DE4225767A1 - Hubstütze für Shelter, Container, Wechselaufbauten und dergleichen - Google Patents
Hubstütze für Shelter, Container, Wechselaufbauten und dergleichenInfo
- Publication number
- DE4225767A1 DE4225767A1 DE19924225767 DE4225767A DE4225767A1 DE 4225767 A1 DE4225767 A1 DE 4225767A1 DE 19924225767 DE19924225767 DE 19924225767 DE 4225767 A DE4225767 A DE 4225767A DE 4225767 A1 DE4225767 A1 DE 4225767A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- support tube
- threaded spindle
- profile
- support
- leadscrew
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/12—Supports
- B65D90/14—Legs, e.g. detachable
- B65D90/143—Detachable individual legs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/64—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable
- B60P1/6409—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading the load supporting or containing element being readily removable details, accessories, auxiliary devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
- B60S9/02—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
- B60S9/04—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting mechanically
- B60S9/06—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting mechanically of screw-and-nut type
- B60S9/08—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting mechanically of screw-and-nut type the screw axis being substantially vertical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Hubstütze in der Ausführung als Spindelwinde, von
denen eine erforderliche Anzahl mit Anschlußteilen an zu hebende oder zu
senkende Shelter, Container, Wechselaufbauten oder dergleichen befestigt wird
und durch eine gemeinsame Betätigung diese vom Fahrzeug absetzen oder vom
Boden auf das Fahrzeug aufsetzen können.
Es ist bekannt, Hubstützen für Shelter, Container, Wechselaufbauten und
dergleichen als Spindelwinden auszuführen. Sie sind entweder manuell oder
motorisch betätigbar und bestehen im Grundaufbau aus einem Führungsrohr mit
der Spindellagerung in der oberen Abdeckung und dem im Inneren des Führungs
rohres angeordnetem Teleskoprohr mit der Spindelmutter. Eine solche Lösung
ist in ihrer Grundform nach dem DD WP 41671 bekannt.
Die Gewindespindeln dieser bekannten Lösungen werden auf Druck und durch
die verhältnismäßig große Bauhöhe besonders auf Knickung beansprucht. Deshalb
müssen bei derartigen Hubvorrichtungen auf Grund der Knickgefahr bei großem
Hub die Spindeln im Durchmesser entsprechend groß dimensioniert werden.
Damit erhöht sich das Gewicht und die Handhabung wird erschwert.
Der im Patentanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, das
Gewicht der Hubstützen durch günstigere Kräfteverhältnisse zu verringern und
eine leichtere und schnellere Bedienbarkeit zu erreichen.
Dieses Problem wird durch die im Patentanspruch 1 aufgeführten Merkmale gelöst.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung des äußeren geschlossenen Hohlprofils und
des darin geführten teleskopierbaren Stützrohres sowie die in diesem Stützrohr
angeordneten beiden Teile eines Innenprofiles wird im Zusammenwirken mit der
axialen Lagerung der Spindel am unteren Ende und die Kraftübertragung vom
Spindeltrieb auf das teleskopierbare Stützrohr eine Beanspruchung der
Gewindespindel auf Zug erreicht. Infolge dieser günstigeren Beanspruchungsart
kann der Durchmesser der Gewindespindel verringert werden. Da Druckkräfte von
Bauteilen größeren Durchmessers festigkeitsmäßig besser aufgenommen werden,
bringt die Aufnahme der in der Hubstütze auftretenden Druckkräfte durch die
äußeren Hohlprofile keine Probleme. Als besonders günstig stellt sich der Einsatz
von Hohlprofilen aus Leichtmetallegierungen dar. Hierbei wird durch eine weitere
Gewichtsreduzierung eine leichtere Bedienbarkeit gewährleistet. Eine weitere
Reduzierung kann durch die im Patentanspruch 3 genannte Möglichkeit des
Einsatzes einer Hohlspindel als Gewindespindel erreicht werden.
Die Erfindung wird nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispieles näher
erläutert. Die dazugehörigen Zeichnungen zeigen
Fig. 1 eine Seitenansicht einer Hubstütze für einen Shelter im eingezogenen
Zustand in der Schnittdarstellung,
Fig. 2 eine Draufsicht des Verbindungselementes und
Fig. 3 ein Auflager in Seitenansicht und Schnittdarstellung.
