DE4132103C2 - Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Anzeigevorrichtung für KraftfahrzeugeInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung
für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1,
die in einem Armaturenbrett angebracht
ist, um einem Fahrer Information bezüglich des Fahrzustandes
anzuzeigen (JP-Abstr. 1-56 239 (A)).
Da ein längerer optischer Weg nach der Reflexion eine bessere
Anzeigeeigenschaft entfernter Punkte ergibt, wurde
eine Anzeigevorrichtung
für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, bei welcher das Licht von
zwei Oberflächen reflektiert wird, so daß der optische Weg des
reflektierten Lichts vergrößert wird, während der von dem re
flektierten Licht eingenommene Raum verringert wird.
In Fig. 4 ist mit der Bezugsziffer 21 eine Anzeige des selbst
emittierenden Typs bezeichnet, beispielsweise eine Flüssigkri
stallanzeige oder eine Vakuumfluoreszenzröhre, die Bezugsziffer
22 bezeichnet eine halbdurchlässige Platte als Reflexionsplatte
mit einer Reflexionsoberfläche 22A, die aus einer schwarzen,
transparenten geschwärzten Acrylplatte hergestellt ist, die
Bezugsziffer 23 bezeichnet einen vollständig reflektierenden
Spiegel mit einer Totalreflexionsoberfläche 23A, die der halb
durchlässigen Reflexionsplatte 22 gegenüberliegt, und die Be
zugsziffer 24 bezeichnet eine Meßgerätehaube, die einstückig
mit einem Armaturenbrett ausgebildet ist. Die Anzeige 21, die
halbdurchlässige Reflexionsplatte 22, und der total reflektie
rende Spiegel 23 sind in dem Armaturenbrett angebracht. Die
halbdurchlässige Reflexionsplatte 22 ist diagonal auf solche
Weise angeordnet, daß ein Winkel zwischen der Platte und den
total reflektierenden Spiegel 23 kleiner als 45° ist.
Eine gestrichelte Linie in der Figur repräsentiert einen
Strahl, der von der Anzeige 21 emittiert wird und schließlich
das Gesichtsfeld 25 erreicht. Ein Anzeigelicht, welches von
der Anzeigevorrichtung 21 projiziert wird, durchquert die halb
durchlässige Reflexionsplatte 22 und fällt auf den total re
flektierenden Spiegel 23 auf, um durch den total reflektie
renden Spiegel 23 reflektiert zu werden. Dann wird das Licht
weiterhin durch die Reflexionsoberfläche 22A der halbdurchläs
sigen Reflexionsplatte 22 so reflektiert, daß es in Richtung
auf das Gesichtsfeld 25 gerichtet wird. Daher erkennt man,
gesehen von dem Gesichtsfeld 25 aus, hinter der Reflexions
oberfläche 22A der halbdurchlässigen Reflexionsplatte 22 ein
virtuelles Bild der Anzeige.
In diesem Fall ist das festgestellte virtuelle Bild in dem
Bereich angeordnet, in welchem das Anzeigelicht durch die Re
flexionsoberfläche 23A des total reflektierenden Spiegels 23
über die Reflexionsoberfläche 22A reflektiert wird, um das Ge
sichtsfeld zu erreichen, und das virtuelle Bild wird in einer
großen Entfernung durch wiederholte Reflexion angezeigt, so
daß ein klares angezeigtes Bild erhalten wird. Darüber hinaus
ist die halbtransparente Reflexionsplatte dunkel, und ihre Re
flexionsoberfläche 22A ist keine total reflektierende Oberflä
che, wodurch erreicht wird, daß ein angezeigtes Bild mit einem
dunklen Hintergrund erkannt wird.
Die Meßgerätehaube 24 unterbricht externes Licht S von oben
wie eine übliche Meßgerätehaube und verhindert, daß die Anzei
ge infolge des reflektierten Lichts aus dem Bereich B ausge
waschen wird. Der Bereich B (nachstehend als "Anzeigebereich"
bezeichnet) ist als der Bereich definiert, in welchem die Re
flexionsoberfläche 23A über die Reflexionsoberfläche 22A von
dem Gesichtsfeld 25 aus gesehen wird.
