DE4222687C2 - Katamaran - Google Patents

Katamaran

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DE4222687C2
DE4222687C2 DE19924222687 DE4222687A DE4222687C2 DE 4222687 C2 DE4222687 C2 DE 4222687C2 DE 19924222687 DE19924222687 DE 19924222687 DE 4222687 A DE4222687 A DE 4222687A DE 4222687 C2 DE4222687 C2 DE 4222687C2
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Germany
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Bernd Moje
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SUHR, HARTMUT, 2104 HAMBURG, DE
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SUHR HARTMUT
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/175—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessel being powered by land vehicle supported by vessel

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Die Antriebstechnik von Booten ist teuer, empfindlich und laut (Resonanzkörper). Wasserfahrzeuge bis zu einer Länge von ca. 6 m haben in der Regel keinen großen Komfortstandard, es sei denn, sie bewegen sich in einer Preiskategorie von DM 30 000,- oder mehr.
Im Vergleich zum Gebrauchswert sind sie teuer, in der Technik empfindlich und nur in der warmen Jahreszeit benutzbar.
Bei der Erfindung wird ein Kfz - in dem folgenden Beispiel ein Pkw mit Frontantrieb - an den Radnaben der Vorder- und Hinterachse mittels Aufnahmeflanschen an den beiden Schwimmkörpern befestigt, wobei an der Antriebsachse zwischen Aufnahmeflansch und Radnabe je ein Winkeltrieb montiert ist. Der Antrieb erfolgt über die Antriebsachse auf die Winkeltriebe und dann über eine Welle, an deren Ende sich eine Schiffsschraube befindet.
Die Wellen sind über eine Mechanik am Ende verstellbar.
Die Steuerung erfolgt über die Spurstangen des Fahrzeuges. Dafür werden die Spurstangen an den Lenkhebeln außen abgenommen und über eine Hebelkonstruktion mit den am Heck befindlichen Ruderblättern verbunden. Dadurch ist das Fahrzeug über das Lenkrad steuerbar.
Beim fertigen Wasserfahrzeug steht die gesamte Komfortpalette eines Pkw zur Verfügung, wie
- bequemer Ein- und Ausstieg,
- sehr gute Isolierung,
- hoher Heizungskomfort,
- gute Rundumsicht,
- bequeme Sitze,
- Federungskomfort,
- preiswerte Antriebstechnik,
- bei entsprechendem Fahrzeug gute bis sehr gute
  Fahrleistungen.

Claims (3)

1. Katamaran, bestehend aus einem Kraftfahrzeug und zwei seitlichen Schwimmkörpern, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwimmkörper Aufnahmeflansche aufweisen, mit denen sie an den Radnaben der Vorder- und Hinterachse des Kraftfahrzeuges befestigt sind.
2. Katamaran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Radnaben der Antriebsachse des Kraftfahrzeuges und den zugehörigen Aufnahmeflanschen der Schwimmkörper je ein Winkeltrieb zum Antrieb einer Propellerwelle vorgesehen ist.
3. Katamaran nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß er über das Lenkrad des Kraftfahrzeuges steuerbar ist, indem die Spurstangen an den Lenkhebeln außen abgenommen und über eine Hebelkonstruktion mit den am Heck der Schwimmkörper angeordneten Ruderblättern verbunden sind.
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OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
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Owner name: SUHR, HARTMUT, 2104 HAMBURG, DE

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Free format text: MOJE, BERND, 2150 BUXTEHUDE, DE

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