DE419419C - Baskuelverschluss fuer Fenster, Tueren usw - Google Patents

Baskuelverschluss fuer Fenster, Tueren usw

Info

Publication number
DE419419C
DE419419C DEP48606D DEP0048606D DE419419C DE 419419 C DE419419 C DE 419419C DE P48606 D DEP48606 D DE P48606D DE P0048606 D DEP0048606 D DE P0048606D DE 419419 C DE419419 C DE 419419C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bolt
lock
doors
windows
baskuel
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP48606D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CARL HJALMAR PETERSSON
Original Assignee
CARL HJALMAR PETERSSON
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CARL HJALMAR PETERSSON filed Critical CARL HJALMAR PETERSSON
Application granted granted Critical
Publication of DE419419C publication Critical patent/DE419419C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/04Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening
    • E05C9/043Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with two sliding bars moved in opposite directions when fastening or unfastening with crank pins and connecting rods

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft Schlösser für Fenster, Türen u. dgl., die außer dem Schließriegel noch mit einem senkrecht dazu angeordneten Schubriegel bzw. Drehriegel versehen sind. Bei derartigen Schlössern war es bislang schwierig, eine sichere Verbindung zwischen dem Schließriegel und dem Schubriegel bzw. Drehriegel, welche meistens durch einen einzigen Lenker geschah, herzustellen, da die Bewegungsebenen der beiden Verschlußorgane zu sehr voneinander verschieden sind. Bei dem Gegenstand der Erfindung wird die Aufgabe der sicheren Verbindung der beiden Teile dadurch gelöst, daß der mit dem Schubriegel bzw. Drehriegel in üblicherweise verbundene Lenker nicht an dem Schließriegel direkt angreift, sondern an einem in diesem gelagerten Zwischenglied, dessen Drehzapfen dem Hauptdrehzapfen des Schließrie-
ao gels im wesentlichen parallel liegt. Hierdurch wird gewissermaßen ein Universalgelenk geschaffen, das die Verbindung zwischen den beiden Riegeln stoß- und reibungsfrei auszuführen gestattet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist auf der Zeichnung veranschaulicht, und zwar zeigen:
Abb. ι und 2 Seitenansichten des Schlosses in der Öffnungs- und Schließlage.
Abb. 3 und 4 sind wagerechte Schnitte nach den Linien I-I und II-II von Abb. 1 und 2.
Das auf der Zeichnung dargestellte Schloß ist mit drei Schließriegeln versehen, und zwar einem oberen Riegel 14, einem Zwischenriegel ι und einem unteren Riegel 15. Für jeden Schubriegel 14 und 15 ist eine Führung 16 angeordnet. Diese Riegel können von bekannter' Bauart sein und sind darum nicht besonders dargestellt. Mittels eines in einem Gehäuse 161 drehbar gelagerten Hebels 4 mil
einem Loch 17 für die Spindel eines Handgriffes und Stangen 13, die mit einem Teil 4 durch Lenket-13* ■ verbunden.-sind, werden sämtliche Riegel bedient.
Der Drehriegel 1 ist um einen in Ohren S1 auf der Rückseite des Schloßbeschlages 11 gelagerten Zapfen 5 drehbar. Durch die Bewegung des Riegels 1 in die Schließlage (Abb. 2 und 4) wird der Riegel durch eine Aussparung 12 des Schließbleches 11 herausgeschwenkt. Dieser Riegel erhält seine Bewegung von einer der Stangen 13 mittels eines Gelenkes oder Lenker 3, die durch einen Zapfen 9 mit dem Zwischenglied 2 und durch einen Zapfen 10 mit der Stange 13 drehbar verbunden sind. Das Zwischenglied 2 ist in einer Aussparung 18 des Hauptriegels 1 angeordnet und mit diesem durch einen Zapfen 7, der parallel mit dem Drehzapfen 5 des Riegels ist, gelenkig verbunden. Die Drehzapfen 9, 10 sind unter sich parallel und liegen senkrecht zu den Drehzapfen 5, 7.
Die Erfindung ist nicht auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Beispielsweise kann der Riegel 1 mit einem drehbaren Teil, z. B. derselben Art wie der Teil 4, unmittelbar durch das Zwischenglied 2 und das Gelenk oder die Lenker verbunden sein. Die Anzahl der Riegel kann selbstverständlich auch je nach Umständen vermehrt werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Baskülverschluß für Fenster, Türen usw. mit durch Lenker an das Verriegelungsgestänge angeschlossenem Schließ-, riegel, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Lenker (3) und Schließriegel (1) n'och ein Zwischenglied (2) eingeschaltet ist, welches um einen parallel zur Drehachse (5) des Schließriegel (1) angeordneten Drehzapfen (7) in einer Aussparung des Schließriegels selbst gelagert ist.
    ,16
    Abb. i.
    -»6
    Abb.
    Abb. 3.
    Abb. 4.
DEP48606D 1923-08-18 1924-08-17 Baskuelverschluss fuer Fenster, Tueren usw Expired DE419419C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE419419X 1923-08-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE419419C true DE419419C (de) 1925-10-06

Family

ID=20309681

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP48606D Expired DE419419C (de) 1923-08-18 1924-08-17 Baskuelverschluss fuer Fenster, Tueren usw

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE419419C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2037424A1 (de) Scharniervorrichtung
DE419419C (de) Baskuelverschluss fuer Fenster, Tueren usw
DE958273C (de) Verdeckt angebrachter Drehstangen-Verschluss fuer Fenster od. dgl.
DE735400C (de) Vorrichtung zum wahlweisen Verstellen des Schiebefensters und OEffnen des Tuerriegels an Kraftfahrzeugen u. dgl.
DE438231C (de) Seilklemme fuer Drahtseilbahnen
DE1958413A1 (de) Ausstellvorrichtung fuer Kippfluegel
DE424361C (de) Verriegelungsvorrichtung fuer Kraftwagentueren
DE813243C (de) Ruderverschluss fuer Fenster und Tueren
DE353337C (de) Zylinderschloss fuer Tueren u. dgl.
DE516637C (de) Oberlichtoeffner und -schliesser mit Hebelschere
DE507283C (de) Tuerschloss mit Rauhscher Falle
DE442114C (de) Tuerverschluss fuer Kuehlhaeuser
DE416656C (de) Verschluss fuer Tuerfluegel u. dgl. mit in der Laengsrichtung verschiebbaren Schliessstangen
EP0195886A1 (de) Lenkradanordnung
DE611311C (de) Fensterbewegungsvorrichtung, insbesondere fuer Fashrzeuge
DE357076C (de) Fensterverschluss mit einer am Fensterfluegel angeordneten Espagnolettenstange
DE418630C (de) Eisenbahnwagen-Kupplung
DE257903C (de)
DE74597C (de) Vorrichtung zum Oeffhen und Schliefsen von Oberlichtfenstern
AT132524B (de) Verschluß für Fenster, insbesondere Kellerfenster od. dgl.
DE401268C (de) Schluessellochverschluss
DE678287C (de) Beschlag fuer Doppel-, insbesondere Kastenfenster
DE2013533A1 (de) Aufhangevorrichtung fur Schwingflügel, insbesondere Türflügel von Fahrzeugen
AT141205B (de) Vorrichtung zur automatischen Kupplung eines Zugwagens mit einem Anhänger.
DE2711157C3 (de) Wetterschleuse mit Druckausgleichseinrichtung