DE4216249A1 - Motorschutzschalter mit Unterspannungsauslöser - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Installationsge­ rät, mit einem dreiphasigen Motorschutzschalter, mit drei thermischen Auslösern, deren freie Enden zwischen zwei gegeneinander verschiebliche Phasenausfallschutzschieber greifen, die über einen Verbindungshebel miteinander verbunden sind, der mit einem Schaltschloß zur bleibenden Öffnung einer der Anzahl der Phasen entsprechenden Anzahl von Kontaktstellen gekoppelt ist, und mit einem Unter­ spannungsauslöseelement.

Ein elektrisches Installationsgerät der eingangs genann­ ten Art ist an sich bekannt. Das Unterspannungsauslöse­ element ist in ein eigenes Bauteil eingesetzt, das seit­ lich an einen Motorschutzschalter angebracht wird und mit einem Zapfen direkt in das Schaltschloß des Motorschutz­ schalters eingreift, um im Auslösefall die Verklinkungs­ stelle zu entklinken. Die Anordnung ist also so gewählt, daß der Unterspannungsauslöser direkt die Verklinkungs­ stelle im Schaltschloß öffnet.

Das Schaltwerk und die darin befindliche Verklinkungs­ stelle müssen dazu so ausgebildet sein, daß das Unterspannungsauslöseelement mit dem Zapfen hineinpaßt. Das Unterspannungsauslöseelement benötigt daher eine an das Schaltwerk angepaßte Konstruktion.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein elektrisches Installa­ tionsgerät der eingangs genannten Art zu schaffen, die den Zusammenbau eines Unterspannungsauslöseelementes mit einem Motorschutzschalter erheblich erleichtert.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Unterspannungsauslöseelement mit einem Auslösezapfen auf einen der Phasenausfallschutzschieber einwirkt und über diesen und den Verbindungshebel das Schaltschloß betätigt.

Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung kann dahin gehen, daß der Auslösezapfen am Unterspan­ nungsauslöseelement dort aus diesem herausragend angeord­ net ist, wo sich der Phasenausfallschutzschieber am Mo­ torschutzschalter befindet.

Anhand der Zeichnung, in der die Erfindung dargestellt ist, sollen die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Verbesserungen der Erfindung näher erläutert und beschrieben werden.

Es zeigt die einzige Figur in einen Motorschutz­ schalter mit daran angebrachten Unterspannungsauslö­ ser.

Der Motorschutzschalter 10 ist in der Figur teilweise ge­ schnitten. Er besitzt zwei Trennwände 11 und 12, die einen Lagerboden 13 beidseitig begrenzen, so daß zusammen mit Seitenwänden 14 und 15 eine Wanne gebildet ist, in der sich zwei Phasenausfallschutzschieber 16 und 17 be­ finden. Die Phasenausfallschutzschieber sind an sich be­ kannt. Sie besitzen jeweils einen Längssteg 18, an dem senkrecht dazu drei Vorsprünge 19, 20 und 21 angeformt sind, an deren freien Enden Nasen 22, 23 und 24 ange­ bracht sind, die alle in gleiche Richtung verlaufen. Der Phasenausfallschutzschieber 17 ist identisch ausgebaut.

Beide Phasenausfallschutzschieber 16 und 17 werden so einander zugeordnet, daß die Vorsprünge 19, 20 und 21 je­ weils ineinander greifen, wobei die Nasen 22, 23 und 24 der zueinander gehörenden Vorsprünge 19, 20, 21 jeweils aufeinander zuweisen. Zwischen den Nasen 22 bis 24 der beiden Phasenausfallschutzschieber 16 und 17 befindet sich jeweils das Ende eines Thermobimetalls 25, 26 und 27.

Die beiden Phasenausfallschutzschieber 16 und 17 sind mittels eines Verbindungshebels 28 miteinander verbunden, der jeweils über ein Gelenk 29 und 30a mit je einem Phasenausfallschutzschieber 17 bzw. 16 verbunden ist. Der Verbindungshebel 28 ragt durch eine Öffnung 30 in der Trennwand 11 hindurch in einen Bereich 31 außerhalb der Wanne, in der sich eine Verklinkungsstelle 32 befindet, die aus einem Verklinkungshebel 33 und einem Auslösehebel 34 gebildet ist. Über einen Verbindungssteg 35 ist der Verklinkungshebel 33 mit dem freien Ende des Verbindungs­ hebels 28 verbunden. Der Klinkenhebel 33 ist an einem Ge­ lenk 36 ortsfest gelenkig gelagert und der Auslösehebel 34 an einem Gelenk 37, ebenfalls ortsfest. Er steht darüberhinaus unter dem Druck einer Feder 38, die den Auslösehebel 34 entgegen dem Uhrzeiger zu verdrehen sucht. Am Auslösehebel 34 schließt sich auf in der Figur nicht näher dargestellte Weise der übrige Bereich des Schaltschlosses an.

Eine der beiden Seitenwände 14 und 15 besitzt eine Durch­ brechung 40, durch die ein Auslösestift oder Auslösezap­ fen 41 eines Unterspannungsauslösers 42 ins Innere des Installationsgerätes 10 eingreift, wobei er unter dem Druck einer Betätigungsfeder 43 im Unterspannungsauslöser steht.

Wenn nun der Unterspannungsauslöser 42 anspricht, dann wird der Zapfen 41 in Pfeilrichtung P verschoben, wobei er den Phasenausfallschutzschieber 16 ebenfalls in Pfeil­ richtung P verschiebt. Der Verbindungshebel 28 dient so­ mit zur Übertragung der Bewegung des Auslösestiftes 41 und des Phasenausfallschutzschiebers 16 auf die Verklin­ kungsstelle 32 und öffnet bei Auftreten einer Un­ terspannung den Motorschutzschalter.

Claims (2)

1. Elektrisches Installationsgerät, mit einem drei­ phasigen Motorschutzschalter, mit drei thermischen Auslö­ sern, deren freie Enden zwischen zwei gegeneinander ver­ schiebliche Phasenausfallschutzschieber greifen, die über einen Verbindungshebel gelenkig miteinander verbunden sind, der mit einem Schaltschloß zur bleibenden Öffnung einer der Anzahl der Phasen entsprechenden Anzahl von Kontaktstellen gekoppelt ist, und mit einem Unterspannungsauslöseelement, das dem Motorschutzschalter zugeordnet ist und ebenfalls das Schaltschloß betätigt, dadurch gekennzeichnet daß der Unterspannungsauslöser (42) mit einem Auslösezapfen (41) auf einen der Phasen­ ausfallschutzschieber (16, 17) einwirkt und über diesen und den Verbindungshebel (28) das Schaltschloß betätigt.

2. Installationsgerät nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß aus dem Unterspannungsauslöseelement (42) der Auslösezapfen (41) an einer solchen Stelle her­ ausragt, die beim Motorschutzschalter (10) derjenigen Stelle entspricht, an der einer der Phasenausfallschutz­ schieber (16) liegt.