Als Hubvorrichtung zum Heben, Senken und Abstützen von Sheltern werden
vorzugsweise vier Hubstützen benötigt. Jede dieser Hubstützen wird unter
der Verwendung von Anschlußteilen mit dem Shelter verbunden und gemeinsam
betätigt. Da die Befestigung und synchrone Betätigung nicht Gegenstand der
Erfindung sind, werden sie nicht näher beschrieben.
Nach Fig. 1 besteht die Hubvorrichtung aus dem äußeren geschlossenen Hohl
profil 3, dem Führungsrohr, welches oberhalb mit einem Deckel 8 versehen ist
und im Inneren das teleskopierbare Stützrohr 4 aufnimmt. Das Stützrohr 4 ist
unten über die Lagerung 2 gelenkig mit der Bodenplatte 1 verbunden. Es nimmt
im Inneren das aus zwei längsgeteilten Hälften bestehende Innenprofil 7 auf.
Zwischen den Längskanten des zweigeteilten Innenprofils 7 sind gegenüberliegend
Schlitze einer definierten Breite vorgesehen. Führungsrohr 3, Stützrohr 4 und
Innenprofil 7 weisen einen Rechteckquerschnitt auf und bestehen zur Gewichts
reduzierung aus einer Leichtmetallegierung. Sie sind damit widerstands- und
knicksteif. Führungsrohr 3 und Innenprofil 7 sind oberhalb fest miteinander
verbunden.
Die Gewindespindel 5 wird durch den Deckel 8 geführt und dort radial gelagert.
Sie steht mit der Mutter 6 und der darüber befindlichen Sicherheitsmutter 6a
in funktioneller Verbindung. Die Mutter 6 wird unterhalb stirnseitig vom
Verbindungselement 13, welches durch die Schlitze des Innenprofils 7 geführt
und formschlüssig mit dem Stützrohr 4 verbunden ist, verdrehsicher gehalten.
Am bodennahen Ende der Gewindespindel 6 ist ein Axiallager angeordnet, über
das durch eine Druckplatte 14 das Innenprofil von unten abgestützt wird. Durch
diese Anordnung wird die beabsichtigte Zugbeanspruchung der Gewindespindel 5
erreicht.
Das Verbindungselement 13 ist als Widerlager hohen Belastungen ausgesetzt.
Aus Montagegründen muß es nach den Fig. 2 und 3 geteilt ausgeführt werden.
Der Grundkörper 13a ist in der Draufsicht im Prinzip rechteckig und weist
mittig eine Durchgangsbohrung für die Gewindespindel 5 auf.
An zwei gegenüberliegenden Außenkanten ragen rechteckige Querschnitte hervor.
Sie sind an ihrer nach außen gerichteten senkrechten Fläche mit einer Spezial
verzahnung zur Aufnahme jeweils eines entsprechend verzahnten Auflagers 13b
versehen und werden miteinander verschraubt. Eine solche Verzahnung ist
erforderlich, um die auftretenden hohen Kräfte sicher übertragen zu können.
Zur Gewährleistung einer hohen Funktionssicherheit werden zwischen den
entsprechenden Bauteilen zur Kraftübertragung entsprechende Elemente zur
Sicherung gegen ein unbeabsichtigtes Verdrehen oder axiales Verschieben
vorgesehen.
Diese sind an sich bekannt und in der Zeichnung nicht besonders dargestellt.
Über das obere Ende ist die Gewindespindel 5 durch die Zahnräder 9, 10
eines Getriebes mit einem Antriebsmotor 12 verbunden. Für die manuelle
Betätigung ist ein Anschluß 11 für eine Handkurbel vorgesehen.
