DE4137332A1 - Elliptischer doppelstrahlscheinwerfer fuer fahrzeuge - Google Patents
Elliptischer doppelstrahlscheinwerfer fuer fahrzeugeInfo
- Publication number
- DE4137332A1 DE4137332A1 DE4137332A DE4137332A DE4137332A1 DE 4137332 A1 DE4137332 A1 DE 4137332A1 DE 4137332 A DE4137332 A DE 4137332A DE 4137332 A DE4137332 A DE 4137332A DE 4137332 A1 DE4137332 A1 DE 4137332A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- screen
- elliptical
- section
- shading
- headlight according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000013078 crystal Substances 0.000 title abstract 2
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims abstract description 15
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 21
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 claims description 2
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000005693 optoelectronics Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G02—OPTICS
- G02F—OPTICAL DEVICES OR ARRANGEMENTS FOR THE CONTROL OF LIGHT BY MODIFICATION OF THE OPTICAL PROPERTIES OF THE MEDIA OF THE ELEMENTS INVOLVED THEREIN; NON-LINEAR OPTICS; FREQUENCY-CHANGING OF LIGHT; OPTICAL LOGIC ELEMENTS; OPTICAL ANALOGUE/DIGITAL CONVERTERS
- G02F1/00—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics
- G02F1/01—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour
- G02F1/13—Devices or arrangements for the control of the intensity, colour, phase, polarisation or direction of light arriving from an independent light source, e.g. switching, gating or modulating; Non-linear optics for the control of the intensity, phase, polarisation or colour based on liquid crystals, e.g. single liquid crystal display cells
- G02F1/1323—Arrangements for providing a switchable viewing angle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/63—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates
- F21S41/64—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices
- F21S41/645—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on refractors, filters or transparent cover plates by changing their light transmissivity, e.g. by liquid crystal or electrochromic devices by electro-optic means, e.g. liquid crystal or electrochromic devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/68—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens
- F21S41/683—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens by moving screens
- F21S41/689—Flaps, i.e. screens pivoting around one of their edges
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
- F21S41/68—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens
- F21S41/683—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens by moving screens
- F21S41/692—Shields, i.e. screens not creating an image meant to be projected
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Nonlinear Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Projection Apparatus (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen elliptischen Doppelstrahl
scheinwerfer für Fahrzeuge.
Normalerweise umfassen elliptische Scheinwerfer für Fahrzeuge ei
nen elliptischen Reflektor, eine innerhalb des elliptischen Reflektors an
geordnete Lichtquelle in derselben Position wie ein erster Brennpunkt des
Reflektors, ein Abschattungselement und einen Strahldämpfungsschirm, die
zwischen der Lichtquelle und einem zweiten Brennpunkt des elliptischen Re
flektors liegen, sowie eine Projektionslinse, die koaxial mit der optischen
Achse vor dem strahldämpfenden Schirm und dem zweiten Brennpunkt angeordnet
ist.
In allgemein bekannten Scheinwerfern dieser Bauart, die oben be
schrieben wurde, ist es möglich, nur einen Abblendlichtstrahl zu erhalten.
Elliptische Scheinwerfer, die nicht nur im wesentlichen identisch sind mit
den beschriebenen Abblendscheinwerfern, sich von diesen jedoch nur dadurch
unterscheiden, daß sie nicht mit dem Strahldämpfungsschirm ausgestattet
sind, sind bekannt. Diese Scheinwerfer emittieren einen Abblendstrahl, der
jedoch den Nachteil hat, daß er die Fernlichtfunktion nur durch Verwendung
von Lichtquellen relativ hoher Leistung erzielen kann angesichts der Tatsa
che, daß ein erheblicher Anteil der von der Quelle emittierten Strahlen
durch das Abschattungselement aufgefangen werden.
Da auf Basis des oben Gesagten ein elliptischer Scheinwerfer
Emissionen unterschiedlicher Leistung aufweisen sollte für die korrekte Be
reitstellung sowohl der Abblendfunktion als auch der Fernlichtfunktion, ist
es normalerweise bevorzugt, zwei getrennte Scheinwerfer zu verwenden, um die
beiden getrennten Funktionen zu erfüllen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen elliptischen Doppelstrahl
scheinwerfer zu schaffen, d. h. einen elliptischen Scheinwerfer, der entweder
Abblendlicht oder Fernlicht als Alternativen bereitstellt.