Aus der Druckschrift JP-Abstr. 1-56 239 (A) ist eine
Anzeigevorrichtung bekannt, bei der Licht von einer Anzeige
zunächst auf einen reflektierenden Spiegel fällt, der zur
Innenoberfläche eines Haubenteils geneigt angeordnet ist.
Von diesem Spiegel wird das Licht auf einen weiteren Spiegel
zurückgeworfen, der seinerseits das Licht in Richtung zum
Fahrer reflektiert. Der weitere Spiegel ist ein
halbdurchlässiger Spiegel, durch den hindurch eine weitere,
unterhalb der zuerst erwähnten Anzeige angeordnete Anzeige
sichtbar ist.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine
Anzeigevorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu
schaffen, die gegenüber herkömmlichen derartigen
Anzeigevorrichtungen verbessert ist und den störenden Einfluß
externen Lichtes verhindert.
Diese Aufgabe wird durch eine Anzeigevorrichtung gelöst, bei
der in Richtung zum Fahrer hinter der Reflexionsoberfläche
von der Innenoberfläche der Meßgerätehaube ein Abschattungsabschnitt nach unten
vorsteht.
Durch dieses Merkmal wird verhindert, daß von der
Fahrerseite her eintretendes Licht durch das Reflexionsteil
und das durchlässige Reflexionsteil in das Gesichtsfeld des
Fahrers reflektiert wird und damit die Qualität des
Anzeigebildes beeinträchtigen kann. Bei der voranstehend
beschriebenen konventionellen Anzeigevorrichtung mit zwei
Reflexionsflächen 22a und 23a, wie dies in Fig. 4
verdeutlicht ist, wird die Betrachtungslinie, die durch den
oberen optischen Weg in den Bereich gelangt, in welchem der
Anzeigebereich B von dem Gesichtsfeld 25 aus gesehen wird,
auf einen optischen Weg Q auf der Fahrerseite gerichtet, da
die Betrachtungslinie wiederholt durch die
Reflexionsoberflächen 22a und 23a reflektiert wird. Daher
kann bei dieser konventionellen Vorrichtung externes Licht
auf dem Hintergrund gesehen werden, was zu der erwähnten
Verschlechterung der Anzeigebildqualität führt. Durch die
erfindungsgemäße Abschattung wird diese störende
Lichtreflexion vermieden.
Wenn die Reflexionsoberfläche des Reflexionsteils vom Fahrer
sitz aus über die Reflexionsoberfläche des lichtdurchlässi
gen Reflexionsteils betrachtet wird, wird bei der Anzeigevor
richtung für Kraftfahrzeuge gemäß der vorliegenden Erfindung
die Beobachtungslinie durch die Reflexionsoberfläche des
lichtdurchlässigen Reflexionsteils reflektiert und auf die un
tere Oberfläche der Meßgerätehaube, den Abschattungsabschnitt,
und das Reflexionsteil gerichtet. Weiterhin wird ein Teil der
Beobachtungslinie, der auf das Reflexionsteil gerichtet ist,
durch das Reflexionsteil reflektiert, um auf den Abschattungs
abschnitt gerichtet zu werden.
Daher werden von der Seite des Fahrers aus nur die untere Ober
fläche der Meßgerätehaube und der Abschattungsabschnitt wahr
genommen, so daß der Hintergrund der Anzeige dunkel wird, ohne
daß externes Licht festgestellt wird.
Die vorliegende Erfindung wird nachstehend anhand zeichnerisch
dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert, aus welchen
sich weitere Vorteile und Merkmale ergeben. Es zeigt:
Fig. 1 eine Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge gemäß einer
ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
Fig. 2 eine Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge gemäß einer
zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
Fig. 3 eine Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge gemäß einer
dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
Fig. 4 eine konventionelle Anzeigevorrichtung für Kraftfahr
zeuge, welche zwei Reflexionsoberflächen verwendet,
um ein Bild in einer großen Entfernung darzustellen.
Fig. 1 zeigt eine Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge ge
mäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung,
und die Abschnitte, die entsprechenden Abschnitten von Fig. 4
ähneln, sind durch dieselben Symbole bezeichnet. Ähnlich wie
bei der in Fig. 4 gezeigten Ausführungsform wird Anzeigelicht
(Licht, welches durch eine gestrichelte Linie dargestellt ist)
von einer Anzeigeeinrichtung 21 durch einen total reflektie
renden Spiegel 23 reflektiert, nachdem es eine halbdurch
lässige Reflexionsplatte 22 durchquert hat, und wird weiterhin
auf den Betrachtungspunkt eines Fahrers durch die halbdurch
lässige Reflexionsplatte 22 gerichtet. Dann erkennt man ein
virtuelles Bild der Anzeige hinter einer Reflexionsoberflä
che 22A der halbdurchlässigen Reflexionsplatte 22, wenn die
Reflexionsoberfläche betrachtet wird.
In der Fig. 1 ist mit der Bezugsziffer 26 eine Meßgerätehaube
bezeichnet, die einstückig mit einem Armaturenbrett ausgebil
det ist. Ein total reflektierender Spiegel 23 ist in einem kon
kaven Abschnitt angebracht, der unten an der Meßgerätehaube 26
ausgebildet ist. Weiterhin ist auf der unteren Oberfläche der
Meßgerätehaube 26 eine erste Abschattungsplatte 81 vorgesehen,
und auf einer Schulter, die durch die Abschattungsplatte 81
und den total reflektierenden Spiegel 23 gebildet wird, ist
eine zweite Abschattungsplatte 82 (ein zweiter Abschattungsab
schnitt) vorgesehen. Auf den Oberflächen der ersten und zwei
ten Abschattungsplatte 81 und 82 wird jeweils eine Behandlung
zur Vermeidung von Reflexionen durchgeführt, um Licht durch eine
schwarze Oberfläche zu absorbieren.
Die Höhe der Abschattungsplatte 82 und die Position des total
reflektierenden Spiegels 23 werden auf solche Weise festgelegt,
daß Licht, welches von dem oberen Ende eines Anzeigebereiches
B auf das obere Ende des Gesichtsfeldes 25 gelangt, durch ein
Ende des total reflektierenden Spiegels 23 und die halbdurch
lässige Reflexionsplatte 22 reflektiert wird und weiterhin wie
derum durch den total reflektierenden Spiegel 23 reflektiert
wird, so daß es auf die zweite Abschattungsplatte 82 gerichtet
wird.
Weiterhin wird Licht von dem unteren Ende des Anzeige
bereiches B, welches von den unteren Ende des Gesichtsfeldes 25 her
rührt, durch ein Ende des total reflektierenden Spiegels 23 so
reflektiert, daß es auf die erste Abschattungsplatte 81 gerich
tet wird.
Wenn der Anzeigebereich B von dem Gesichtsfeld 25 aus gesehen
wird, werden daher die Abschattungsplatten 81 und 82 immer mit
einem dunklen Hintergrund wahrgenommen.
Fig. 2 zeigt eine zweite Ausführungsform der vorliegenden Er
findung, und Fig. 3 zeigt eine dritte Ausführungsform der vor
liegenden Erfindung. Die Abschnitte, die ähnlich aufgebaut sind
wie in Fig. 1, werden durch dieselben Symbole bezeichnet.
Die in Fig. 2 gezeigte Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge
ist mit einer durchlässigen vorderen Abdeckung 40 versehen,
die sich unterhalb des Meßgerätes von dessen einem Ende aus
erstreckt, und an einem Ende der vorderen Abdeckung 40 auf der
Seite 26 des total reflektierenden Spiegels 23 ist eine Ab
schattungsschicht 82′ durch einen Anstrich mit dunkler Farbe
vorgesehen. Diese Abschattungsschicht 82′ weist dieselbe Wir
kung auf wie die voranstehend beschriebene Abschattungsplatte
82.
Die in Fig. 3 gezeigte Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge
ist mit einer Abschattungsplatte 82′′ versehen, die auf einem
Ende des total reflektierenden Spiegels 23 auf der Seite 26
der Meßgerätehaube steht, und die Abschattungsplatte 82′′ weist
ebenfalls dieselbe Wirkung auf wie die Abschattungsplatte 82.