Claims (5)
1. Hubstütze für Shelter, Container, Wechselaufbauten und dergleichen, bestehend
aus teleskopierbaren Hohlprofilen, dessen Äußeres mit dem Hubgegenstand
verbunden und dessen Inneres an seiner Unterseite mit einem gelenkig gelagertem
Stützteller versehen ist, und einem motorisch oder manuell betätigbaren
Gewindespindel-Mutter-Antrieb, dadurch gekennzeichnet, daß neben einem
äußeren geschlossenen Hohlprofil (3) als Führungsrohr und einem darin ge
führten teleskopierbaren Stützrohr (4) ein aus zwei längsgeteilten Hälften
bestehendes Innenprofil (7) angeordnet ist, zwischen diesen Hälften gegen
überliegende zwei eine definierte Breite aufweisende Längsschlitze vorgesehen
sind und dieses Innenprofil (7) am oberen Ende mit dem äußeren Hohlprofil (3)
verbunden ist und die Gewindespindel (5) am antriebsseitigen Ende in einem Lager,
der das äußere Hohlprofil (3) oben abschließende Deckscheibe geführt und am
bodennahen Ende des Innenprofiles (7) axial gelagert ist und die Unterseite der
Mutter (6) ein traversenförmiges Verbindungselement (13) vertikal abstützt, welches
die Gewindespindel (5) umschließt, am äußeren Umfang in den von den beiden
Hälften des Innenprofils (7) gebildeten Längsschlitzen geführt wird und mit dem
teleskopierbaren Stützrohr (4) formschlüssig verbunden ist.
2. Hubstütze nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das traversen
förmige Verbindungselement (13) aus einem vorzugsweise rechteckigen Grund
körper (13a) mit Durchgangsbohrung besteht, die größer als der Außendurchmesser
der Gewindespindel (5) ist und an zwei gegenüberliegenden senkrechten Außen
flächen herausragende Aufnahmen (13c) vorgesehen sind und an den Aufnahmen
(13c) je ein Auflager (13b) angeschraubt ist und die Flächen zwischen Aufnahme
(13c) und Auflager (13b) eine Verzahnung aufweisen.
3. Hubstütze nach den Patentansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß
Verzahnungen des Verbindungselementes (13) als Sägeverzahnung ausgebildet ist,
wobei bei der Innenverzahnung die untere Zahnflanke waagerecht und die obere
Zahnflanke schräg ist und zur oberen einen Winkel von vorzugsweise 450 aufweist.
4. Hubstütze nach den Patentansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Gewindespindel (5) als Hohlspindel ausgebildet ist.
5. Hubstütze nach den Patentansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß
das äußere geschlossene Hohlprofil (3), das Stützrohr (4) sowie das zweige
teilte Innenprofil (7) aus einer Leichtmetallegierung bestehen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924225767 DE4225767C2 (de) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | Hubstütze für Shelter, Container, Wechselaufbauten und dergleichen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19924225767 DE4225767C2 (de) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | Hubstütze für Shelter, Container, Wechselaufbauten und dergleichen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4225767A1 true DE4225767A1 (de) | 1994-03-10 |
DE4225767C2 DE4225767C2 (de) | 1994-07-07 |
Family
ID=6464819
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19924225767 Expired - Fee Related DE4225767C2 (de) | 1992-08-04 | 1992-08-04 | Hubstütze für Shelter, Container, Wechselaufbauten und dergleichen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4225767C2 (de) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0688687A1 (de) * | 1994-03-30 | 1995-12-27 | FISCHER, Friedrich | Hebevorrichtung |
WO2000012364A1 (de) * | 1998-08-28 | 2000-03-09 | Jost-Werke Gmbh & Co. Kg | Stützvorrichtung |
EP0985563A3 (de) * | 1994-03-30 | 2000-05-17 | FISCHER, Friedrich | Hebevorrichtung |
US8991780B2 (en) | 2010-02-09 | 2015-03-31 | Offshore Technology Partner As | Shock absorbing system for load carrier |
