DE4143478C2 - Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Anzeigevorrichtung für KraftfahrzeugeInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung
für Kraftfahrzeuge gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, die in einem Armaturenbrett angebracht
ist, um einem Fahrer Information bezüglich des Fahrzustandes
anzuzeigen.
Aus der Druckschrift JP-Abstr. 1-56 239 (A) ist eine solche Anzeigevor
richtung bekannt. Bei dieser fällt Licht von einer ersten Anzeige zunächst
auf einen reflektierenden Spiegel, der zur Innenoberfläche
eines Haubenteils geneigt angeordnet ist. Von diesem Spiegel wird
das Licht auf einen weiteren Spiegel zurückgeworfen, der seiner
seits das Licht in Richtung zum Fahrer reflektiert. Der weitere
Spiegel ist ein halbdurchlässiger Spiegel, durch den hindurch
eine zweite, unterhalb der ersten Anzeige angeordnete Anzeige
sichtbar ist.
Im Stand der Technik wurde eine Anzeigevorrichtung für Kraft
fahrzeuge vorgeschlagen, die Reflexionsoberflächen verwendet,
um ein Bild in einer großen Entfernung darzustellen, um so die
Geschwindigkeit beim Erkennen des angezeigten Bildes zu ver
größern.
Da ein längerer optischer Weg nach der Reflexion eine bessere
Anzeigeeigenschaft entfernter Punkte ergibt, wurde bei dieser
Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge eine Anzeigevorrichtung
für Kraftfahrzeuge vorgeschlagen, bei welcher das Licht von
zwei Oberflächen reflektiert wird, so daß der optische Weg des
reflektierten Lichts vergrößert wird, während der von dem re
flektierten Licht eingenommene Raum verringert wird.
In Fig. 1 ist mit der Bezugsziffer 21 eine Anzeige des selbst
emittierenden Typs bezeichnet, beispielsweise eine Flüssigkri
stallanzeige oder eine Vakuumfluoreszenzröhre, die Bezugsziffer
22 bezeichnet eine halbdurchlässige Platte als Reflexionsplatte
mit einer Reflexionsoberfläche 22A, die aus einer schwarzen,
transparenten geschwärzten Acrylplatte hergestellt ist, die
Bezugsziffer 23 bezeichnet einen vollständig reflektierenden
Spiegel mit einer Totalreflexionsoberfläche 23A, die der halb
durchlässigen Reflexionsplatte 22 gegenüberliegt, und die Be
zugsziffer 24 bezeichnet eine Meßgerätehaube, die einstückig
mit einem Armaturenbrett ausgebildet ist. Die Anzeige 21, die
halbdurchlässige Reflexionsplatte 22, und der total reflektie
rende Spiegel 23 sind in dem Armaturenbrett angebracht. Die
halbdurchlässige Reflexionsplatte 22 ist diagonal auf solche
Weise angeordnet, daß ein Winkel zwischen der Platte und dem
total reflektierenden Spiegel 23 kleiner als 45° ist.
Eine gestrichelte Linie in der Figur repräsentiert einen
Strahl, der von der Anzeige 21 emittiert wird und schließlich
das Gesichtsfeld 25 erreicht. Ein Anzeigelicht, welches von
der Anzeigevorrichtung 21 projiziert wird, durchquert die halb
durchlässige Reflexionsplatte 22 und fällt auf den total re
flektierenden Spiegel 23 auf, um durch den total reflektie
renden Spiegel 23 reflektiert zu werden. Dann wird das Licht
weiterhin durch die Reflexionsoberfläche 22A der halbdurchläs
sigen Reflexionsplatte 22 so reflektiert, daß es in Richtung
auf das Gesichtsfeld 25 gerichtet wird. Daher erkennt man,
gesehen von dem Gesichtsfeld 25 aus, hinter der Reflexions
oberfläche 22A der halbdurchlässigen Reflexionsplatte 22 ein
virtuelles Bild der Anzeige.
