DE4302972A1 - Verriegelungsverknüpfung - Google Patents
VerriegelungsverknüpfungInfo
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- DE4302972A1 DE4302972A1 DE19934302972 DE4302972A DE4302972A1 DE 4302972 A1 DE4302972 A1 DE 4302972A1 DE 19934302972 DE19934302972 DE 19934302972 DE 4302972 A DE4302972 A DE 4302972A DE 4302972 A1 DE4302972 A1 DE 4302972A1
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- pin
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C15/00—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
- F42C15/005—Combination-type safety mechanisms, i.e. two or more safeties are moved in a predetermined sequence to each other
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C15/00—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
- F42C15/28—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges operated by flow of fluent material, e.g. shot, fluids
- F42C15/31—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges operated by flow of fluent material, e.g. shot, fluids generated by the combustion of a pyrotechnic or explosive charge within the fuze
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsverknüpfung von zwei aus Sperr
stiften bestehenden Entsicherungsmechaniken für eine Sicherungseinrich
tung, welche jeweils durch einen elektr. zündbaren Gasgenerator betätigt
werden.
Bei solchen Anordnungen tritt immer wieder die Forderung auf, daß es bei
gleichzeitiger Zündung der beiden Gasgeneratoren zu keiner Entsiche
rungsbewegung kommen darf. Diese Sperrfunktion soll im Katastrophenfall,
wie Brandeinwirkung oder Blitzschlag eine Schärfung verhindern.
Aufgabe der Erfindung ist es, durch eine Verhakung eines axial und quer
bewegten Sperrstiftes bei gleichzeitiger Bewegung, eine Bewegung zu ver
hindern.
Die Lösung der Erfindung ist Anspruch 1 zu entnehmen. Weitere Ausgestal
tungen sind den Ansprüchen 2 und 3 entnehmbar.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den beigefügten Zeichnungen
enthalten. Es zeigen:
Fig. 1 die Sicherheitseinrichtung und ihre Verknüpfung (Verriegelungs
stellung),
Fig. 2 die Sicherheitseinrichtung in Fehlfunktionsstellung,
Fig. 3 die Sicherheitseinrichtung entsprechend Anspruch 2 und
Fig. 4 die Sicherheitseinrichtung entsprechend Anspruch 3.
Diese Verknüpfung zeigt die prinzipielle Darstellung Fig. 1. Die Funk
tion erfolgt folgendermaßen:
Die gegenseitige Verknüpfung zwischen dem Sicherungsstift 1 der Pneuma
tikeinheit und dem Auslöser, elektr. 2 erfolgt über den Sperrstift 3.
Dieser Sperrstift 3 steht mit einer Haltestruktur 4 der Grundplatte im
Eingriff und gehört als sperrendes Bauteil zum Auslöser, elektr. 2. Der
Sperrstift 3 ist in seiner axialen Bewegung durch die Stanzvorrichtung 5
am Sicherungsstift 1 und dem Auslöser, elektr. 2 gehemmt. Diese Anord
nung läßt die ordnungsgemäße Funktion der beiden Sperrelemente nur in
einer normalen Ablauffolge zu.
Der Gasgenerator 6 ist gezündet. Der Kolben 7 wird durch den Gasdruck
über das Sperrelement 8 entriegelt und bewegt sich in seine Entsiche
rungsstellung 9, wobei die Antriebsfeder 10 mitgespannt wird.
Durch die Zugkraft der Antriebsfeder 10 wird die Eindrehung 11 am Sperr
stift 3 gegen die Haltestruktur 4 gepreßt. Hierdurch entsteht eine
Schwellkraft für die axiale Bewegung des Sperrstiftes 3.
Nach Zündung des Auslösers, elektr. 2 wird der Sperrstift 3 in eine Aus
nehmung 12 der Sperreinrichtung 13 geschlagen. Hierbei kommt der Sperr
eingriff des Sperrstiftes 3 an der Haltestruktur 4 außer Eingriff und
die Sperreinrichtung 13 mit dem Detonator 14 bewegt sich in Scharfstel
lung 15.
