DE414692C - Kuehlvorrichtung fuer Verbrennungsmotoren von Triebwagen oder Motorlokomotiven - Google Patents

Kuehlvorrichtung fuer Verbrennungsmotoren von Triebwagen oder Motorlokomotiven

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DE414692C
DE414692C DEH93803D DEH0093803D DE414692C DE 414692 C DE414692 C DE 414692C DE H93803 D DEH93803 D DE H93803D DE H0093803 D DEH0093803 D DE H0093803D DE 414692 C DE414692 C DE 414692C
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cooling
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GEORG HELD
MSTISLAW KULSCHINSKI
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GEORG HELD
MSTISLAW KULSCHINSKI
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P3/00Liquid cooling
    • F01P3/18Arrangements or mounting of liquid-to-air heat-exchangers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

  • Kühlvorrichtung für Verbrennungsmotoren von Triebwagen oder Motorlokomotiven. Kühlvorrichtungen für Verbrennungsmotoren vonTriebwagen oderMotorlokomativen, bei denen ein die Kühlluft fördernder, von den Auspuffgasen betriebener mehrstufiger Ejektor benutzt wird, sind bekannt. Beim Gegenstand vorliegender Erfindung wird zur Erzeugung eines künstlichen Zuges in.besonderen Wasserkühlern die Energie der Auspuffgase mit Hilfe eines mehrstufigen Ejektors ausgenutzt, um eine intensivere Wasserkühlung des Motorzylinders und damit auch eine erhöhte Leistung des Motors zu erzielen.
  • Die Zeichnung stellt den Gegenstand der Erfindung in einer beispielsweisen Ausführungsform dar, und zwar zeigt die Abbildung die Zirkulation der kühlenden Flüssigkeit, die aus dem Motor in den auf dem Wagendach befindlichen Radiator r und zurück geleitet wird. Die Abgase des Motors werden durch die Rohre p zu den auf Rohr q' angeordneten Düsen q geleitet. Es befindet sich in der Längsrichtung des Rohres q' ein Schlitz q=, durch welchen atmosphärische Luft eintritt und zu den Düsen q geführt wird. Da die Abgase mit großer Geschwindigkeit ausblasen, so wird die atmosphärische Luft durch q angesaugt und bewirkt eine starke Abkühlung des Radiators.

Claims (1)

  1. PATENT-ANsPRU cH: Kühlvorrichtung für Verbrennungsmotoren von Triebwagen oder Motorlokomotiven unter Benutzung eines Kühlluft fördernden, von Auspuffgasen betriebenen mehrstufigen Ejektors, dadurch gekennzeichnet, daß der Ejektor (q) Kühlluft durch mit senkrechten Kühlflächen versehene Kühler (r) saugt, die zur Wasserkühlung auf dem Dach des Fahrzeuges angeordnet sind.
DEH93803D 1923-06-06 1923-06-06 Kuehlvorrichtung fuer Verbrennungsmotoren von Triebwagen oder Motorlokomotiven Expired DE414692C (de)

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