In diesem Fall ist das festgestellte virtuelle Bild in dem
Bereich angeordnet, in welchem das Anzeigelicht durch die Re
flexionsoberfläche 23A des total reflektierenden Spiegels 23
über die Reflexionsoberfläche 22A reflektiert wird, um das Ge
sichtsfeld zu erreichen, und das virtuelle Bild wird in einer
großen Entfernung durch wiederholte Reflexion angezeigt, so
daß ein klares angezeigtes Bild erhalten wird. Darüber hinaus
ist die halbtransparente Reflexionsplatte dunkel, und ihre Re
flexionsoberfläche 22A ist keine total reflektierende Oberflä
che, wodurch erreicht wird, daß ein angezeigtes Bild mit einem
dunklen Hintergrund erkannt wird.
Die Meßgerätehaube 24 unterbricht externes Licht S von oben
wie eine übliche Meßgerätehaube und verhindert, daß die Anzei
ge infolge des reflektierten Lichts aus dem Bereich B ausge
waschen wird. Der Bereich B (nachstehend als "Anzeigebereich"
bezeichnet) ist als der Bereich definiert, in welchem die Re
flexionsoberfläche 23A über die Reflexionsoberfläche 22A von
dem Gesichtsfeld 25 aus gesehen wird.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Anzeigevorrichtung
der eingangs genannten Art die zusätzliche
Information der zweiten Anzeigeeinrichtung klar und mit
hohem Kontrast in das Gesichtsfeld des Fahrers einzublenden.
Diese Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des An
spruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Durch diese erfindungsgemäße Lösung ist es möglich, die Informa
tion zweier unterschiedlicher Anzeigeeinrichtungen für den Fahrer
an der gleichen Stelle sichtbar zeitlich nacheinander oder über
lagert darzustellen.
Vorzugsweise dient eine der beiden Anzeigeeinrichtungen zur Dar
stellung eines Alarmsignals, das sich z. B. in der Farbe von der
durch die andere Anzeigeeinrichtung dargestellten Information
unterscheiden kann.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen
werden, daß die zweite Anzeigeeinrichtung und das weitere zusätz
liche Reflexionsteil in einem an die Anzeigeeinrichtung und das
durchlässige Reflexionsteil angrenzenden Gehäuse, dessen Innen
oberfläche mit Haaren besetzt ist, angeordnet sind. Durch diese
Maßnahme werden diffuse Reflexionen an der Innenoberfläche des
Gehäuses vermieden.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung kann vorgesehen sein, daß
sich die Reflexionsoberfläche des Reflexionsteils im wesentlichen
entlang der Innenoberfläche der Meßgerätehaube erstreckt, und daß
in Richtung zum Fahrer hinter der Reflexionsoberfläche von der
Innenoberfläche der Meßgerätehaube ein Abschattungsabschnitt nach
unten vorsteht. Durch diese Maßnahme wird verhindert, daß von der
Fahrerseite her eintretendes Licht durch das Reflexionsteil und
das durchlässige Reflexionsteil in das Gesichtsfeld des Fahrers
reflektiert und damit die Qualität des Anzeigebildes beeinträch
tigen kann. Bei der in der Fig. 1 gezeigten konventionellen An
zeigevorrichtung kann externes Licht auf dem Hintergrund gesehen
werden, was zu der erwähnten Verschlechterung der Anzeigebild
qualität führt. In dem bevorzugten Ausführungsbeispiel nach der
vorliegenden Erfindung werden von der Seite des Fahrers aus nur
die untere Oberfläche der Meßgerätehaube und der Abschattungsab
schnitt wahrgenommen, so daß der Hintergrund der Anzeige dunkel
wird, ohne daß externes Licht festgestellt wird.
Die vorliegende Erfindung wird nachstehend anhand zeichnerisch
dargestellter Ausführungsbeispiele näher erläutert, aus welchen
sich weitere Vorteile und Merkmale ergeben. Es zeigt:
Fig. 1 eine konventionelle Anzeigevorrichtung für Kraftfahr
zeuge, welche eine Anzeigeeinrichtung aufweist und zwei
Reflexionsflächen verwendet; und
Fig. 2 eine Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge gemäß einer
Ausführungsform der vorliegenden Erfindung.
Fig. 2 zeigt eine Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge gemäß
einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, und
die Teile, die ähnlich sind wie in Fig. 1, sind durch diesel
ben Symbole bezeichnet.