Möglichkeiten für fehlerhaften Ablauf sind:
Die Fig. 2 zeigt diese Fehlfunktionsstellung. Durch die Druckkraft des
Auslösers, elektr. 2 durchstanzt der Sperrstift 3 den Blechtopf 15 der
Stanzeinrichtung am Sicherungsstift 1. Dabei kommt aber der Sperrstift 3
nicht aus seinem Eingriff an der Haltestruktur 4. Damit ist der Kolben
7, der Sperrstift 1 und die Sperreinrichtung 13 mit Detonator 14 bleibend
blockiert.
Hierbei entsteht wieder eine Blockierstellung, wie in Fig. 2 darge
stellt. Dabei ist noch folgende Sonderheit mit zu betrachten.
Der Gasgenerator 6 ist ein Zündmittel mit einer Zündverzögerung von
3-10 ms.
Das Zündmittel im Auslöser, elektr. 2 hat eine Reaktionszeit von 1 ms.
Durch diese unterschiedlichen Reaktionszeiten ist mit Sicherheit gewähr
leistet, daß der Auslöser, elektr. 2 immer vor dem Gasgenerator 6 seine
Kraft entfaltet und dabei mit dem Sperrstift 3 den Blechtopf 16 der Vor
richtung gemäß Fig. 2 durchstanzt oder eine Sperrscheibe 17 gemäß Fig. 4
trägt.
Da der Sperrstift 3 nicht aus seinem Halteeingriff an der Struktur 4
kommt, bleibt das System bleibend blockiert.
Claims (3)
1. Verriegelungsverknüpfung für eine Sicherungseinrichtung der Zünd
anordnung eines Gasgenerators, dadurch gekennzeichnet, daß die Wegbe
grenzung eines Sperrstiftes (3) in seiner Funktionsrichtung durch eine
Stanzvorrichtung (5) begrenzt ist, so daß es zum Durchstanzen z. B. eines
Blechtopfes oder einer Blechscheibe kommt, solange der Sperrstift (1)
sich in seiner Sperrstellung befindet und dadurch die Längsbewegung des
Sperrstiftes (3) und die Querbewegung des Sperrstiftes (1) unterbunden
ist.
2. Verriegelungsverknüpfung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der Sperrstift (1) aus einer topfartigen Hülse besteht, deren
Hülsenboden durchstanzt wird und daß der Sperrstift (3) der Stößel eines
Kraftelementes (Auslöser, elektr.) ist und daß das Kraftelement in einer
rotor- oder schieberartigen Sperreinrichtung befestigt ist.
3. Verriegelungsverknüpfung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß der Sperrstift (1) direkt mit einem einziehenden Kraft
element in Verbindung steht oder der Sperrstift (1) der Sperrstift eines
einziehenden Kraftelementes ist und daß der Sperrstift (1) an Stelle des
Blechtopfes (15) an seiner Stirnseite eine Sperrscheibe (16) trägt, so
daß es durch den einfahrenden Sperrstift (3) zu einer bleibenden Verha
kung der axialen Bewegung des Sperrstiftes (1) bzw. den damit verbunde
nen Auslöser, elektr. kommt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934302972 DE4302972A1 (de) | 1993-02-03 | 1993-02-03 | Verriegelungsverknüpfung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934302972 DE4302972A1 (de) | 1993-02-03 | 1993-02-03 | Verriegelungsverknüpfung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4302972A1 true DE4302972A1 (de) | 1994-08-04 |
Family
ID=6479499
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934302972 Withdrawn DE4302972A1 (de) | 1993-02-03 | 1993-02-03 | Verriegelungsverknüpfung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4302972A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1993
- 1993-02-03 DE DE19934302972 patent/DE4302972A1/de not_active Withdrawn
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLER-BENZ AEROSPACE AKTIENGESELLSCHAFT, 80804 M |
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8130 | Withdrawal |