Bei einem elliptischen Doppelstrahlscheinwerfer für Fahrzeuge,
umfassend einen reflektierenden Korpus, von dem mindestens ein Abschnitt von
elliptischer Form ist, eine Lichtquelle, angeordnet innerhalb des ellipti
schen Abschnitts und koinzident mit einem ersten Brennpunkt des elliptischen
Abschnitts, ein Abschattungselement und ein Dämpfungsschirm, angeordnet
zwischen der Lichtquelle und einem zweiten Brennpunkt des elliptischen Ab
schnitts und eine Projektionslinse koaxial mit einer optischen Achse des
reflektierenden Korpus vor dem Dämpfungsschirm und dem zweiten Brennpunkt,
wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß der reflektie
rende Korpus einen weiteren im wesentlichen parabolischen Abschnitt umfaßt,
dessen hinteres Ende mit einem vorderen Ende des elliptischen Abschnitts
verbunden ist, daß das Abschattungselement und der Dämpfungsschirm getrennte
Abschnitte einer Abschattungseinrichtung bilden, die an dem reflektierenden
Korpus montiert ist und daß Schaltmittel vorgesehen sind zum Schalten der
Abschattungseinrichtung in eine bzw. aus einer Konfiguration, in der ein von
der Lichtquelle emittierter Strahl gedämpft wird.
Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform des Scheinwerfers
gemäß der Erfindung ist vorgesehen, daß zumindest eines der beiden Elemente,
gebildet von dem Abschattungselement und dem Schirm, ein bewegliches Element
ist, montiert auf dem reflektierenden Korpus für Verdrehung relativ zu dem
reflektierenden Korpus um eine Achse und daß die Schaltmittel Betätigungs
mittel umfassen zum Verdrehen des beweglichen Elements um die Achse in die
bzw. aus der Betriebsposition entsprechend der dämpfenden Konfiguration.
Gemäß einem zweiten bevorzugten Ausführungsbeispiel eines Schein
werfers gemäß der Erfindung ist vorgesehen, daß zumindest eines der beiden
Elemente, gebildet von dem Abschattungselement bzw. dem Schirm, ein sta
tionäres Element ist, das auf dem reflektierenden Korpus montiert ist, daß
die Schaltmittel in der Lage sind, das stationäre Element zwischen einem
transparenten Zustand bezüglich der von der Quelle emittierten Lichtstrahlen
und einem nicht transparenten Zustand entsprechend der Dämpfungskonfigura
tion zu schalten.
Die Erfindung wird nachstehend unter Bezugnahme auf die beigefüg
ten Zeichnungen erläutert, die nur als Beispiele zu verstehende Ausfüh
rungsformen darstellen.
Fig. 1 ist eine diagrammartige perspektivische Darstellung mit
Teilen weggebrochen zwecks Klarheit und betrifft eine erste bevorzugte Aus
führungsform des Scheinwerfers gemäß der Erfindung;
Fig. 2 ist ein Schnitt in einer axialen horizontalen Ebene des
Scheinwerfers nach Fig. 1;
Fig. 3 ist ein Schnitt nach Linie III-III der Fig. 2, und
Fig. 4 ist ein Schnitt ähnlich dem nach Fig. 2 und bezieht sich
auf eine zweite bevorzugte Ausführungsform des Scheinwerfers gemäß der Er
findung.
In den beigefügten Figuren, und insbesondere in Fig. 1, ist mit 1
ein elliptischer Doppelstrahlscheinwerfer markiert, umfassend einen reflek
tierenden Korpus 2 mit einer optischen Achse 3, sowie mit einem hinteren
elliptischen Abschnitt 4, in dem am Ort eines ersten Brennpunkts 5 der Kol
ben 6 einer Lampe 7 angeordnet ist. Der reflektierende Korpus 2 umfaßt fer
ner einen parabolischen vorderen Abschnitt 8, der sich koaxial mit der op
tischen Achse 3 nach vorn erstreckt, und ein parabolisches Segment 9 umfaßt,
das oben und unten durch zwei flache Platten 10 und 11 begrenzt wird, die
parallel zueinander und zur optischen Achse 3 verlaufen, und dieser parabo
lische Abschnitt schließt an die vordere Kante 12 des elliptischen Ab
schnitts 4 mit seiner eigenen hinteren Kante an.
