DE376980C - Belueftung und OElabdichtung fuer geschlossene Kurbelgehaeuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehaeuse ein Unterdruck erzeugt wird - Google Patents

Belueftung und OElabdichtung fuer geschlossene Kurbelgehaeuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehaeuse ein Unterdruck erzeugt wird

Info

Publication number
DE376980C
DE376980C DEM76585D DEM0076585D DE376980C DE 376980 C DE376980 C DE 376980C DE M76585 D DEM76585 D DE M76585D DE M0076585 D DEM0076585 D DE M0076585D DE 376980 C DE376980 C DE 376980C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
crankcase
negative pressure
ventilation
internal combustion
generated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM76585D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rolls Royce Solutions GmbH
Original Assignee
Maybach Motorenbau GmbH
Publication date
Priority to DEM76585D priority Critical patent/DE376980C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE376980C publication Critical patent/DE376980C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

  • Belüftung und Ölabdichtung für geschlossene Kurbelgehäuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehäuse ein Unterdruck erzeugt wird. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Belüftung und Ölabdichtung für geschlossene Kurbelgehäuse von Verbrennungskraftmaschi nen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehäuse ein Unterdruck erzeugt wird. Das wesentliche Merkmal der Vorrichtung besteht darin, daß zur Bildung des Unterdrucks die Injektorwirkung der Abgase benutzt wird, um die Luft aus dem Kurbelgehäuse abzusaugen und dabeiFrischluft insolchemMaßezuzuführen, daß im Kurbelgehäuse ein den Ölaustritt aus demselben wirksam verhindernder Unterdruck vorhanden ist, und durch die zugeführte Frischluft gleichzeitig eine wirksame Kühlung des Innenraum. des Kurbelgehäuses erzielt wird.
  • Die dem Kurbelgehäuse zugeführte Frischluft wird in weiterer Ausbildung der Erfindung zweckmäßig dem Raume des Führerstands entnommen, wo sie nicht der Wärmewirkung des Motors ausgesetzt ist, und vor ihrem Eintritt in das Kurbelgehäuse durch ein Luftfilter geleitet, das in dem doppelwandigen Spritzbrett untergebracht ist.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt; die Zeichnung zeigt in Seitenansicht einen in einen Kraftvagen eingebauten Motor, wobei die Karosserie teilweise imSchnitt dargestellt ist. An dasMotorgehäuse a ist ein Entlüftungsrohr b angeschlossen, das als Injektordüse c in die Auspuffleitung d mündet. Die Frischluftzuführung erfolgt durch die Öffnung e in dem doppelwandig ausgeführten Spritzbrett f durch das Luftfilter g.
  • Zweckmäßig wird in die _Luftzuführungsleitung h zwischen Luftfilter g, und Gehäuse a noch eine Reguliervorrichtung eingebaut, um den erforderlichen Unterdruck im Gehäuse zu erreichen.

Claims (1)

  1. P ATEVT-AxSPRÜCHE: i. Belüftung und Ölabdichtung für geschlossene Kurbelgehäuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehäuse ein Unterdruck erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß durch Injektorwirkung der Abgase die Luft aus dem Kurbelgehäuse abgesaugt und dabei in solchem Maße Frischluft zugeführt wird, daß der den Ölaustritt aus dem Kurbelgehäuse wirksam verhindernde Unterdruck im Kurbelgehäuse vorhanden ist, im übrigen aber durch die zugeführte Frischluft gleichzeitig eine wirksame Kühlung des Kurbelgehäuseinnern erreicht wird. z. Belüftung nach Anspruch =, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Kurbelgehäuse zugeführte Frischluft dem Führerstand entnommen und durch ein in dem doppelwandigen Spritzbrett. (f) untergebrachtes Luftfilter (g) geleitet wird.
DEM76585D Belueftung und OElabdichtung fuer geschlossene Kurbelgehaeuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehaeuse ein Unterdruck erzeugt wird Expired DE376980C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM76585D DE376980C (de) Belueftung und OElabdichtung fuer geschlossene Kurbelgehaeuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehaeuse ein Unterdruck erzeugt wird

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM76585D DE376980C (de) Belueftung und OElabdichtung fuer geschlossene Kurbelgehaeuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehaeuse ein Unterdruck erzeugt wird

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE376980C true DE376980C (de) 1923-06-12