In der Figur bezeichnet die Bezugsziffer 27 einen total reflek
tierenden Spiegel, der eine sphärisch-konkave Form aufweist,
die Bezugsziffer 28 einen Gehäusekörper, der die Form einer
hohlen quadratischen Säule aufweist, um den Außenumfang der
Anzeigeeinrichtung 21 zu umschließen sowie einen Teil der rück
wärtigen Oberfläche der halbdurchlässigen Reflexionsplatte 22,
die Bezugsziffer 29 bezeichnet eine durchlässige Reflexions
platte, die zwischen der halbdurchlässigen Reflexionsplatte 22
und der Anzeigeeinrichtung 21 in dem Gehäusekörper 28 angeord
net ist, die Bezugsziffer 30 bezeichnet einen Alarmanzeigeab
schnitt, der auf der Seite des Gehäusekörpers 28 ausgebildet
ist, und die Bezugsziffer 33 bezeichnet eine schwarze
Schicht, die auf der hinteren Oberfläche der halbdurch
lässigen Reflexionsplatte 22 ausgebildet ist.
In dem Alarmanzeigeabschnitt 30 ist eine Filterlinse 32 vorge
sehen, auf welcher ein Alarmsymbol auf der Seite 29 eines
Reflektors einer Lampe 31 aufgedruckt ist. Wenn die
Lampe 31 eingeschaltet wird, wird durch die Filterlinse 32
ein Alarmanzeigebild erkannt. Das Alarmanzeigebild wird durch
die Reflexionsplatte 29 so reflektiert, daß es auf die
halbdurchlässige Reflexionsplatte 22 gerichtet wird. Dann wird
das Licht von dem Alarmanzeigebild auf das Gesichtsfeld 25 ge
richtet, nachdem es denselben optischen Weg zurückgelegt hat
wie das Anzeigelicht der Anzeigeeinrichtung 21, und dies ge
stattet eine Mehrfachanzeige des Alarmanzeigebildes neben der
Anzeige durch die Anzeigeeinrichtung 21.
Weiterhin wird die Krümmung der konkaven Oberfläche des total
reflektierenden Spiegels 27 so festgelegt, daß die Anzeigeein
richtung 21 und die Filterlinse 32 innerhalb eines optischen
Brennpunktes angeordnet sind, und so, daß das angezeigte Bild
der Anzeigeeinrichtung 21 und das Alarmanzeigebild in einer
großen Entfernung mit vergrößerten Bildern dargestellt werden.
Bei dieser Ausführungsform wird Licht, welches von dem Ge
sichtsfeld 25 durch den Anzeigebereich B gelangt, konvergent
gemacht, wenn es durch den total reflektierenden Spiegel 27
reflektiert wird. Wenn das Licht allerdings durch die halb
durchlässige Reflexionsplatte 22 reflektiert wird, wird es auf
eine erste und zweite Abschattungsplatte 81 bzw. 82 gerichtet.
Wenn der Anzeigebereich von dem Gesichtsfeld 25 aus betrach
tet wird, werden daher die Abschattungsplatten 81 und 82 im
mer mit einem dunklen Hintergrund wahrgenommen.
Darüber hinaus wird die Qualität der Anzeige in vorteilhaf
ter Weise dadurch verbessert, daß eine diffuse Reflexion in
dem Gehäusekörper 28 dadurch eliminiert wird, daß Haare ein
gepflanzt werden und ein Anstrich mit schwarzer Farbe erfolgt,
um den Zustand des dunklen Hintergrundes zu verbessern.
Claims (6)
1. Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge, mit
einer ersten und zweiten Anzeigeeinrichtung (21, 30);
einem Reflexionsteil (27), welches eine Reflexionsoberfläche auf weist, die der Anzeigeoberfläche der ersten Anzeigeeinrichtung (21) gegenüberliegt;
einem lichtdurchlässigen Reflexionsteil (22) mit einer reflek tierenden Oberfläche, welches zwischen der ersten Anzeigeein richtung (21) und dem Reflexionsteil (27) angeordnet ist, um An zeigelicht der ersten Anzeigeeinrichtung (21) zu übertragen und von dem Reflexionsteil (27) reflektiertes Licht zum Gesichtsfeld (25) des Fahrers hin zu reflektieren;
einer sich über die Reflexionsteile (21, 27) hinaus in Richtung zum Fahrer erstreckende Meßgerätehaube (26), wobei das Re flexionsteil (27) an der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) angebracht ist, und
mit einer zweiten Anzeigeeinrichtung (30),
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem lichtdurchlässigen Reflexionsteil (22) und der ersten Anzeigeeinrichtung (21) ein weiteres lichtdurchlässiges Reflexionsteil (29) vorgesehen und die Reflexionsoberfläche des weiteren lichtdurchlässigen Reflexionsteils (29) der zweiten Anzeige einrichtung (30) gegenüberliegend derart angeordnet ist, daß die Anzeigen beider Anzeigeeinrichtungen (21, 30) ins Gesichtsfeld (25) des Fahrers reflektiert werden.