Nach vorn wird der Abschnitt 8 begrenzt durch eine umlaufende
Kante 13 und wird teilweise verschlossen durch eine Projektionslinse 14, die
koaxial mit der optischen Achse 3 angeordnet ist und einen Brennpunkt auf
weist, der zusammenfällt mit einem zweiten Brennpunkt 5′ des elliptischen
Abschnitts 4.
Wie in Fig. 1 bis 3 dargestellt, trägt die Platte 11 eine im
wesentlichen U-förmige innere Brücke 15 mit zwei Armen 16 senkrecht zur
Platte 11. Die Brücke befindet sich an einer Position zwischen Lampe 7 und
Linse 14 und bildet eine Gelenkgabel für eine Abschattungseinrichtung 17,
die zwischen der Lampe 7 und dem Brennpunkt 5′ angeordnet ist.
Die Einrichtung 17 umfaßt ein Strahldämpfungselement 18, das eine
L-Form aufweist, definiert durch eine Platte 19 parallel zur Platte 11 und
durch einen Dämpfungsschirm 20 bekannter Form im axialen Querschnitt. Der
Schirm 20 wird definiert durch eine flache Platte, die integral ist mit ei
ner vorderen Kante der Platte 19 und ist positioniert in der mit durchgezo
genen Linien in Fig. 3 dargestellten Position rechtwinklig zur optischen
Achse 3 zwischen Lampe 7 und dem zweiten Brennpunkt 5′ des elliptischen Ab
schnitts 4.
Das Dämpfungselement 18 ist an der Gabel 16 mittels eines Zapfens
21 angelenkt, der parallel zur Platte 11 und rechtwinklig zur optischen
Achse 3 verläuft und hat einen mittleren Abschnitt integral mit dem freien
Ende der Platte 19 und zwei Endabschnitte, von denen jeder mit einem ent
sprechenden Arm 16 mittels eines Zapfens 22 verbunden ist.
Wie in Fig. 2 und insbesondere in Fig. 3 dargestellt, umfaßt die
Einrichtung 17 ferner ein Abschattungselement 23, das dem Kolben 6 der Lampe
7 gegenüberliegt und starr verbunden ist mit dem Dämpfungselement 18 mittels
eines zentralen Armes 24.
In der Draufsicht hat das Abschattungselement 23 eine U-Form mit
einer Basiswandung 25, die im wesentlichen rechtwinklig zur optischen Achse
3 verläuft und an einem Ende des Armes 24 befestigt ist, sowie zwei Seiten
wandungen 26 die, wie in Fig. 2 dargestellt, sich von den einander gegen
überliegenden Enden der Wandung 25 rechtwinklig zur Wandung 25 derart er
strecken, daß der Kolben 6 der Lampe 7 umgriffen wird und direkt von der
Lampe 7 emittierte Strahlen aufgefangen werden, die nicht auf die Oberfläche
des elliptischen Abschnitts 4 auftreffen.
Wie in Fig. 3 dargestellt, kann die Einrichtung 17 um den Zapfen
21 unter der Einwirkung einer Betätigungseinrichtung 27 bewegt werden, die
außerhalb des parabolischen Abschnitts 8 plaziert ist und eine Kurbel 28
umfaßt, die mit einem Ende auf ein Ende des Zapfens 21 aufgekeilt ist und
sich über den parabolischen Abschnitt 8 hinauserstreckt dank eines Lochs 29
in der Platte 11. Die Kurbel 28 ist an ihrem Ende gegenüber dem, das am Zap
fen 21 befestigt ist, an eine Steuerstange 30 angelenkt, die mittels einer
Schraubkupplung 31 mit einem elektrischen Betätigungsmotor 32 verbunden ist.
Ein Außengehäuse des elektrischen Motors 32 ist seinerseits an ein Ende ei
nes Sockels 33 angelenkt, dessen anderes Ende mit der Außenoberfläche der
Wandung 11 verbunden ist.
Im Betrieb ist es möglich, durch Einwirken auf die Kurbel 28 über
den elektrischen Motor 32 die Abschattungseinrichtung 17 um den Zapfen 21
zwischen einer ersten unteren Abschattungsposition, mit ausgezogenen Linien
in Fig. 2 und 3 dargestellt, und in der die Einrichtung 17 sich in einer
Position befindet im wesentlichen parallel zur Wandung 11 und einer zweiten
angehobenen Position zu verdrehen, angedeutet mittels gestrichelter Linien
in denselben Figuren, und in der die Einrichtung 17 sich in einer Position im
wesentlichen rechtwinklig zur Wandung 11 befindet.
