DE4207778A1 - Vorrichtung zum zufuehren von tickets in einem magnetkartenleser - Google Patents

Vorrichtung zum zufuehren von tickets in einem magnetkartenleser

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zuführen von Tickets zu einem Magnetkartenleser.
Parkhausautomaten sind mit einem Magnetkartenleser ver­ sehen, die ein mit der Einfahrzeit magnetisch codiertes Ticket ausgeben, das bei Ausfahrt wieder in diesen ein­ gegeben und zur Ermittlung der zu zahlenden Gebühren von diesem gelesen wird. Die durch Eingabe der Kreditkarte erfolgte Bezahlung der Parkgebühr wird sodann auf dem Ticket magnetisch quittiert.
Bei Bezahlen der Parkgebühren mit einer Kreditkarte stellt sich das Problem, das bei Verwendung nur eines Magnetkartenlesers dieser zunächst das Ticket lesen und vor Ausgabe des quittierten Tickets die Kreditkarte le­ sen und (ggf. nach "Abzug" des zu zahlenden Betrags von der Kreditkarte ausgeben) muß, das Ticket also zweimal in den Magnetkartenleser eingegeben werden muß.
Ein ähnliches Problem liegt der einen Fahrkarten-Ver­ kaufsautomaten betreffenden DE 34 25 524 A1 zugrunde.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrich­ tung zu schaffen, bei der das Ticket nur einmal in den Magnetkartenleser eingegeben werden muß.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkma­ le.
Die Unteransprüche geben konstruktive Einzelheiten die­ ser Vorrichtung an.
Die Erfindung wird im folgenden anhand einer Zeichnung erläutert. Dabei zeigt die einzige Figur eine Schnitt­ darstellung durch die Vorrichtung.
Die in der Figur dargestellte Vorrichtung dient zum Zu­ führen von Tickets zu einem - zeichnerisch nicht darge­ stellten - Magnetkartenleser, der sich in der Figur links von der Vorrichtung befindet.
Die Vorrichtung weist eine bekannte - Einrichtung zum Ausgeben von Tickets T, die - in der Zeichnung rechts - auf einem Leparello-Stapel liegen, auf. Das von dem Sta­ pel abgezogene Band wird zwischen einer Transportrolle 3 und einer Andruckrolle 4 auf einer schrägverlaufenden Bahn in Richtung auf den Magnetkartenleser gefördert.
Ein Messer 6 schneidet die einzelnen Tickets, wobei Ga­ bellichtschranken 6 in der Bahn der Tickets für ein ge­ naues Abschneiden sorgen.
Die Vorrichtung ist weiter mit einer Einrichtung zur Aufnahme von in die Vorrichtung eingegebenen Tickets T oder Kreditkarten K versehen, die oberhalb der Ticket­ transporteinrichtung angeordnet ist: Diese Aufnahme für das Ticket T (oder die Kreditkarte K) besteht im wesent­ lichen aus einer weiteren Andruckrolle 4, die mit der Transportrolle 3 zusammenwirkt.
Da die Transportrolle 3, die über einen Riemenantrieb von einem Transportmotor 5 angetrieben wird, sowohl zur Förderung der Tickets T als auch zur Förderung der Kre­ ditkarte K dient, ist die Transportrolle 3 auf einer Ga­ bel 11 angeordnet, die auf das Messer 9 aufgesetzt ist: Bei abgesenkten Messer wirkt die Transportrolle 3 auf die erste Andruckrolle 4, bei angehobenen Messer 9 wirkt die Transportrolle auf die Andruckrolle 4. Das Verstel­ len des Messers erfolgt dabei über einen Messermotor 7, dessen Ausgangswelle mit einem Exenter 10 versehen ist, der auf das Messer 9 wirkt.
Eine Umlenkklappe 1 ermöglicht das Speisen von dem Leporello-Stapel abgezogenen und geschnittenen Tickets T aus der Vorrichtung in den Magnetkartenleser, bei einer Speisung des zwischenzulagernden Tickets T von dem Ma­ gnetkartenleser in die Vorrichtung ist die Umlenkklappe 1 dagegen geschlossen, die von dem Magnetkartenleser der Vorrichtung zugeführten Tickets T gelangen dagegen zwi­ schen die Transportrolle 3 und die weitere Andruckrolle 4.
Eine Aufnahme 12 dient zum Aufnehmen einzuziehender Kre­ ditkarten K bzw. Tickets T.
Bei der - nur beispielhaften - Verwendung für ein Park­ haus fährt der Autofahrer an den Magnetkartenleser heran und zieht ein Ticket, das in der den Gegenstand der Er­ findung bildenden Vorrichtung von einem Leparello-Stapel abgezogen und geschnitten und sodann in dem Magnetkar­ tenleser mit den erforderlichen Daten, insbesondere also der Zeit, beschrieben worden ist. Bei Verlassen des Parkhauses gibt der Autofahrer zunächst sein Ticket T in den Magnetkartenleser ein. Dieser "liest" die Parkzeit und ermittelt daraus den dem Kunden zu berechnenden Be­ trag. Sodann wird das Ticket an die den Gegenstand der Erfindung bildende Vorrichtung abgegeben, in der diese "geparkt" wird. Sodann gibt der Autofahrer seine Kredit­ karte ein, diese wird "gelesen", der Kunde wird entspre­ chend belastet (ggf. durch eine Minderung des sich aus der Kreditkarte ergebenden Betrages (dieses Vorgehen ist von "Telefonkarten" bekannt)). Nach diesem "Abbuchen" wird die Kreditkarte wieder aus dem Magnetkartenleser ausgegeben.
Sodann speist die Vorrichtung das in dieser "geparkte" Ticket wieder in den Magnetkartenleser ein, dieses wird in dem Magnetkartenleser magnetisch "quittiert".
Die hier vorgeschlagene Vorrichtung ermöglicht es also, mittels nur eines Magnetkartenlesers sowohl das mit ei­ nem Magnetstreifen versehene Ticket, als auch die Kre­ ditkarte zu lesen bzw. zu beschreiben. Das sich ergeben­ de Problem der "Zwischenlagerung" des Tickets wird durch eine entsprechende Aufnahme in der Vorrichtung gelöst.
Statt dem Tickets kann auch die Kreditkarte "zwischenge­ lagert" werden. Bei einem solchen Ablauf wird zunächst die Kreditkarte manuell in dem Magnetkartenleser einge­ geben, von diesem auf Gültigkeit bzw. die Höhe des Gut­ habens geprüft und dann der Vorrichtung zugeführt. So­ dann wird das Ticket manuell in den Magnetkartenleser eingegeben, der zu zahlende Betrag wird ermittelt und bei einem ausreichenden Guthaben auf der Kreditkarte quittiert wieder ausgegeben. Sodann wird die Kreditkarte wieder in den Magnetkartenleser rückgespeist, der zu zahlende Betrag wird abgezogen.

