DE415122C - Vorrichtung zum Schubausgleich fuer UEberlastbetrieb von Dampfturbinen - Google Patents

Vorrichtung zum Schubausgleich fuer UEberlastbetrieb von Dampfturbinen

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DE415122C
DE415122C DEA42037D DEA0042037D DE415122C DE 415122 C DE415122 C DE 415122C DE A42037 D DEA42037 D DE A42037D DE A0042037 D DEA0042037 D DE A0042037D DE 415122 C DE415122 C DE 415122C
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thrust compensation
steam turbines
steam
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BBC BROWN BOVERI and CIE
Brown Boveri und Cie AG Germany
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    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
    • F01K7/16—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type
    • F01K7/18—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type the turbine being of multiple-inlet-pressure type
    • F01K7/20—Control means specially adapted therefor

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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

  • Vorrichtung zum Schubausgleich für Überlastbetrieb von Dampfturbinen. Bei überdruckturbinen ist es bekanntlich vorteilhaft, je zwei Überdruckabschnitte a und b (Abb. i) im Gegenstrom anzuordnen und sie so zu bemessen, daßihre Enddrücke sich gegenseitig aufheben (Schubausgleich). Dieses Gleichgewicht der Enddrücke bleibt auch bei Teillasten bestehen, weil das Verhältnis der Einzeldrücke der Stufen ungefähr gleich bleibt. Gewöhnlich bemißt man jedoch die Beschauflung für die wirtschaftliche Normalbelastung und verwendet für die Überlast einen Umlauf g (sogenannten Bypaß)J welcher dem einer späteren Stufe zugeführten zusätzlichen Dampf gestattet, einen Teil der Beschauflung zu überspringen, wodurch für diesen Überlastbetrieb das Enddruckgleichgew icht gestört wird. Durch die vergrößerte Dampfmenge erhöht sich nämlich der Druck in den einzelnen Stufen und Ringräumen d, e und f, während vor der ersten Stufe c keine Erhöhung des Druckes eintritt, da sich der Frischdampfdruck nicht ändert. Dadurch wird aber der Endschub des Abschnittes a infolge Verringerung des Druckunterschiedes verkleinert, derjenige des Abschnittes b jedoch infolge Erhöhung desselben vergrößert und das Gleichgewicht gestört.
  • Um diesen Übelstand zu beheben, wird erfindungsgemäß außer dem Zusatodampfeinlaß des erstenAbschnittes auch ein Hilfszusatzdampfeinlaß für den zweiten Abschnitt vorgesehen. Eine solche Anordnung zeigt beispielsweise in einer Ausführung schema. Lisch Abb. 2, in der außer dem Zusatzdampfeinlaß g des ersten Abschnittes a noch ein Hilfszusatzdampfeinlaß h für den zweiten Abschnitt b angegeben ist. Durch ein Überströmventil i erhält bei Überlastung der Turbine der Ringkanal h im Nebenschluß Dampf aus dem Ringraum e, wodurch sich der Druck in e und damit auch im Ringraum d hinter dem ersten Abschnitt a verkleinert, so daß die unerwünschte Enddruckverschiebung vermieden wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Schubausgleich für Überlastbetrieb von Dampfturbinen mit Überdruckabschnitten einander entgegengesetzt gerichteter Dampfströmung, dadurch gekennzeichnet, daß außer dem Zusatzdampfeinlaß des ersten Abschnitts (a) auch ein Hilfszusatzdampfeinlaß (h) für den zweiten Abschnitt (b) angeordnet ist.
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