Wenn die Einrichtung 17 in ihrer unteren Position ist, fängt das
Abschattungselement 23 alle direkt von der Lampe 7 emittierten Strahlen oder
alle Strahlen 34 auf, die nicht auf die Oberfläche des elliptischen Ab
schnitts 4 auftreffen, während der Schirm 20 den von dem elliptischen Ab
schnitt 4 in Richtung des Brennpunkts 51 reflektierten Strahl dämpft, wobei
eine Mehrzahl von Strahlen 35, die nach oben von dem elliptischen Abschnitt
4 reflektiert worden sind, aufgefangen werden und zusammen mit dem Abschat
tungselement 23 einen Lichtstrahl erzeugt, der dem Abblendlicht entspricht.
Wenn andererseits die Einrichtung 17 in ihre gehobene Position verlagert
wird, befinden sich das Abschattungselement 23 und der Schirm 20 außerhalb
des Strahlengangs der Strahlen 34 und 35; auf diese Weise erreichen alle
Strahlen 35 den Brennpunkt 5 und treten durch die Linse 14, welche dieselben
parallel zur optischen Achse 3 macht, während Strahlen 34 mindestens teil
weise auf die Oberfläche des parabolischen Abschnitts 8 auftreffen und von
diesem parabolischen Abschnitt 8 parallel zur optischen Achse 3 reflektiert
werden. Auf diese Weise wird ein Lichtstrahl voller Leistung im wesentlichen
gleich der von der Lampe 7 emittierten Leistung erzeugt.
Die Ausführungsform nach Fig. 4 bezieht sich auf einen Scheinwer
fer 36 ähnlich dem Scheinwerfer 1, dessen Komponenten wo möglich unter Ver
wendung der gleichen Bezugszeichen identifiziert werden wie die entspre
chenden Teile des Scheinwerfers 1.
Der Scheinwerfer 36 umfaßt eine Abschattungseinrichtung 37, die
ihrerseits einen flachen Dämpfungsschirm 38 bekannter Form umfaßt, befestigt
an der Platte 11 und sich unter rechten Winkeln zur optischen Achse 3 zwi
schen der Lampe 7 und dem zweiten Brennpunkt 51 des elliptischen Abschnitts
4 erstreckt, sowie ein Abschattungselement 39, das gebildet wird von zwei
Blenden 40, die in dem illustrierten Beispiel in Positionen rechtwinklig zur
Ebene der Platte 11 angeordnet sind und verbunden sind mit dem reflektie
renden Korpus 2 an entsprechenden Befestigungspunkten zwischen dem ellipti
schen Abschnitt 4 und dem parabolischen Abschnitt 8, wobei jede Blende eine
freie Endfläche aufweist in einer Ebene, die durch den Brennpunkt 5 verläuft,
und einen Endabschnitt 13 senkrecht zur Platte 11 derart, daß die Blenden in
dem Strahlengang der Strahlen 34 liegen.
Der Dämpfungsschirm 38 und das Abschattungselement 39 werden ge
bildet von entsprechenden optisch elektronischen Einrichtungen, die vor
zugsweise orientierbare Flüssigkristalle umfassen und mit einer Schaltein
richtung 41 verbunden sind, die den Dämpfungsschirm 38 und das Abschat
tungselement 39 zwischen einem Dämpfungszustand oder einem Zustand, in dem
die Lichtstrahlen 34 und 35 aufgefangen werden, um einen Abblendlichtstrahl
zu erzeugen, und einem transparenten Zustand für die Lichtstrahlen 34 und 35
umschalten kann, um im letzteren Falle Fernlicht zu erzeugen mit einer Lei
stung im wesentlichen gleich der Leistung der Lampe 7.
Aus der vorstehenden Beschreibung wird klar, daß die strukturellen
Charakteristiken der Scheinwerfer 1 bzw. 36 es ermöglichen, solche Schein
werfer entweder einen Abblendlichtstrahl erzeugen zu lassen, der geometrisch
und optisch identisch ist mit jenem, der durch Einzelfunktionsabblend
scheinwerfer emittiert wird, oder aber einen Fernlichtstrahl zu erzeugen.
Dieses Fernlicht ist hoch konzentriert, da es erzeugt wird durch die Summe
eines vollen Strahls emittiert vom elliptischen Abschnitt 4 und eines vollen
Strahls emittiert von dem parabolischen Abschnitt 8.