Family

ID=7317105

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM76585D Expired DE376980C (de) Belueftung und OElabdichtung fuer geschlossene Kurbelgehaeuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehaeuse ein Unterdruck erzeugt wird

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE376980C (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2585495A (en) * 1950-01-13 1952-02-12 Marshall W Phillips Engine crankcase scavenging apparatus
DE945198C (de) * 1950-07-30 1956-07-05 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Zentrifugal-Reinigungseinrichtung fuer Kraftstoff und Schmieroel
DE1297116B (de) * 1960-02-23 1969-06-12 Morris Charles William Vorrichtung zum Nachverbrennen des Abgases von Brennkraftmaschinen
EP0137596A1 (de) * 1983-08-15 1985-04-17 General Motors Corporation Automatisches Getriebe mit Entlüftung

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2585495A (en) * 1950-01-13 1952-02-12 Marshall W Phillips Engine crankcase scavenging apparatus
DE945198C (de) * 1950-07-30 1956-07-05 Kloeckner Humboldt Deutz Ag Zentrifugal-Reinigungseinrichtung fuer Kraftstoff und Schmieroel
DE1297116B (de) * 1960-02-23 1969-06-12 Morris Charles William Vorrichtung zum Nachverbrennen des Abgases von Brennkraftmaschinen
EP0137596A1 (de) * 1983-08-15 1985-04-17 General Motors Corporation Automatisches Getriebe mit Entlüftung

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CH664798A5 (de) Vorrichtung zur rueckfuehrung der abblasemenge aus dem kurbelgehaeuse.
DE10331344A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Entlüften eines Kurbelgehäuses einer Brennkraftmaschine
EP0162142A3 (de) Entlüftungseinrichtung für den Kraftstofftank eines Kraftfahrzeuges
DE376980C (de) Belueftung und OElabdichtung fuer geschlossene Kurbelgehaeuse von Verbrennungskraftmaschinen bei Kraftfahrzeugen, bei denen im Kurbelgehaeuse ein Unterdruck erzeugt wird
WO2006050812A1 (de) Vorrichtung zur entlüftung eines kurbelgehäuses einer aufgeladenen brennkraftmaschine
DE102020205591A1 (de) Ansaugstruktur eines Fahrzeugs und Verfahren zum Befestigen eines Nippels an der Ansaugstruktur
DE102013222881A1 (de) Fahrzeug-Kraftmaschinensystem und -Verfahren mit turboaufgeladenem Motor
DE7036376U (de) Vorrichtung zum reinigen von leckgas aus brennkraftmaschinen.
DE364276C (de) Luftkuehlung fuer Kraftfahrzeuge
DE1097755B (de) Vorrichtung zur Entlueftung von Brennkraftmaschinen
DE4101203A1 (de) Kurbelgehaeuseentlueftung einer brennkraftmaschine
DE448877C (de) Abgas-Heizvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge
DE821727C (de) Brennkraftmaschinen-Anlage
DE3210948A1 (de) Kraftwagen
DE19738248A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Verbesserung der Ölabscheidung aus einem Motorraum einer Brennkraftmaschine
DE424319C (de) Luftreiniger
DE10207356B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Beseitigung von Ablagerungen in Verbrennungskraftmaschinen und dessen Verwendung
DE731594C (de) Anordnung des Ansaugefilters bei mittels Generatorgas betriebenen Brennkraftmaschinen zum Antrieb von Kraftfahrzeugen
EP0952025A3 (de) Abschottungskörper für die Verbrennungsluft eines Verbrennungsmotors
US1580739A (en) Attachment for internal-combustion engines
DE102019202342A1 (de) Brennkraftmaschine und Kraftfahrzeug aufweisend eine Kurbelgehäuseentlüftung und einen Ölnebelabscheider
DE816034C (de) Kraftstoffsparer fuer Verbrennungsmotoren
DE881310C (de) Kuehl- und Verbrennungsluftfuehrung bei Kraftfahrzeugen, insbesondere bei Omnibussen mit im Heck angeordnetem Brennkraftmotor
DE365475C (de) Vorrichtung zum Entlueften des Kurbelgehaeuses von unter einer Haube sitzenden Kraftwagen-Verbrennungsmotoren
DE950714C (de) Kuehleinrichtung fuer Bremstrommeln von Kraftfahrzeugen, insbesondere Dieselfahrzeugen