DE4140576A1 - Foerdervorrichtung fuer auf kleiderbuegel haengend zu transportierende bekleidungsstuecke - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fördervorrichtung für auf Kleiderbügel hängend zu transportierende Bekleidungsstücke, mit einer endlos umlaufenden, motorisch angetriebenen und aus gekreuzten Gliedern bestehenden Rundgliederkette, die mit mindestens ihrem fördernden Trum in einer Kreuzführung einer Laufschiene verschieblich geführt ist und an ihren Kettengliedern befestigte, aus einem Schlitz der Laufschiene austretende Mitnehmer aufweist, denen eine Gleitschiene zugeordnet ist, auf der die Kleiderbügelhaken hängen und von den Mitnehmern im Gleittransport verschoben werden.

Eine derartige Fördervorrichtung ist aus dem DE-GM 90 01 627 bekannt geworden und dabei als Steilförderer ausgebildet.

Aufgabe der Erfindung ist es, ausgehend vom Stand der Technik nach dem DE-GM 90 01 627 die Fördervorrichtung dahingehend zu verbessern, daß die Ketten-Laufschiene und die Kleiderbügelhaken-Gleitschiene in einfacher und kostengünstiger Weise zu einer kompakten Schieneneinheit zusammengefaßt sind, diese Schieneneinheit einen Bekleidungsstücktransport in horizontaler und geneigter Ebene ermöglicht und um Bögen (Kurven) wesentlich erleichtert und eine verbesserte Anordnung und Gestaltung der Mitnehmer für einen sicheren Kleiderbügelhaken- Gleittransport zeigt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst; die sich daran anschließenden Unteransprüche beinhalten Gestaltungsmerkmale, welche vorteilhafte und förderliche Weiterbildungen der Aufgabenlösung darstellen.

Bei der erfindungsgemäßen Fördervorrichtung sind die Ketten- Laufschiene und die Kleiderbügelhaken-Gleitschiene in einfacher und kostengünstiger Weise zu einer kompakten Schieneneinheit zusammengefaßt und diese Schieneneinheit ermöglicht einen Bekleidungsstücktransport in horizontaler und geneigter Ebene und erleichtert den Transport um Bögen (Kurven) wesentlich sowie zeigt eine verbesserte Anordnung und Gestaltung der Mitnehmer für einen sicheren Kleiderbügelhaken-Gleittransport.

Die Schieneneinheit nimmt an einer gemeinsamen, profilierten Tragschiene die Laufschiene für die Kette und die Gleitschiene für die Kleiderbügelhaken auf und diese Schieneneinheit ist äußerst einfach in waagerechter, geneigter Richtung und um Kurven verlegbar und an Halterungen anbringbar.

Die Auflage für die Kleiderbügelhaken erstreckt sich horizontal und die an einer Seite aus der Ketten-Laufschiene austretenden Mitnehmer sind von Winkelstiften gebildet, die auf die Auflage mit einem abgebogenen Förderstift zeigen und die Kleiderbügelhaken sicher erfassen und mitnehmen.

Die Kette ist vollständig in der Kreuzführung der Laufschiene untergebracht, hat dabei eine sichere Führung, einen geräuscharmen Lauf und hält die winkelförmigen Mitnehmer sicher an ihren waagerecht liegenden Kettengliedern.

Außerdem ermöglicht diese Schieneneinheit ein Einschleusen und Auswerfen durch Weichen, Zubringer, Auswerfer, od. dgl. an jeder beliebigen Stelle der Gleitschiene.

Die gesamte Schieneneinheit besteht aus wenigen, im Querschnitt einfach ausgeführten, leicht zur Schieneneinheit zu montierenden Einzelteilen mit sicherer Funktion und langer Lebensdauer.

Durch die gemeinsame Tragschiene ist die Gleitschiene für die Kleiderbügelhaken im Abstand genau und auf der gesamten Förderlänge gleichbleibend zu der Ketten-Laufschiene und den Mitnehmern automatisch eingerichtet und es sind keine, wie beim Stand der Technik, aufwendigen und umständlich zu montierenden sowie einzurichtende Halterungen für die unter der Kettenlaufschiene verlaufende Kleiderbügelhaken- Gleitschiene erforderlich, wodurch die Konstruktion und Montage der neuen Fördervorrichtung wesentlich vereinfacht worden ist und das auch auf sehr langen und unterschiedlich verlaufenden Transportstrecken.