Es ist offensichtlich, daß irgendein Scheinwerfer, erhalten durch
die Kombination der Merkmale von Scheinwerfer 1 und Scheinwerfer 36, jeden
falls der vorliegenden Erfindung entsprechen würde. Beispielsweise ein
Scheinwerfer (nicht dargestellt) mit einem Abschattungselement ähnlich dem
Element 39 und einem Dämpfungsschirm ähnlich dem Schirm 20 oder ein Schein
werfer (nicht dargestellt) mit einem Abschattungselement ähnlich dem Element
23 und einem Dämpfungsschirm ähnlich dem Schirm 38 würden der vorliegenden
Erfindung entsprechen.
Claims (11)
1. Ein elliptischer Doppelstrahlscheinwerfer (1) (36) für Fahr
zeuge, umfassend einen reflektierenden Korpus (2), von dem mindestens ein
Abschnitt (4) von elliptischer Form ist, eine Lichtquelle (7), angeordnet
innerhalb des elliptischen Abschnitts (4) und koinzident mit einem ersten
Brennpunkt (5) des elliptischen Abschnitts (4), ein Abschattungselement (23)
(39) und ein Dämpfungsschirm (20) (38), angeordnet zwischen der Lichtquelle
(7) und einem zweiten Brennpunkt (5′) des elliptischen Abschnitts (4) und
eine Projektionslinse (14) koaxial mit einer optischen Achse (3) des re
flektierenden Korpus (2) vor dem Dämpfungsschirm (20) (38) und dem zweiten
Brennpunkt (5′) angeordnet, dadurch gekennzeichnet, daß der reflektierende
Korpus (2) einen weiteren im wesentlichen parabolischen Abschnitt (8) um
faßt, dessen hinteres Ende mit einem vorderen Ende des elliptischen Ab
schnitts (4) verbunden ist, daß das Abschattungselement (23) (39) und der
Dämpfungsschirm (20) (38) getrennte Abschnitte einer Abschattungseinrichtung
(17) (37) bilden, die an dem reflektierenden Korpus (2) montiert ist und daß
Schaltmittel (27) (41) vorgesehen sind zum Schalten der Abschattungsein
richtung (17) (37) in eine bzw. aus einer Konfiguration, in der ein von der
Lichtquelle (7) emittierter Strahl gedämpft wird.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zu
mindest eines der beiden Elemente, gebildet von dem Abschattungselement und
dem Schirm, ein bewegliches Element (20) (23) ist, montiert auf dem reflek
tierenden Korpus (2) für Verdrehung relativ zu dem reflektierenden Korpus
(2) um eine Achse (22) und daß die Schaltmittel Betätigungsmittel (27) um
fassen zum Verdrehen des beweglichen Elementes um die Achse (22) in die bzw.
aus der Betriebsposition entsprechend der dämpfenden Konfiguration.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die
Achse (22) eine rechtwinklig zu der optischen Achse (3) verlaufende Achse
ist.
4. Scheinwerfer nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
daß die Achse (22) definiert wird durch mit dem reflektierenden Korpus in
tegrale gegabelte Mittel (15).
5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch ge
kennzeichnet, daß das bewegliche Element das Abschattungselement (23) um
faßt, das im wesentlichen U-förmig ist und, wenn es in die Dämpfungsposition
verlagert ist, in der Lage ist, den Lichtstrahl (34), emittiert von der
Quelle (7), in Richtung eines offenen Endes des elliptischen Abschnitts (4)
aufzufangen.
6. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß sowohl der Schirm (20) als auch das Abschattungselement
(23) beweglich sind und miteinander verbunden sind.
7. Scheinwerfer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die
Betätigungsmittel (27) zwischen dem reflektierenden Korpus (2) und dem
Dämpfungsschirm (20) lokalisiert sind und motorisierte Kurbelmittel (28)
umfassen, befestigt an dem Schirm (20), um mit dem Schirm (20) um die Achse
(22) zu rotieren.
8. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zu
mindest eines der beiden Elemente, gebildet von dem Abschattungselement bzw.
dem Schirm, ein stationäres Element (38) (39) ist, das auf dem reflektie
renden Korpus (2) montiert ist, daß die Schaltmittel (41) in der Lage sind,
das stationäre Element (38) (39) zwischen einem transparenten Zustand be
züglich der von der Quelle (7) emittierten Lichtstrahlen (34) (35) und einem
nicht transparenten Zustand entsprechend der Dämpfungskonfiguration zu
schalten.