einem Reflexionsteil (27), welches eine Reflexionsoberfläche auf weist, die der Anzeigeoberfläche der ersten Anzeigeeinrichtung (21) gegenüberliegt;
einem lichtdurchlässigen Reflexionsteil (22) mit einer reflek tierenden Oberfläche, welches zwischen der ersten Anzeigeein richtung (21) und dem Reflexionsteil (27) angeordnet ist, um An zeigelicht der ersten Anzeigeeinrichtung (21) zu übertragen und von dem Reflexionsteil (27) reflektiertes Licht zum Gesichtsfeld (25) des Fahrers hin zu reflektieren;
einer sich über die Reflexionsteile (21, 27) hinaus in Richtung zum Fahrer erstreckende Meßgerätehaube (26), wobei das Re flexionsteil (27) an der Innenoberfläche der Meßgerätehaube (26) angebracht ist, und
mit einer zweiten Anzeigeeinrichtung (30),
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem lichtdurchlässigen Reflexionsteil (22) und der ersten Anzeigeeinrichtung (21) ein weiteres lichtdurchlässiges Reflexionsteil (29) vorgesehen und die Reflexionsoberfläche des weiteren lichtdurchlässigen Reflexionsteils (29) der zweiten Anzeige einrichtung (30) gegenüberliegend derart angeordnet ist, daß die Anzeigen beider Anzeigeeinrichtungen (21, 30) ins Gesichtsfeld (25) des Fahrers reflektiert werden.
2. Anzeigeeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die zweite Anzeigeeinrichtung (30) und das weitere licht
durchlässige Reflexionsteil (29) in einem an die erste Anzeige
einrichtung (21) und das lichtdurchlässige Reflexionsteil (22)
angrenzenden Gehäuse (28), dessen Innenoberfläche zur Vermeidung
diffuser Reflexion in dem Gehäuse (28) mit Haaren besetzt ist, ange
ordnet sind.
3. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß das Reflexionsteil (27) einen total reflektierenden
Spiegel mit einer konkaven Oberfläche aufweist, um ein ver
größertes Bild der Anzeigeeinrichtungen (21, 30) zu erzeugen.
4. Anzeigevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß sich die Reflexionsoberfläche des Reflexions
teils (27) im wesentlichen entlang der Innenoberfläche der Meß
gerätehaube (26) erstreckt, und daß in Richtung zum Fahrer hinter
der Reflexionsoberfläche von der Innenoberfläche der Meßgeräte
haube ein Abschattungsabschnitt nach unten vorsteht.
5. Anzeigevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß der Abschattungsabschnitt wenigstens eine schwarze Abschat
tungsplatte (81, 82) umfaßt.
6. Anzeigevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die zweite Anzeigeeinrichtung (30) eine ein Alarmsignal
anzeigende Anzeigeeinrichtung ist.
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
JP1990101965U JP2505384Y2 (ja) | 1990-09-27 | 1990-09-27 | 車両用表示装置 |
DE4132103A DE4132103C2 (de) | 1990-09-27 | 1991-09-26 | Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4143478C2 true DE4143478C2 (de) | 1995-04-20 |
Family
ID=25907758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4143478A Expired - Lifetime DE4143478C2 (de) | 1990-09-27 | 1991-09-26 | Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4143478C2 (de) |
-
1991
- 1991-09-26 DE DE4143478A patent/DE4143478C2/de not_active Expired - Lifetime
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
JP 1-56239 (A). In: Patents Abstr. of Japan, 122M835 * |
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