Wie voranstehend beschrieben wurde, werden bei der Anzeigevor
richtung für Kraftfahrzeuge gemäß der vorliegenden Erfindung,
bei welcher ein Bild einer selbstemittierenden Anzeigeeinrich
tung durch ein lichtdurchlässiges Reflexionsteil übertragen
wird, so daß dieses durch ein Reflexionsteil auf die Seite des
lichtdurchlässigen Reflexionsteils reflektiert wird, und wei
ter zur Seite des Fahrersitzes hin durch den Bereich unter der
Meßgerätehaube durch das lichtdurchlässige Reflexionsteil re
flektiert wird, infolge der Tatsache, daß ein Abschattungsab
schnitt vorgesehen ist, der sich unterhalb der Reflexionsober
fläche des Reflexionsteils erstreckt, und der Tatsache, daß
eine Betrachtungslinie, wenn die Anzeigeoberfläche des Refle
xionsteils von dem Fahrersitz aus über die Reflexionsoberflä
che des lichtdurchlässigen Reflexionsteils betrachtet wird,
auf die untere Oberfläche der Meßgerätehaube und den Abschat
tungsabschnitt gerichtet ist, nur die untere Oberfläche der
Meßgerätehaube und der Abschattungsabschnitt erkannt, betrach
tet vom Fahrersitz aus, und dieses verbessert die Qualität
der Anzeige mit einem dunklen Hintergrund, ohne daß externes
Licht wahrgenommen wird.
Claims (4)
1. Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge, mit
wenigstens einer Anzeigeeinrichtung (21);
einem Reflexionsteil (23), welches eine Reflexionsoberfläche (23A) aufweist, die einer Anzeigeoberfläche der Anzeigeeinrichtung (21) gegenüberliegt;
einem lichtdurchlässigen Reflexionsteil (22) mit einer reflektierenden Oberfläche (22A), welches zwischen der Anzeigeeinrichtung (21) und dem Reflexionsteil (23) angeordnet ist, um Anzeigelicht der Anzeigeeinrichtung (21) zu übertragen und von dem Reflexionsteil (22) reflektiertes Licht zum Fahrer hin zu reflektieren; und mit
einer sich über die Reflexionsteile (22, 23) hinaus in Richtung zum Fahrer erstreckenden Meßgerätehaube (26), wobei das Reflexionsteil (23) an der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) angebracht ist und seine Reflexionsoberfläche (23A) sich im wesentlichen entlang der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) erstreckt,
dadurch gekennzeichnet, daß in Richtung zum Fahrer hinter der Reflexionsoberfläche (23A) von der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) ein Abschattungsabschnitt (82; 82′; 82′′) nach unten vorsteht.
wenigstens einer Anzeigeeinrichtung (21);
einem Reflexionsteil (23), welches eine Reflexionsoberfläche (23A) aufweist, die einer Anzeigeoberfläche der Anzeigeeinrichtung (21) gegenüberliegt;
einem lichtdurchlässigen Reflexionsteil (22) mit einer reflektierenden Oberfläche (22A), welches zwischen der Anzeigeeinrichtung (21) und dem Reflexionsteil (23) angeordnet ist, um Anzeigelicht der Anzeigeeinrichtung (21) zu übertragen und von dem Reflexionsteil (22) reflektiertes Licht zum Fahrer hin zu reflektieren; und mit
einer sich über die Reflexionsteile (22, 23) hinaus in Richtung zum Fahrer erstreckenden Meßgerätehaube (26), wobei das Reflexionsteil (23) an der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) angebracht ist und seine Reflexionsoberfläche (23A) sich im wesentlichen entlang der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) erstreckt,
dadurch gekennzeichnet, daß in Richtung zum Fahrer hinter der Reflexionsoberfläche (23A) von der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) ein Abschattungsabschnitt (82; 82′; 82′′) nach unten vorsteht.
2. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß der Abschattungsabschnitt (82) eine
schwarze Reflexionsplatte umfaßt.
3. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch
gekennzeichnet, daß der Abschattungsabschnitt (82′) eine
schwarze Abschattungsschicht umfaßt, die auf einer sich von
der Meßgerätehaube (26) erstreckenden transparenten
Abdeckung (40) ausgebildet ist.
4. Anzeigevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß das Reflexionsteil (23) einen
total reflektierenden Spiegel mit einer konkaven Oberfläche
aufweist, um ein vergrößertes Bild der Anzeigeeinrichtung
anzuzeigen.
Priority Applications (1)
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