9. Scheinwerfer nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das
feste Element von dem Abschattungselement (39) gebildet wird, das zwei
Blenden (40) integral mit dem reflektierenden Korpus an entsprechenden Be
festigungspunkten zwischen dem elliptischen Abschnitt (4) und dem paraboli
schen Abschnitt (8) umfaßt.
10. Scheinwerfer nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet,
daß das mindestens eine feste Element eine optisch elektronische Einrichtung
umfaßt.
11. Scheinwerfer nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die
optisch elektronische Einrichtung orientierbare Flüssigkristalle umfaßt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT06789890A IT1247780B (it) | 1990-11-16 | 1990-11-16 | Proiettore ellittico a due luci per veicoli |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4137332A1 true DE4137332A1 (de) | 1992-05-21 |
Family
ID=11306192
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4137332A Withdrawn DE4137332A1 (de) | 1990-11-16 | 1991-11-13 | Elliptischer doppelstrahlscheinwerfer fuer fahrzeuge |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4137332A1 (de) |
FR (1) | FR2669399B1 (de) |
IT (1) | IT1247780B (de) |
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5673990A (en) * | 1995-01-17 | 1997-10-07 | Robert Bosch Gmbh | Headlight |
DE19708109A1 (de) * | 1997-02-28 | 1998-09-03 | Hella Kg Hueck & Co | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
EP0989025A1 (de) * | 1998-04-27 | 2000-03-29 | Stanley Electric Co., Ltd. | Autoscheinwerfer |
EP0990839A2 (de) | 1998-09-28 | 2000-04-05 | Zizala Lichtsysteme GmbH | Abblendlicht-/Fernlichtscheinwerfereinheit für ein Kraftfahrzeug |
GB2342150B (en) * | 1998-09-30 | 2001-11-07 | Bosch Gmbh Robert | Headlight for vehicles |
EP1286106A1 (de) * | 2001-08-14 | 2003-02-26 | Stanley Electric Co., Ltd. | Fahrzeugscheinwerfer |
FR2836713A1 (fr) * | 2002-03-04 | 2003-09-05 | Koito Mfg Co Ltd | Phare de vehicule a obturateur mobile |
WO2006043196A1 (en) * | 2004-10-18 | 2006-04-27 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Beam shapers using electrically controllable scattering |
DE19750494B4 (de) * | 1997-11-14 | 2009-07-30 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Verfahren zur Herstellung von Fernlichtscheinwerfern für Fahrzeuge |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2706017B1 (fr) * | 1993-06-04 | 1995-08-25 | Valeo Vision | Projecteur de véhicule automobile à éclairage modulable. |
FR2727495A1 (fr) * | 1994-11-30 | 1996-05-31 | Valeo Vision | Projecteur de type elliptique pour vehicule automobile, comportant un cache basculant |
DE19537838A1 (de) * | 1995-10-11 | 1997-04-17 | Bosch Gmbh Robert | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
FR2782147B1 (fr) * | 1998-08-10 | 2001-02-02 | Valeo Vision | Projecteur du type elliptique a cache basculant pour vehicule automobile |
CZ9901738A3 (cs) * | 1999-05-17 | 2001-01-17 | Autopal, S. R. O. | Projekční světlomet pro motorová vozidla |
FR2799816B1 (fr) * | 1999-10-19 | 2002-03-22 | Valeo Vision | Projecteur de vehicule a occulteur mobile |
FR2831497B1 (fr) * | 2001-10-30 | 2004-07-09 | Valeo Vision | Dispositif d'eclairage de type elliptique pour vehicule automobile |
JP3995919B2 (ja) * | 2001-11-08 | 2007-10-24 | 株式会社小糸製作所 | 車両用前照灯 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2320908A1 (de) * | 1973-04-25 | 1974-11-07 | Patra Patent Treuhand | Kraftfahrzeugscheinwerfer |
FR2514106A1 (fr) * | 1981-10-01 | 1983-04-08 | Cibie Projecteurs | Perfectionnements aux projecteurs de vehicules automobiles emettant un faisceau coupe |
FR2583499B1 (fr) * | 1985-06-14 | 1989-10-27 | Cibie Projecteurs | Projecteur de vehicule automobile a variation de faisceau |