Ein weiterer, wesentlicher Vorteil der Erfindung liegt darin, daß bei Innen- und Außenbögen der Förderstrecke die Kleiderbügelhaken immer auf der Gleitschiene im Abstand zu dem Ketten-Umlenkrad hängen bleiben und somit sich nicht - wie bei den in der Praxis bekannten Förderern - zwischen Kettengliedern und Zähnen des Umlenkrades einklemmen können, was einen störungsfreien Kleiderbügelhakenlauf von der linearen in die gekrümmte Bewegungsbahn gewährleistet.

Anhand der Zeichnung wird nachfolgend ein Ausführungsbeispiel der Erfindung näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Fördervorrichtung mit an einer gemeinsamen Tragschiene angeordneten Ketten-Laufschiene und Kleiderbügelhaken- Gleitschiene sowie Winkelstiften als Kleiderbügelhakenmitnehmer,

Fig. 2 eine von der Gleitschiene aus gesehene Vorderansicht eines Längenteiles der Fördervorrichtung,

Fig. 3 eine Draufsicht auf den Längenteil der Fördervorrichtung.

Die Fördervorrichtung für auf Kleiderbügel hängend zu transportierende Bekleidungsstücke weist eine endlos umlaufende, motorisch angetriebene und aus gekreuzten Gliedern (1a, 1b) bestehende Rundgliederkette (1) auf, die mit mindestens ihrem fördernden Trum in einer Kreuzführung (2) einer Laufschiene (3) verschieblich geführt ist.

An allen Kettengliedern (1a) der Kette (1) sind aus einem Schlitz (4) der Laufschiene (3) austretende Mitnehmer (5) befestigt, denen eine Gleitschiene (6) zugeordnet ist, auf der die Kleiderbügelhaken (7) hängen und von den Mitnehmern (5) im Gleittransport verschoben werden.

Die Laufschiene (3) und die Gleitschiene (6) sind an einer gemeinsamen Tragschiene (8) im Abstand neben- und übereinander festgelegt und die Mitnehmer (5) treten an der der Gleitschiene (6) benachbarten Seite aus der Laufschiene (3) aus und sind in Richtung Kleiderbügelhakenauflage (9) der Gleitschiene (6) abgewinkelt (abgebogen).

Der Schlitz (4) der Laufschiene (3) für die Mitnehmer (5) liegt parallel und mit Abstand oberhalb sowie mit Abstand neben der Auflage (9) der Gleitschiene (6) für die Kleiderbügelhaken (7) und jeder Mitnehmer (5) ist von einem Winkelstift mit an den waagerechten Kettengliedern (1a) befestigten, horizontalen längeren Stiftteil (5a) und vertikal abgebogenen, nach unten zur Gleitschiene (6) gerichteten, kürzeren Förderteil (5b) gebildet, wobei das Förderteil (5b) mit geringem Abstand oberhalb der Kleiderbügelhakenauflage (9) endet und mit dem Kleiderbügelhaken (7) zum Transport zusammenwirkt.

Die Tragschiene (8) ist von einer Winkelschiene gebildet, an deren vertikalen Winkelschenkel (10) innenseitig die Laufschiene (3) und auf deren waagerechten Winkelschenkel (11) die Gleitschiene (6) befestigt ist.

Die Laufschiene (3) läßt sich mittels Schrauben (12), Nieten, od. dgl. am vertikalen Winkelschenkel (10) oberhalb des horizontalen Winkelschenkels (11) befestigen und die Gleitschiene (6) ist mit einer Nut (13) auf einen am freien Ende des horizontalen Winkelschenkels (11) parallel zum vertikalen Winkelschenkel (10) hochgebogenen Haltesteg (11a) aufgesteckt gehalten.

Die stiftförmigen Mitnehmer (5) sind mit dem Stirnende ihres längeren Stiftteiles (5a) an den horizontal liegenden Kettengliedern (1a) durch Schweißen od. dgl. befestigt.

Die Gleitschiene (6) ist von einem Kunststoffprofil (Strangprofil) mit eckigem, vorzugsweise quadratischem oder rechteckigem Querschnitt gebildet und ihre obenliegende horizontale Profilfläche (6a) mit abgeschrägten oder abgerundeten Längsrändern (6b) ergibt die Auflage (9) für die Kleiderbügelhaken (7).

