eines Fahrzeugs
DE19728925A1 (de) Einrichtung zur Anpassung von Steuereinrichtungen eines Kraftfahrzeugs
DE102021002900A1 (de) Verfahren zur Durchführung eines Spurwechsels
EP2017578A2 (de) Verfahren zum Betrieb eines mobilen Navigationsgeräts
DE2700930A1 (de) Auto-commander
DE102022004405A1 (de) Verfahren zur Datenminimierung bei Austausch zwischen einem Fahrzeug und einem Zentralrechner eines Dienstanbieters und ein Fahrzeug
DE102014213287A1 (de) Navigationsverfahren
DE102008023203A1 (de) Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
WO2019030013A1 (de) Fahrerassistenzsystem zur unterstützung eines überholvorgangs bei kraftfahrzeugen
EP1028405B1 (de) Verfahren zur Übertragung von auf Orte bezogenen Informationen

Legal Events

Date Code Title Description
8120 Willingness to grant licenses paragraph 23
8110 Request for examination paragraph 44
8131 Rejection