-
1990
- 1990-11-16 IT IT06789890A patent/IT1247780B/it active IP Right Grant
-
1991
- 1991-11-13 DE DE4137332A patent/DE4137332A1/de not_active Withdrawn
- 1991-11-15 FR FR9114118A patent/FR2669399B1/fr not_active Expired - Fee Related
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5673990A (en) * | 1995-01-17 | 1997-10-07 | Robert Bosch Gmbh | Headlight |
DE19708109A1 (de) * | 1997-02-28 | 1998-09-03 | Hella Kg Hueck & Co | Scheinwerfer für Fahrzeuge |
US5899559A (en) * | 1997-02-28 | 1999-05-04 | Hella Kg Hueck & Co. | Headlamp for vehicles |
DE19750494B4 (de) * | 1997-11-14 | 2009-07-30 | Automotive Lighting Reutlingen Gmbh | Verfahren zur Herstellung von Fernlichtscheinwerfern für Fahrzeuge |
EP0989025A1 (de) * | 1998-04-27 | 2000-03-29 | Stanley Electric Co., Ltd. | Autoscheinwerfer |
EP0990839A2 (de) | 1998-09-28 | 2000-04-05 | Zizala Lichtsysteme GmbH | Abblendlicht-/Fernlichtscheinwerfereinheit für ein Kraftfahrzeug |
GB2342150B (en) * | 1998-09-30 | 2001-11-07 | Bosch Gmbh Robert | Headlight for vehicles |
EP1286106A1 (de) * | 2001-08-14 | 2003-02-26 | Stanley Electric Co., Ltd. | Fahrzeugscheinwerfer |
FR2836713A1 (fr) * | 2002-03-04 | 2003-09-05 | Koito Mfg Co Ltd | Phare de vehicule a obturateur mobile |
WO2006043196A1 (en) * | 2004-10-18 | 2006-04-27 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Beam shapers using electrically controllable scattering |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT9067898A0 (it) | 1990-11-16 |
IT9067898A1 (it) | 1992-05-17 |
FR2669399A1 (fr) | 1992-05-22 |
FR2669399B1 (fr) | 1994-04-01 |
IT1247780B (it) | 1994-12-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4137332A1 (de) | Elliptischer doppelstrahlscheinwerfer fuer fahrzeuge | |
EP0705730B1 (de) | Scheinwerfer für Abblendlicht und Fernlicht für Fahrzeuge | |
DE102017204517B4 (de) | Optisches Projektionssystem und Projektionsscheinwerfer zur Bildung eines zweifachen Lichtwegs und Fahrzeug, in dem dieses optische System eingesetzt wird | |
DE10309181B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE3914911C2 (de) | ||
DE4306316A1 (en) | Reflector positioner e.g. for varying vehicle headlamp light distribution - involves servomotor in controlled movement of reflector guided by pins engaging in grooves of fixed plate | |
DE102005011650A1 (de) | Projektionsfahrzeugscheinwerfer | |
DE10051914A1 (de) | Fahrzeugscheinwerfer | |
DE69709200T2 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit einziger Lichtquelle für Ablendlicht und Fernlicht | |
DE19857353B4 (de) | Fahrzeugscheinwerfer mit einem verstellbaren optischen Teil für Abblendlicht und Fernlicht | |
DE2509318A1 (de) | Fahrzeug-lichteinheit | |
DE68919227T2 (de) | Scheinwerfer für fahrzeuge. | |
DE4110170A1 (de) | Wischervorrichtung | |
DE69312213T2 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE10033960B4 (de) | Kraftfahrzeugscheinwerfer mit einer Blende für mehrere Stellungen | |
DE2056996C3 (de) | Beleuchtungseinrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE2217831C3 (de) | Kraftfahrzeug-Scheinwerfer | |
WO2016141926A1 (de) | Verstellvorrichtung für scheinwerfer | |
DE3722581C2 (de) | ||
DE3915302A1 (de) | Kippvorrichtung fuer einen fahrzeugscheinwerfer | |
DE69316449T2 (de) | Scheinwerfer ähnliche Beleuchtungseinrichtung | |
EP1666304A2 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
DE1622845A1 (de) | Nebelleuchte | |
DE102013216584A1 (de) | Scheinwerfer für ein Motorrad | |
DE60037185T2 (de) | Scheinwerfer in elliptischer Ausführung mit zwei Lichtbündeln und Gasentzündungslampe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8141 | Disposal/no request for examination |