DE102014003412B3 (de) * | 2014-03-13 | 2015-05-07 | Jens Heidrich | Vorrichtung zur lösbaren, formschlüssigen Befestigung einer Teleskopstütze an einer Wohnkabine |
CH711456A1 (de) * | 2015-08-28 | 2017-02-28 | Aregger Kurt | Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter. |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1983004014A1 (en) * | 1982-05-18 | 1983-11-24 | Alkotó Ifjuság Egyesülés | Mechanically operated elevating apparatus of steel column structure for elevating and moving advantageously containers of series 1, vehicules and heavy objects |
-
1992
- 1992-08-04 DE DE19924225767 patent/DE4225767C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1983004014A1 (en) * | 1982-05-18 | 1983-11-24 | Alkotó Ifjuság Egyesülés | Mechanically operated elevating apparatus of steel column structure for elevating and moving advantageously containers of series 1, vehicules and heavy objects |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0688687A1 (de) * | 1994-03-30 | 1995-12-27 | FISCHER, Friedrich | Hebevorrichtung |
EP0985563A3 (de) * | 1994-03-30 | 2000-05-17 | FISCHER, Friedrich | Hebevorrichtung |
WO2000012364A1 (de) * | 1998-08-28 | 2000-03-09 | Jost-Werke Gmbh & Co. Kg | Stützvorrichtung |
US7207544B1 (en) | 1998-08-28 | 2007-04-24 | Jost-Werke Gmbh & Co. Kg | Supporting device |
US8991780B2 (en) | 2010-02-09 | 2015-03-31 | Offshore Technology Partner As | Shock absorbing system for load carrier |
NO341320B1 (no) * | 2010-02-09 | 2017-10-09 | Offshore Tech Partner As | Støtdempingsanordning på lastbærer |
DE102014003412B3 (de) * | 2014-03-13 | 2015-05-07 | Jens Heidrich | Vorrichtung zur lösbaren, formschlüssigen Befestigung einer Teleskopstütze an einer Wohnkabine |
CH711456A1 (de) * | 2015-08-28 | 2017-02-28 | Aregger Kurt | Abstellvorrichtung für Grossraumbehälter. |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4225767C2 (de) | 1994-07-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19836635A1 (de) | Vorrichtung zum Abstützen eines Aufliegers eines Sattelschleppers | |
EP2594157A2 (de) | Teleskopierbare Hubsäule eines Möbelteils | |
DE202004001054U1 (de) | Höhenverstellbare Stütze für Sattelauflieger o.dgl. | |
DE4225767C2 (de) | Hubstütze für Shelter, Container, Wechselaufbauten und dergleichen | |
DE19608171A1 (de) | Säulenartige Hub- und Stützvorrichtung | |
EP0123022B1 (de) | Hub- bzw. Absetzvorrichtung für transportable Behälter, z.B. Kabinen, Container, Shelter oder dergleichen | |
DE3543010A1 (de) | Selbstfahrende hebebuehne | |
EP0098482A2 (de) | Hub- bzw. Absetzvorrichtung für transportable Behälter, z.B. Container, Shelter, Wechselaufbauten oder dgl. | |
DE3143778C2 (de) | ||
DE102019126654A1 (de) | Höhenverstelleinrichtung für einen Fahrzeugsitz sowie Fahrzeugsitz | |
DE3720239A1 (de) | Wartungsgeruest fuer den heckbereich von flugzeugen unterschiedlicher groesse | |
DE102004027215B4 (de) | Hubvorrichtung mit wenigstens zwei aufeinander angeordneten Hubscheren | |
DE19715190C1 (de) | Hubarbeitsbühne | |
EP0621228B1 (de) | Krantürme und Verfahren zu ihrer Montage | |
DE19503299C2 (de) | Getriebe zum Auf- und Abbewegen einer Last | |
EP0879721B1 (de) | Heckportalträgerkombination für Fahrzeuge aller Art mit beweglichem Dach | |
EP0816281B1 (de) | Hebebühne für Kraftfahrzeuge | |
DE2535984A1 (de) | Vorrichtung zum auswechseln der dichtung eines mit einer dichtung versehenen antriebs fuer ruehrwerke | |
DE4129807A1 (de) | Anordnung und lagerung des antriebs des schwenkarmes eines saeulen-schwenkkranes | |
DE29910518U1 (de) | Höhenverstellbare Stützvorrichtung | |
DE3146829C2 (de) | Innenbefahrvorrichtung für Großbehälter | |
DE19609905A1 (de) | Schraubenwinde | |
WO1998046515A9 (de) | Hubarbeitsbühne | |
DE9319155U1 (de) | Hochsitz für Jagd- und Beobachtungszwecke | |
DE2908328A1 (de) | Treppen-karre |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |