DE427441C

DE427441C - Kraftfahrzeug

Info

Publication number: DE427441C
Application number: DEST39219D
Authority: DE
Original assignee: WALTER STADIE
Current assignee: WALTER STADIE
Publication date: 1926-04-06

Description

Kraftfahrzeug. Es ist bereits vorgeschlagen worden, die Hauptteile eines Kraftwagens, wie Seitenwände, Rückwand, Türen, Kotflügel usw., massiv aub Gummi herzustellen. Eine solche Bauart hat den großen Vorteil, daß die Außenfläche des Wagenkastens nicht, wie es bisher erforderlich war, noch besonders bearbeitet werden muß. Es kommt vielmehr das zur Aufnahme eines Anstriches erforderliche Abschleifen usw. vollkommen in Fortfall. Außerdem ist ein Abblättern und Abspringen der Farb- und Lackschicht, wodurch das schöne Aussehen des betreffenden Wagens stark herabgemindert wird, nicht mehr möglich. Häßliche Schrammen, welche beim Einfahren in die Garage durch Anstreifen an einem Hindernis, z. B. einer Mauer oder einer Tür vorkommen, werden ebenfalls vermieden. Die aus Gummi bestehenden Kraftwagenteile sind ferner gegen Witterungseinflüsse unempfindlich.
Die genannten Vorteile waren jedoch nur bei Neubauten zu erzielen, bei welchen die einzelnen Kraftwagenteile in Formen als Formstücke oder aus Gummiplatten hergestellt und in entsprechender Weise verbunden werden. Diese Vorteile waren nicht bei bestehenden Kraftwagen zu erreichen. Es war ferner nicht möglich, tragende Teile der Kraftwagen in der genannten Weise auszubilden, da die Gummimasse nicht immer geeignet ist, die auftretenden Beanspruchungen aufzunehmen.
Durch die Erfindung wird ein Kraftwagen geschaffen, welcher die Vorteile einer Gummiaußenhaut aufweist und ermöglicht wird, bereits bestehende Kraftwagen mit einer solchen Außenhaut auszurüsten sowie auch tragenden Teilen die Vorteile einer Gummiaußenfläche zukommen zu lassen.
In der beiliegenden Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht, und es stellt dar Abb. i eine Seitenansicht eines Kraftwagens gemäß der Erfindung, Abb. a eine Ansicht eines Einzelteiles in vergrößertem Maßstabe und . Abb. 3 einen Schnitt durch den Gegenstand der Abb. 2 nach der Linie III-III.
Gemäß der Erfindung sind Einzelteile des Kraftwagens, welche aus Holz, Blech, Gewebe u. dgl. hergestellt sind, wie Seitenwände i, Rückwand 2, Türen ;,, Zwischenwand 4., Kotflügel 5 und gegebenenfalls auch die Motorhaube 6 und Fahrzeugrahmen 7 sowie ein sich hierzu eignender anderer Wagenteil, mit einem Gummiüberzuge versehen.
Der Überzug wird zweckmäßig durch Auftragen einer Gummimasse in flüssigem, Zustande durch Anstrich oder durch Spritzen hergestellt.
In Abb. a und 3 ist eine Tür veranschaulicht, deren Füllung g durch Schienen io auf einem Rahmen ii gehalten wird. Über der Füllung o ist ein. Gummiüberzug 12 angeordnet, welcher ..weckmäßig an den Seitenkanten von den Schienen io mitumfaßt wird. Es besteht also keinerlei Möglichkeit, beim Öffnen und Schließen der Tür den Gummiüberzug abzugreifen oder gar am Rande abzureißen. Bei einer anderen Ausführungsform wird der Überzug in Form von Platten hergestellt, welche auf die Unterlage aufgeleimt und zweckmäßig an den Stoßstellen durch Metall- oder Holzprofile gehalten und abgedeckt werden, wie bei 8 angedeutet.
Sowohl bei der Herstellung des Gummiüberzuges durch Anstrich oder Spritzen als auch bei der Verwendung von Platten als Überzug bietet es keinerlei Schwierigkeiten, die Rundungen und Wölbungen des Wagenkastens durch den Gummiüberzug zu bilden und das Verdecken der Fugen durch den Überzug zu bewirken, indem derselbe je nach Bedarf verschieden stark gehalten wird.

Claims

PATENT-ANsPRÜcHE_ i. Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß Teile desselben, insbesondere die Außenseite des Wagenkastens, mit einem Gummiüberzug versehen sind. a. Kraftfahrzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Gummiüberzug durch Anstrich oder Spritzen mit flüssiger Gummimasse hergestellt ist. 3. Kraftfahrzeug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Gummiüberzug aus einzelnen mit der Unterlage und untereinander verbundenen dünnen Gummiplatten besteht. q. Kraftfahrzeug nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß Rundungen, Wölbungen u. dgl. des Wagenkastens durch den Überzug gebildet und Fugen ausgefüllt und verdeckt werden.