Claims (6)

1. Vorrichtung zum Zuführen von Tickets zu einem diese ausgebenden Magnetkartenleser, mit einer Aufnahme für eine in den Magnetkartenleser vor der Eingabe einer Kreditkarte (K) (oder eines Tickets (T)) eingegebenen Tickets (bzw. eingegebener Kreditkarte (K)) und einem Antrieb (5) zum Rückspeisen des Tickets (T) (bzw. der Kreditkarte (K)) in den Magnetkartenleser nach Ausgabe der von diesem gelesenen Kreditkarte (K) (bzw. des von diesem gelesenen Tickets (T)).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß der Antrieb (5) auf ein Getriebe wirkt, über das entweder die Kreditkarte (K) oder aber das Ticket (T) in den Magnetkartenleser rückgespeist wird.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, mit einer ein Ab­ schneiden der als Leporello-Stapel abgezogenen Tickets bewirkendes Messer (9), dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe über das Messer (9) gesteuert wird.
4. Vorrichtung nach Anspruch 31 dadurch gekennzeich­ net, daß das Getriebe eine auf einer an das Messer (9) angesetzten Gabel (11) gelagerte, von dem Antrieb (5) angetriebene Transportrolle (3) aufweist.
5. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine weitere Aufnahme (12) zum Aufnehmen einzuziehender Kreditkarten (K) oder Tickets (T).
6. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine bei Zuführen des Tickets (T) (bzw. der Kreditkarte (K)) in die Aufnahme geschlosse­ ne, das aufzunehmende Ticket (T) (bzw. die aufzuneh­ mende Kreditkarte (K)) in den Bereich zwischen der Transportrolle (3) und der einer weiteren Andruckrolle (4) führende, das Einspeisen der Kreditkarte (bzw. des Tickets (T)) in den Magnetkartenleser erlaubende Um­ lenkklappe (1).
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