Die Laufschiene (3) setzt sich aus einem im Querschnitt C- artigen Außenprofil (14) aus Metall und zwei darin gehaltenen, im Querschnitt identischen und die Kreuzführung (2) ergebenden Führungsprofilen (15) aus Kunststoff zusammen, wobei die beiden Führungsprofile (15) in ihrer Kreuzführung (2) und mit der C-Öffnung des Außenprofiles (14) den Schlitz (4) für die Mitnehmer (5) bilden.

Es besteht auch die Möglichkeit, das Führungsprofil (15) von einem einteiligen Strangprofil aus Kunststoff zu bilden.

Die Tragschiene (8) kann am oberen Ende ihres vertikalen Winkelschenkels (10) einen mit Abstand über der Laufschiene (3) abgewinkelten kurzen Randsteg (10a) aufweisen.

Auf der Zeichnung sind in Fig. 2 und 3 jeweils in vollen Linien nur einzelne Mitnehmer (5) dargestellt; da aber an jedem waagerechten Kettenglied (1a) ein Mitnehmer (5) angebracht ist, sind weitere Mitnehmer (5) in strich­ punktierten Linien gezeigt.

Claims (7)

1. Fördervorrichtung für auf Kleiderbügel hängend zu transportierende Bekleidungsstücke, mit einer endlos umlaufenden, motorisch angetriebenen und aus gekreuzten Gliedern bestehenden Rundgliederkette, die mit mindestens ihrem fördernden Trum in einer Kreuzführung einer Laufschiene verschieblich geführt ist und an ihren Kettengliedern befestigte, aus einem Schlitz der Laufschiene austretende Mitnehmer aufweist, denen eine Gleitschiene zugeordnet ist, auf der die Kleiderbügelhaken hängen und von den Mitnehmern im Gleittransport verschoben werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (3) und die Gleitschiene (6) an einer gemeinsamen Tragschiene (8) im Abstand neben- und übereinander festgelegt sind und die Mitnehmer (5) an der der Gleitschiene (6) benachbarten Seite aus der Laufschiene (3) austreten und in Richtung Kleiderbügelhakenauflage (9) der Gleitschiene (6) abgewinkelt sind.

2. Fördervorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlitz (4) der Laufschiene (3) für die Mitnehmer (5) parallel und mit Abstand oberhalb sowie mit Abstand neben der Auflage (9) der Gleitschiene (6) für die Kleiderbügelhaken (7) liegt und jeder Mitnehmer (5) von einem Winkelstift mit an den Kettengliedern (1a) befestigten, horizontalen längeren Stiftteil (5a) und vertikal abgebogenen, nach unten zur Gleitschiene (6) gerichteten, kürzeren Förderteil (5b) gebildet ist, wobei das Förderteil (5b) mit geringem Abstand oberhalb der Kleiderbügelhakenauflage (9) endet.

3. Fördervorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragschiene (8) von einer Winkelschiene gebildet ist, an deren vertikalen Winkelschenkel (10) innenseitig die Laufschiene (3) und auf deren waagerechten Winkelschenkel (11) die Gleitschiene (6) befestigt ist.

4. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (3) mittels Schrauben (12), Nieten, od. dgl. am vertikalen Winkelschenkel (10) oberhalb des horizontalen Winkelschenkels (11) der Tragschiene (8) befestigt und die Gleitschiene (6) mit einer Nut (13) auf einen am freien Ende des horizontalen Winkelschenkels (11) parallel zum vertikalen Winkelschenkel (10) hochgebogenen Haltesteg (11a) aufgesteckt gehalten ist.

5. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die stiftförmigen Mitnehmer (5) an allen horizontal liegenden Kettengliedern (1a) der Kette (1) durch Schweißen od. dgl. befestigt sind.

6. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitschiene (6) von einem Kunststoffprofil mit eckigem, vorzugsweise quadratischem oder rechteckigem Querschnitt gebildet ist und ihre obenliegende horizontale Profilfläche (6a) mit abgeschrägten oder abgerundeten Längsrändern (6b) die Auflage (9) für die Kleiderbügelhaken (7) ergibt.

7. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschiene (3) aus einem im Querschnitt C-artigen Außenprofil (14) aus Metall und zwei darin gehaltenen, im Querschnitt identischen und die Kreuzführung (2) ergebenden Führungsprofilen (15) aus Kunststoff zusammengesetzt ist, wobei die beiden Führungsprofile (15) in ihrer Kreuzführung (2) und mit der C-Öffnung des Außenprofiles (14) den Schlitz (4) für die Mitnehmer (5) bilden.